軽自動車にキャリア装着 アトレー

この車両は意外と厄介で、変わったルーフ形状らしくなかなか装着できる製品がないようです。 一応、対応品という事でこちらを購入しました。 先週くるはずが、やっと今日届いたので納車も遅れてしまいました。 仮付してみると、そのまま説明書通りにつけると、スライドドアに思いっきり干渉してしまい着くには着くが私的にはXです。 ちょっと曲げたり引っ張ったりしてなんとか装着出来ました。 念のため当たりそうな箇所はスポンジテープで保護して終了です。 意外と地味ですがてまのかかる作業でした。

フェラーリドアミラー分解 F430

F４３０のドアミラーは、手動格納の為、邪魔な時は、手で折りたたみます。 駐車場の関係で頻繁にたたむ方はたいていガタが出てブラブラした状態になってしまいます。 中身の部品だけが販売されていないので、ASSYで取り寄せる事になりますが、塗装するにも、部品交換にも分解が必要。 非常に高価なパーツなので、ちょっとビビりながら分解してみます。
最大の難関はやはりミラーの取り外し作業ですが、割らずにうまく外せました。 あとは、分解していくだけですが、不思議な構造で塗装するときもどうせバラすんだから、初めからバラバラで来ればいいのにと思いますね。
あとは、現車の入庫を待って分解しながら塗装して全部交換か部品のみ交換かの判断になります。

アバルト６９５ レーダー探知機ビルトインドライブレーコーダー＆レインライト装着

今回は、なるべく一つで済むようによと言うご要望に合わせて、ドラレコとレーダー探知機１つにまとめたタイプを取り付けしました ODBⅡポートからセンサー信号も取り、マルチメーターにもなります そして、アンダースポイラーにビルトインでLEDのレインライトを加工取り付けして本日の作業は終了です

アトレーワゴン 中古車 軽自動車の車検＆納車整備

今日は、朝から早めに準備をして売れた軽自動車の名義変更と車検を受けに行きましたが、まさかのロアアームブーツひび割れで落ち、近所のテスター屋さんに行くと在庫があり、交換も間に合うとの事で、お願いしました 暇なので見ていると、なかなか外れず大苦戦・・ 工具を借りて自分でやれば良かったと半ば後悔 いろんな工具を持ってきて奮闘しているので、みるに見かねて、簡単に外れる方法をそれとなく伝えると、ねじがダメになるとかなんとか・・ 間に合わなかったらどうしようと思いつつ、ちょっとイライラしてきたが我慢・・・ 結局、普通は簡単に外れるんですが、これは無理です。 と言うので、ちょっとだけやらせてもらうとハンマーで３回叩いてすんなり外れ、事なきをえました ギリギリ本日の受付時間に無事間に合い一安心 ちゃんと前点検をするべきでしたね・・ 戻りの道中、負荷をかけるとやや失火気味、多分プラグかコイルだなと思い部品代を調べながら帰社 早速、コイル点検とプラグ交換、スキャナーでセンサー点検とアクティブテストとついでにターボの配管も外して点検 現状販売なので、全部サービスのオンパレード 気持ちよく乗ってもらうためには仕方ない 念のため 念のため おかげでエンジン絶好調！ オイルと冷却水は頼まれたので交換して本日できる事は終了です 明日、注文しておいたルーフキャリアが届いたら取り付けて納車だ

２００系ハイエース スーパーGL 4WDにブレンボブレーキシステム装着

200系ハイエースにブレンボブレーキシステム装着です。 今回は、１８インチホイールに合わせて、特別カラーイエローの６ピストンモノブロックキャリパーに３５５φ２ピースディスク　ドリルドタイプをチョイスです。 元は、危険な偽キャリパーカバー でしたので、大幅な性能UPになります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらは交換前のノーマル 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてこちらは、正規ブレンボに交換　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８０ｋｍからのハーフブレーキング動画(あえて手放しブレーキングをしています）若干荒れた路面でもご覧のようにほぼまっすぐに、余裕を持って停車可能です。

ハイエース3.0DTコンピューターチューニング＋インタークーラー 200系

今回は、ハイエース３LディーゼルターボのECUチューン＆インタークーラー交換、ワイドトレッドスペーサー 装着などを施工しました。 簡単に安価で速くなるECUチューニングはおすすめです。 インタークーラーも合わせて交換しました。 ついでに、オーバーフェンダーが装着されたお車でしたので、センターハブ付きのワイドトレッドスペーサー ３０ｍｍを装着し対応しました。 重量級で積載量も考慮してのバン専用の超高剛性＆センターハブ一体整形なので安心です。 ハンドルぶれも起こりません。 装着前 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着後

bremboブレーキキットパッド交換

ランドクルーザーにブレンボブレーキシステムを以前装着されたお客様でパッドの残りが無くなってしまったの急遽交換したいとの事で、ご来店いただきました。 当社では、ほぼ全てのシステムの補修部品を常備しておりますので、急な飛び込みでも対応可能です。 パッドの残りは本当に無くなっていました。 日頃のメンテナンスは怠らないようにお願いします。 面倒な方は時々ご来店いただけましたら無料で点検させていただきます。

２００系ハイエース用センターハブ一体式ワイドトレッドスペーサー

よく使うメーカーに4WD用ワードトレッドスペーサー が販売されていますが、残念ながらセンターハブが無い為、やや不安に思いこんな物をリリースしました。 厚みは３０ｍｍワイドのみ、ジュラルミンでセンターハブ一体式の為、積載量の多いバンでも安心です。 価格は、今回限定でハイエース専用１セット（２枚・専用ナット・専用BOXレンチ入り）で、特価販売いたします。 価格は問い合わせ その他、ランクル用、トヨタ用、日産用、スバル用、ホンダ用、マツダ用、三菱用など各種バリエーションを揃えました。 ご用命はHRDまで

ワンオフブレンボブレーキシステムアップグレードキット製作

以前にワンオフでブレーキシステムを製作させていただきましたお客様よりディスクのサイズUPをご依頼頂きました。 今回は、ディスクもワンオフ製作にてご希望のサイズに合わせてアップグレードキットの製作です。

BNR32 スカイラインGT-R クラッチ修理

BNR32ももうほぼクラシックカーですので、当然の事ながら時々壊れます。 今回は、幸いにもご自宅を出る前にクラッチが壊れたそうです。 レッカーサービスにより入庫し、早速確認すると幸いにもミッションから先は問題なし、経年劣化にてピストンシールが痛んでのキレ不良でした。 HRDでは、このような補修部品はほとんど在庫していますので、すぐに修理完了です。