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HRGのブログ

HRGのレース活動、日々の仕事など書いていきます。

昨年の年末はエキシビジョンという形でMR150のワンメイクレースを行いましたが、今年からレギュレーションを決めてやろう!という事でレギュレーション案を作ってみました。

 

 

各サーキットで多少の違いが出るとは思いますが、北九州カートウェイでは、ほぼこのレギュレーションでやる予定です!

茂原の方もこんな感じでやると思います!

その他のサーキットの主催者の方も、ぜひ参考にしてみてください^^コピーして使ってもらって大丈夫です。

 

割と改造範囲広めです。

主な点は

・MR150をメインターゲットとしていますが、それ以外の空冷150ccクラス車両も参加OKに! 

・MR150は前期型と現行型でキャブが変わっているので、キャブレターは自由となりました(どちらの純正キャブでもそこそこ走ります)

・マフラーは交換OK 

・エンジン保護の観点もあり、オイルクーラーOKにしました。

・エンジン本体は改造禁止。カム、ピストン等もノーマルで!パッキン等の性能に関係ない所は社外品OK

・ブレーキ回りも交換OK 純正で足りないって方は、大きいキャリパーとかマスター付けても良いです。

  基本的にパット交換のみで行けると思います。

・外装交換OK シートレールも体格に合わせて加工、変更OK

  MR150は純正がオイル受け形状になっているので、カウルはノーマルでOKです。ワイヤーロックのみ必須です

・リアサスは一式交換OK、フロントフォークはバネ、オイル等、中の部品のみ交換OKです!

 

 

こんな感じで皆さんいかがでしょうか?皆さん、MR150でぜひ遊びましょう!それ以外にもスズキのジクサーや、カワサキのDトラ150 GPXのデーモン、世界選手権で使われる話題のオヴァーレ、海外のミニモタードなんかも参加できるようにしました。打倒MR150の挑戦もお待ちしておきます。

あ、でもこのレギュレーションだとNSFもグロムも出れるのか、、、

2020年は、オフロード大会にDT50で参戦した以外、MR150で佐賀カップにシーズン通して参戦しました!

Sagacup | 佐賀カップ |日本 (wixsite.com)

佐賀カップのレギュレーションとして「ミニバイクである事※速すぎる車両はハンデが付く場合あり」

となっています。

2020.6.21 MR150でレース参戦してきました! | HRGのブログ (ameblo.jp)

2020年 ワールド佐賀カップ MR150で参戦! | HRGのブログ (ameblo.jp)

2020.10.4 佐賀カップにMR150で参戦してきました! 優勝! | HRGのブログ (ameblo.jp)

 

そして最終戦はポイントが2倍になるという、昔のバラエティみたいなシステムw

そこで若手の速いライダーを捕まえて、楽して年間ランキング上位を狙うという作戦でした(笑)

まずはスプリント、ゆーや君が2位入賞!強敵揃いの中、さすがの順位でした!

ほっしー君も予備のマシンに乗ってもらって、そこそこ良い所に居ましたが、自分が燃料入れ忘れて、9位フィニッシュ

画像

そして午後から3時間の耐久レース!これは自分も走ります!

結果、、、、

 

2位!

画像

まだまだ若い奴らには負けられん!って事で、自分だけ楽して、チーム内ベスト40.3を出す事が出来ました。燃料入れるタイミングとかもありましたが、もう少し偉そうに出来そうですw

 

って事で、最終戦を2位でフィニッシュする事が出来てかなり大きいポイントをゲットできました。

 


 


 

という事はもしかしてシリーズ優勝もあり得るのか!?と期待したところ、、、

同一ポイントで1位が2人!!!

ランキング | Sagacupミニバイクレース (wixsite.com)

そしてMR150が速すぎたという事で!?自分が2位に立候補しました!

優勝してしまうと2021年の目標が無くなりますからね~

2021年こそはブッチギリ優勝目指します!

 

コロナでレースが少なくなったとはいえ、MR150のチューニングエンジンをOH無しで、全ての耐久レースをトラブル無く完走できました!

ちょっと速すぎると言われているので、2021年はピストンとカムをノーマルに戻して、今年こそ総合優勝を目指します!

