サクサクっとフォークを取り外しますよ。
ハイパープロのスプリングの色はグレーメタリックですね。
不等ピッチのスプリングが良さげな雰囲気を醸し出してます。
オイルはスプリングに付属しているハイパープロの#15です。
何だかエア抜きに時間が掛かりましたが無事に作業は進んで行きます。
左右のフォークを組み付けて作業完了です。
※ホーンはまだ固定してませんよ（笑）
付属のマニュアルの指定ではフロントフォークの突き出し量を5mmにしろとの事なので、指示通りにセッティングしてます。
ちなみにスプリングの自由長は純正よりも0.8mm短いだけの270mmなので、ほぼ同じですね。
取り付けてフォークを揺すって沈めてみましたが、確かに初期の動きはしなやかな感じがしました。
これはエアばねの量が多い事も関係してるのかな？
せっかく交換したのですが、今日は午後から雨のようなので、一昨日のツーリングで汚れた車体の洗車をしてからバイクをガレージにしまいました。
明日にでも試乗してみましょう。😊