大阪から西へ ～山陽本線・鹿児島本線編～

大阪 （大阪府）
発 05:00
↓ JR 京都線・神戸線 西明石行き

　　（尼崎05:07着, 三ノ宮05:34着, 神戸 05:38着, 明石06:02着）

西明石 （兵庫県）

着 06:06

発 06:23　（06:24…土休日, 播州赤穂行き普通列車）

↓ JR 神戸線 姫路行き

　　（加古川には06:39着）
姫路 （兵庫県）
着 06:56
発 07:03
↓ JR 山陽本線 三原行き

　　（相生07:25着, 上郡07:36着, 岡山 08:33着, 倉敷08:57着,

　　　新倉敷09:05着, 福山 09:37着, 尾道09:56着, 三原10:09着）
糸崎 （広島県）
着 10:04
発 10:19
↓ JR 山陽本線 南岩国行き

　　（西条10:59着, 広島 11:33着, 宮島口12:00着, 大竹12:16着）

岩国 （山口県）

着 12:22

発 12:37　（※ 白市11:00発）

↓ JR 山陽本線 新山口行き

　　（柳井13:10着, 下松13:35着, 徳山13:44着, 防府14:21着）
新山口 （山口県）
着 14:37
発 14:38
↓ JR 山陽本線 下関行き

　　（宇部15:01着, 小野田15:05着, 厚狭15:11着, 新下関15:34着）
下関 （山口県）
着 15:44
発 15:55
↓ JR 鹿児島本線 小倉行き

　　（門司には16:02着）
小倉 （福岡県）
着 16:08
発 16:15
↓ JR 鹿児島本線 [快速] 荒尾行き

　　（戸畑16:21着, 黒崎16:30着, 折尾16:35着, 福間16:56着,

　　　香椎17:12着, 吉塚17:19着, 博多 17:22着, 二日市17:44着,

　　　鳥栖17:59着, 久留米 18:06着, 羽犬塚18:16着, 荒尾18:36着）
大牟田 （福岡県）
着 18:32
発 19:02
↓ JR 鹿児島本線 八代行き

　　（玉名19:21着, 上熊本19:45着, 熊本 19:49着, 宇土20:11着）
八代 （熊本県）
着 20:35
発 20:48
↓ JR 肥薩線 人吉行き

　　（坂本21:02着, 球泉洞21:38着, 一勝地21:45着, 渡21:54着）
人吉 （熊本県）
着 22:04

（09/05/31更新）

＜参考データ＞
乗り換え総数： 9回
総距離： 約846.1km
所要時間： 17時間04分
乗車時間合計： 15時間8分
乗継時間合計： 1時間56分
乗車料金： 11,240円
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）

＜コメント＞
　大阪を始発で出ると、糸崎（広島県）で待ち合わせ時間が40分以上あるため、その時間帯に合わせてみました。
　すると、大阪始発5:00（西明石行き）に比べて1時間程度の余裕ができます。
　駅によっては30分待ちのところもありますが、全体的に列車の接続がよく、八代（熊本県）からJR肥薩線を選択すれば人吉駅（熊本県）まで行けるようです。

　1日で鹿児島県まで行けるのではないかと期待はしていたのですが…。

　ちなみに八代駅からは「肥薩おれんじ鉄道」が、人吉駅からは「くま川鉄道湯前線」がそれぞれ接続されています。
　後者は22時以降発の列車はなく、もし八代駅からの接続で前者を選択すれば八代21:17発で出水22:40着となり、鹿児島県まで行けることになります。

　＜追記 09/05/31＞

　ダイヤ改正で糸崎駅での列車待ち時間が短縮したものの、快速列車の接続がなくなってしまいその分早めに大阪駅を出発しなければならなくなりました。

大阪から東へ ～東海道本線・東北本線編～

大阪 （大阪府）
発 04:58
↓ JR 東海道本線（京都線） 京都行き

　　（新大阪05:02着, 茨木05:15着, 高槻05:22着, 長岡京05:32着）
京都 （京都府）
着 05:44
発 05:48　（※ 土休日は米原行き普通列車）
↓ JR 東海道本線（琵琶湖線） 長浜行き