今年の佐賀カップスケジュールは、こんな感じみたいです。

オフロード 1/24

第1戦 3/7

第2戦 5/16

第3戦 6/27

ワールド佐賀カップ 8/29

第4戦 9/26

最終戦 12/5

 

コロナの影響等もありますし、まだ分かりませんが、出来るだけ全部出る予定です!今年もよろしくお願いします

昨年の11月ですが、第一回のMR150ワンメイクレースが開催されるとの事で、福岡から千葉県の茂原サーキットへ遠征してきました!

その翌週には北九州カートウェイで第二回のMR150ワンメイクレース開催!

レースレポートと、参加された車両を紹介していきたいと思います!

 

まずは茂原のレース結果

合計13台の参加でした!参加された皆さん、ありがとうございました。皆さんそれぞれのカスタムで楽しんでありますね!

前日練習ではNSR,NSFなんかより多く走ってたかも?

 

 

 

 

事前情報から、ハイコンプピストンが入っているのは自分のマシンだけだし、軽く優勝できるかな~っと挑みましたが、KUER35の紅林さんが、とんでもない隠し玉を用意していました

なんと、ワールドスーパーバイクの大久保光選手がライダーとして参加!WSBの海外選手もオフシーズンにMR150で練習している人が多い、との事で、大久保選手もトレーニングマシンにMR150を使っていただいてます。

 

大久保選手のHPRacingrider Hikari Okubo Official Website (hikariokubo78.com)

 

結果、、最後まで自分と大久保選手とで競り合いましたが、メンタルと技術で負けました。。。大久保選手が優勝で、自分は2位フィニッシュ!

最終ラップのバックストレートエンドで、ダメ元でチャレンジしてれば、と後悔が残りました。
 

 

 

 

その他の方のMR150 一部紹介

どっちかというとカスタム好きな方が多い!?のか、皆さん様々な仕様で、見てるだけで楽しいですね~

 

3位フィニッシュだったUG選手のMR150

改造範囲はかなり狭く、マフラーとタイヤくらい? ダメージ塗装?っていうんですかね、ミリタリーチックで超かっこいい!

最初からカウルが綺麗ではないMR150に、かなり似合っているカラーリングかもですね!アサスもノーマルで脅威のタイムでした。

 

 

 

 

そして飛ばす都バスチーム?の3台

仲間内で3台一緒に購入して楽しんであるみたいです!筑波の耐久で優勝経験もある実力派チームです

今回のレースでも、慣れない茂原で上位に!

3台ともステップ、リアサス、マフラー、シートカウル変更の定番メニューですね!ここまでやればかなり戦闘力上がりそうです。

見えない所ではブレーキパッドや、フロントフォーク内部部品も変更されているみたいです。

KRPマフラーは一時期このサイレンサーでしたが、現在は自分が使っているデザインの物に戻っています。

 

 

 


 

 

 

 

えびライダーさんのMR150

こちらはとにかくカッコいいデザイン!出光カラー

細かい所まできっちり仕上げてありますね!

 

 

カナダ人のバイロンの車両!

こちらはかなりカスタムが激しいです!KRP部品てんこ盛り!

社外フルアジャストフォーク、ブレーキ、軽量ホイール、アルミスイングアーム、オートシフター、セル始動化、トップブリッジ、ステム、などなど

すげー。まあここまでやっても意外と安い?ってのもMR150の良い所ですね。まあそれでもかなりの課金されていると思います。

この辺のパーツも、ウチでも取り寄せできます。やはりレーサーなので、戦闘的なカスタムの人が多いですが、こうやって4ミニ的なカスタムも面白いですね~

個人的に、アルミスイングアームが気になります!純正はちょっとリア回り弱いんで、テストしてみたいです!

