今日は気温がかなり上がるらしい。
そんな期待、そして朝、予定よりもかなり遅く目が覚めたため、かなり慌てて出発をしたのは間違いありません。
集合は8時に中井パーキングエリアです。左側が何とも寂しかったスポーツスターですが、立派なステーとサイドバッグがついて、バランスが良くなりました。
ちなみにサイドスタンドの方は、アルミのインゴットにタップを立て、サイドスタンドに穴を穿ってボルトオンしました。
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まだ若干、倒れ気味ではありますが、まぁいいでしょう。
ノウハウは身につけたので、もう少しハイトのあるインゴットがあったら、また制作したいものです。
特にサイドスタンドに穴を空けるのが大変でしたが、予想よりもかなり美味く正確にできてビックリかも。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/e6/d6/j/o0511108015386757729.jpg?caw=800)
そして半額で買ったサドルバックはこんな感じ。
日帰りツーリングには丁度良いサイズです。
いい買い物、したなぁ。
さてこの時点で既に後悔があります。
この寒いのにハンドルカバーを付けるのを忘れました・・・
これから高速に乗るのにどうするんだろう?
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そして厚木インターから中井パーキングエリアまででまた後悔。
ジェットヘルメットで来ちゃったよ・・・
先日、内装をリニューアルしたばかりのJフォースがあったのに。
寒いし、顔痛いし、これは参ったなぁ。
ま、仕方がないけど。
皆さん、あけましておめでとうございます。
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相変わらず参加者が多いこのツーリング。
38台だそうです。
名幹事がいなければやってられませんよ、こんなのは。
いつも愉しいツーリングをありがとうございます。
あ、RTだ。
カッコいいなぁ。
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ハーレーは2台だけです。
コクボモータースがハーレーのディーラーをやめてから約5年。
ハーレーユーザーもかなり減ってきましたね。
ロングフォークが人目を集めます。
でも大半は「アホだ」と思っているに違いありません。
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さて、中井パーキングエリアから静岡サービスエリアまで110キロを走りました。
間違いなく言えるのはロングフォークにしたことで直進安定性が高くなったと言うこと。
新東名に入り、120キロ区間でぶん回しましたが、明らかに安定しています。
120キロ巡航も余裕でこなします。
ファットボーイよりも明らかにこちらの方が速いし快適と断言できますね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/9c/21/j/o0511108015386757755.jpg?caw=800)
ワークマンの安物薄手の手袋のみでは、手がしびれてきます。
また120キロ巡航すると、顔に当たる風の強さも半端ではありません。
おまけに乗車姿勢の関係で、身体が「く」の字になっているので、後ろに持っていかれそうになります。
もちろん、良い手袋、適したヘルメットがあれが平気なんですけど。![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/65/80/j/o1080051115386757779.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/e7/34/j/o0511108015386757789.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/3e/4c/j/o1080051115386757795.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/8a/41/j/o0511108015386757804.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/1f/7b/j/o1080051115386757826.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/09/64/j/o0511108015386757833.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/65/80/j/o1080051115386757779.jpg?caw=800)
さて、今日の昼食はレトロな麦飯屋さんです。
開店前から行列ができています。
しかし意外に早く順番が回ってきたのは、店舗が広く、回転率がいいからです。
麦飯+とろろ芋にちょこちょこっと何かを付けるだけですからね。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/e7/34/j/o0511108015386757789.jpg?caw=800)
う~ん、普通に美味い。
しかも麦飯のお代わり自由ですのでがんがん行きます。
仲間とわいわい騒ぎながらの昼食、これもコロナ禍が終わったおかげです。
腹いっぱいになって退店しました。
1,630円也。
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さて、食休みを思い思いにとるメンバー達。
最後に恒例の写真撮影をしたら第一次解散となります。
割と仲のいい人の多くが去って行きました。
いいの?
これからが愉しい道になるのに。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/8a/41/j/o0511108015386757804.jpg?caw=800)
R1バイパスのクオリティは素晴らしい。
スポーツスターにとって、100キロ以上の巡航はかわいそうなのですが、バイパスでは80キロくらいで流れていますからね。
スポーツスターには調度いいですよ。
しかもタダ!
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/1f/7b/j/o1080051115386757826.jpg?caw=800)
由比から山道に入ったところでツーリング仲間にトラブル発生。
これは自走するのは難しいのかも、ということで早々にレッカーの手配も相成りました。
山奥でもないのですが、とても電波後届きにくくて携帯電話でのコミュニケーションに支障をきたしています。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240107/20/hurahuraen/09/64/j/o0511108015386757833.jpg?caw=800)
とにかくちゃんとした手袋、ハンドルカバー、バイザーのあるヘルメットは必須です。
自業自得とはいえ、数年ぶりの極寒を味わったのでした。
ま、楽しかったんですけどね。