　　（大津 05:57着, 草津06:11着, 守山06:16着, 長浜07:07着）
米原 （滋賀県）
着 06:54
発 07:07　（06:57…土休日, 大垣行き普通列車）
↓ JR 東海道本線 [快速] 金山行き

　　（岐阜 07:56着, 尾張一宮08:07着, 名古屋 08:23着, 金山08:28着）
大垣 （岐阜県）
着 07:41　（07:30…土休日）
発 07:54　（07:47…土休日, 浜松行き特別快速列車）
↓ JR 東海道本線 [新快速] 豊橋行き

　　（岐阜 08:06着, 名古屋 08:32着, 刈谷08:54着, 岡崎09:05着）
豊橋 （愛知県）
着 09:26
発 09:30
↓ JR 東海道本線 浜松行き

　　（新所原には09:40着, 新居町には09:49着, 弁天島には09:52着）
浜松 （静岡県）
着 10:05　（09:44…土休日）
発 10:11
↓ JR 東海道本線 興津行き

　　（掛川10:35着, 島田10:54着, 焼津11:07着, 清水11:33着）
静岡 （静岡県）
着 11:20
発 11:53

↓ JR 東海道本線 熱海行き

　　（富士12:26着, 吉原12:30着, 沼津12:45着, 三島12:50着）
熱海 （静岡県）
着 13:04
発 13:16
↓ JR 東海道本線 東京行き

　　（湯河原13:21着, 国府津13:45着, 平塚14:04着, 大船14:23着,

　　　横浜 14:39着, 川崎14:48着, 品川14:57着, 東京 15:06着）
小田原 （神奈川県）
着 13:38
発 14:04
↓ JR 湘南新宿ライン [特別快速] 高崎行き

　　(横浜 14:48着, 新宿15:16着, 大宮 15:46着, 北本16:02着,

　　　熊谷16:17着, 籠原16:23着, 新町16:49着, 高崎 17:01着）
赤羽 （東京都）
着 15:34
発 15:46
↓ JR 東北本線 宇都宮行き

　　（蓮田16:11着, 久喜16:22着, 古河16:37着, 小山16:51着）
宇都宮 （栃木県）
着 17:18　（17:17…土休日）
発 17:22
↓ JR 東北本線 黒磯行き

　　（宝積寺17:32着, 氏家17:38着, 西那須野18:03着, 那須塩原18:08着）
黒磯 （栃木県）
着 18:15
発 19:35
↓ JR 東北本線 福島行き

　　（白河20:00着, 郡山 20:35着, 本宮21:05着, 二本松21:14着）
福島 （福島県）
着 21:38
発 21:52
↓ JR 東北本線 仙台行き

　　（白石22:25着, 槻木22:45着, 岩沼22:51着, 名取22:59着）
仙台 （宮城県）
着 23:13
発 23:20
↓ JR 東北本線 小牛田行き

　　（松島には23:44着, 小牛田には00:12着）
鹿島台 （宮城県）
着 00:02

（09/05/30更新）

＜参考データ＞
乗り換え総数： 13回
総距離： 約946.8km
所要時間： 19時間4分
乗車時間合計： 15時間16分
乗継時間合計： 3時間48分
乗車料金： 11,660円
青春18きっぷ： 2,300円 （一日分）

＜コメント＞
　仙台までは行けるようですが、宮城県脱出は難しいようです。
　鹿島台をスルーしてそのまま乗車していれば小牛田（宮城県）に00：12着となります。
　翌日も移動を考えている人は、仙台からであれば、普通列車以外にも高速バスや飛行機、フェリーなどいろいろと選択肢があるので、ここは素直に仙台で一泊した方がよいかも。
　東北地方、北海道の旅を考えているのであれば、大阪～東京間の夜行高速バスに乗り、東京からは北海道＆東日本パスを使用するのも時間短縮とコスト削減の面でおすすめです。