 

 

その他、土曜に納車でいきなり日曜にレース参加してもらった石井選手や、オリジナルマフラー製作で3クラスエントリーの山田さん、、その他紹介しきれなかった方、スミマセン。バタバタしてて全員分の写真撮れませんでした。特に大久保選手の写真が無いのが。。。

動画はココから

紅林さんのオンボード

【MR CUP】大久保光 参戦!全国から13台集結MR150ワンメイク 紅林オンボード2020年11月22日茂原モトウェスト最終戦 - YouTube

茂原サーキットのライブ配信  MRカップは1:51:30~

2020 RIDING SPORT CUP MOBARA MOTO WEST S-1 GP Rd.5 - YouTube

最終ラップのバックストレート終わり、自分のヘタレ具合に注目ですw

 

ちなみに大久保選手のマシンは、フロントフォークはオイル交換のみ、リアサスは「龍動」、KRPマフラー、その他はノーマルに近い仕様でした。

 

茂原サーキットの方も遠征組に気を使って頂いたり、、とても楽しい遠征でした!皆さんありがとうございました!

 

 

 

 

 

そして1200km走って帰宅後、翌週には北九州カートウェイで第二回のワンメイクレース

今度は紅林さんが千葉から遠征していただき、計5台の参加でした。移動距離ヤバイです(笑)

自分は地元という事で、いつものオレンジの改造車は封印して、ノーマルマフラーのライトチューン車両で参加する事に。

イケピーさんと最後までバトルになりましたが、茂原での反省を生かして、最後に打つ事が出来、どうにか優勝できました!!画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、座っている人、バイク、屋外

レースの様子はこちらから!最終ラップまでもつれた優勝争いに注目です!

九州初開催! MRカップ (KAYO MR150) 決勝 北九州カートウェイ 2020/11/29 - YouTube

 

 

自分のベストタイムは31.3秒 ライトチューンマシンですので、新車買ってこの程度やれば、そこそこタイム出ます!参考にどうぞ

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、バイク、屋外

・フロントフォーク HRG仕様

・リアサス NSF100純正改(ブリッツシュネル)

・Fブレーキパッド ゴールデンパッド

・スロットル デイトナ ハイスロ

・スプロケ リア41→45

・シートカウル ステーで3cmくらいバック(本当はカウルごと交換が望ましい)

・HRG 3cmアップハンドル

・タイヤ CST CM-SR2

・NSR純正ステップ流用 正チェンジ化

・キャブ 純正VM26 メインジェット102

・マフラー ノーマル

・エンジン ノーマル

サーキット走るなら、足回り、ブレーキ、乗車姿勢作りを優先的にやっていくのがオススメですね!

 

 

その他参加していただいたみなさん

・最後までバトルしていただいた、福岡ミニバイク会のイケピーさん

NSR後期純正リアサス、マフラー、ハイカム、オイルクーラーなどで仕上がっていますが、何より外装がカッコいい!OKデザインさんのフルラッピングだそうです。(カウルはビーハウス製NSF用)エンジン回りは自分が担当していますが、直線速いし、オイルクーラーも付いていて後半の熱ダレも無く強敵でした、、、

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、バイク、屋外

 

千葉から遠征しに来ていただいた紅林さん!

こちらもノーマルマフラーで改造範囲は少ないですが、MR150の先駆者だけあってポイントを抑えたカスタムしてあります。

ブレーキパット、シートカウル、前後足回りなど。それとメットが渋い!

画像に含まれている可能性があるもの:バイク、屋外

 

CHESEのS君

普段はドゥカティ乗りとの事でMRドゥカカラー!

ちなみに、普段はナンバー登録して街乗りもしているそうです!

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、バイク、屋外

 

そして、自分のマシンをレンタルで貸し出した、しまじろーさん

千葉にも付いてきてくれて2週連続レース、お疲れ様でした!

画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、座っている人、バイク、屋外、、「SHOEI H HRG e」というテキスト

 

写真は田添カメラマン、橋川カメラマン が撮影した物を使わせていただきました!いつもカッコいい写真ありがとうございます!

 

さて、今年からはちゃんとレギュレーション決めてMRカップ、更に盛り上げていきたいですね~

新しいロットから、キャブがPE24タイプに変更になっていますので、キャブは自由となります。といってもノーマルでそこそこ走ります。

エンジン内部のカムやピストン等は交換禁止、ブレーキ回りなどは改造範囲広めな感じで、レギュレーション検討中です!