東京から西へ ～東海道本線・山陰本線編～

東京 （東京都）
発 04:42　（※ 田端04:28発）
↓ JR 京浜東北線 大船行き

　　（川崎05:06着, 横浜 05:20着, 新杉田05:37着, 大船05:50着）
品川 （東京都）
着 04:52
発 05:10
↓ JR 東海道本線 小田原行き

　　（横浜 05:27着, 大船05:42着, 平塚06:00着, 国府津06:13着）
小田原 （神奈川県）
着 06:21
発 06:22　（※ 平塚05:55発）
↓ JR 東海道本線 熱海行き

　　（真鶴には06:34着, 湯河原には06:38着）
熱海 （静岡県）
着 06:45
発 06:49
↓ JR 東海道本線 浜松行き

　　（沼津07:07着, 富士07:29着, 静岡 08:03着, 掛川08:52着）
浜松 （静岡県）
着 09:19
発 09:28
↓ JR 東海道本線 豊橋行き

　　（弁天島には09:40着, 新居町には09:43着, 新所原には09:52着）
豊橋 （愛知県）
着 10:03
発 10:07　（10:09…土休日）
↓ JR 東海道本線 [新快速] 大垣行き

　　（岡崎10:28着, 大府10:43着, 名古屋 10:58着, 岐阜 11:18着）
大垣 （岐阜県）
着 11:30
発 11:42
↓ JR 東海道本線 米原行き

　　（関ヶ原には11:56着）
米原 （滋賀県）
着 12:18
発 12:22　（※ 長浜12:07発）
↓ JR 東海道本線・山陽本線 [新快速] 姫路行き

　　（大津 13:03着, 大阪  13:43着, 神戸 14:09着, 明石14:22着, 姫路 14:46着）
京都 （京都府）
着 13:13
発 13:42
↓ JR 山陰本線（嵯峨野線） 園部行き

　　（二条13:48着, 太秦13:57着, 嵯峨嵐山14:00着, 亀岡14:12着）
園部 （京都府）
着 14:31
発 15:00
↓ JR 山陰本線 福知山行き

　　（胡麻には15:16着, 和知には15:30着, 綾部には15:53着）
福知山 （京都府）
着 16:06
発 16:16
↓ JR 山陰本線 城崎温泉行き

　　（和田山16:58着, 八鹿17:11着, 江原17:19着, 城崎温泉17:44着）
豊岡 （兵庫県）
着 17:29
発 18:01
↓ JR 山陰本線 浜坂行き

　　（竹野には18:25着, 香住には18:47着, 鎧には18:56着）
浜坂 （兵庫県）
着 19:14
発 19:27
↓ JR 山陰本線 鳥取行き

　　（岩美には19:47着）
鳥取 （鳥取県）
着 20:12
発 20:23
↓ JR 山陰本線 倉吉行き

　　（浜村には20:48着, 松崎には21:15着）
倉吉 （鳥取県）
着 21:23
発 21:57
↓ JR 山陰本線 米子行き

　　（由良22:09着, 赤碕22:23着, 御来屋22:43着, 大山口22:50着）
米子 （鳥取県）
着 23:08
発 23:10
↓ JR 山陰本線 西出雲行き

　　（安来23:18着, 松江 23:40着, 玉造温泉23:49着, 出雲市00:18着）
宍道 （島根県）
着 00:00

（09/05/22更新）

＜参考データ＞
乗り換え総数： 15回
総距離： 約882.5km
所要時間： 19時間18分
乗車時間合計： 15時間46分
乗継時間合計： 3時間32分
乗車料金： 11,340円
青春18きっぷ： 2,300円　（一日分）

＜コメント＞
　京都から山陽本線ではなく山陰本線を選択した場合、島根県まではなんとか行けるようです。
　宍道 （島根県）をスルーしてそのまま乗車していれば西出雲（島根県）に0:25着となります。
　これまでの検証の中で最も乗り換え総数が高いです。
　乗り換えは多いのですが、山陰本線では東海道本線と比べて乗継時簡に余裕があるのであせって行動する必要はないでしょう。
　実はウェアケンは中国地方の日本海沿線は乗車経験がないので乗ってみたい路線の1つです。

次回からは出発地点を大阪に変更して検証を続行します。