2010 東京オートサロンにHOT WIRED製作の車両が展示される事になりました！
2010 東京オートサロンの、「デンソー」のブースにHOT WIRED製作の車両が展示される事になりました！
誰のどのクルマが展示されるのかはまだ秘密です。
現状では候補の車両をデンソーの偉い人たちが会議で協議しています。
（大企業なので色々簡単には行かないみたいです。）
オートサロンを見に行かれる方は、デンソーのブースを是非お見逃し無く！
誰のどのクルマが展示されるのかはまだ秘密です。
現状では候補の車両をデンソーの偉い人たちが会議で協議しています。
（大企業なので色々簡単には行かないみたいです。）
オートサロンを見に行かれる方は、デンソーのブースを是非お見逃し無く！
バルカン アメリカンバイクのオーディオカスタム
アメリカンタイプのバイクのオーディオカスタムです。
最近はアメリカンではなく、クルーザーと呼ぶ様ですね。
ハーレーと見間違う外装カスタムを施した、カワサキのバルカン400です。
オーディオを付けたかったオーナー様がまず最初にしたのは、ハーレー純正のオーディオと同じ、クリアキンのデッキとスピーカーを付る事でした。
が、あまりの音質の悪さに絶望し、HOT WIREDへご相談にご来店いただきました。
結局ハーレー純正のしょぼちんオーディオは全部取っ払って、本物のカーオーディオを取り付ける事になりました。
ヘッドユニットには、ALPINEのCDプレーヤーをチョイス。
このCDプレーヤーはiPodはもちろん、USBで綱柄すべてのメモリーオーディオを再生できます。
加えて、CDプレーヤーからコントロールできる、DVDチェンジャーと、10.2インチのモニターも装着！
これで、CD、ラジオ、USB、DVD、iPodなどでオーディオを聴きながらDVDを大型モニターで再生する、なんて事も可能です！
ヘッドライトは、H4タイプのHi/Lo切り替え。
35Wの6500Kです。
凄まじく明るくなりました。（笑）
最近はアメリカンではなく、クルーザーと呼ぶ様ですね。
ハーレーと見間違う外装カスタムを施した、カワサキのバルカン400です。
オーディオを付けたかったオーナー様がまず最初にしたのは、ハーレー純正のオーディオと同じ、クリアキンのデッキとスピーカーを付る事でした。
が、あまりの音質の悪さに絶望し、HOT WIREDへご相談にご来店いただきました。
結局ハーレー純正のしょぼちんオーディオは全部取っ払って、本物のカーオーディオを取り付ける事になりました。
ヘッドユニットには、ALPINEのCDプレーヤーをチョイス。
このCDプレーヤーはiPodはもちろん、USBで綱柄すべてのメモリーオーディオを再生できます。
加えて、CDプレーヤーからコントロールできる、DVDチェンジャーと、10.2インチのモニターも装着！
これで、CD、ラジオ、USB、DVD、iPodなどでオーディオを聴きながらDVDを大型モニターで再生する、なんて事も可能です！
ヘッドライトは、H4タイプのHi/Lo切り替え。
35Wの6500Kです。
凄まじく明るくなりました。（笑）
車内をレーザー光線で照明
車内をレーザー光線で照明。
これがレーザーと青いスモークみたいな照明効果を発生する機械です。
お店の天井に映すとこんな感じ。
グレーの天井なので、色がイマイチですが、クルマのルーフとかだったらかなりきれいだと思います。
ナイトシーンで目立ちたい人、イベントで目立ちたい人にどうぞ！
これがレーザーと青いスモークみたいな照明効果を発生する機械です。
お店の天井に映すとこんな感じ。
グレーの天井なので、色がイマイチですが、クルマのルーフとかだったらかなりきれいだと思います。
ナイトシーンで目立ちたい人、イベントで目立ちたい人にどうぞ！
HOT WIREDに新型機材が導入されました。 デジカメ編
HOT WIREDに新型機材が導入されました。
デジカメです。（笑）
暗い所でもきれいにとれる高感度が気に入って使っていたSONYのDSC-W170ですが、出来上がったお客様車両の撮影やイベントの撮影だけでなく、仕事場で作業中の記録撮影が主な使用状況である事から、かなり気を使って使用してきました。
なぜなら、
汚い手で触る。
FRPやパテのサンディングで、埃だらけの環境である。
作業台などに置いているといつ落とすかわからない。
作業中に水や液体がかかる可能性がある。
プライベートでは釣りやスノーボードにも使うので常に水没の危険がある。
（魚触ってベタベタの手でデジカメ触るのは・・・）
トイレに落とすヤツもいる。
現に前のデジカメはトイレに落としたし、今のデジカメは、かなり気を使って大切に使用しているにもかかわらず、傷も付き、レンズ内部に埃が入ってしまい掃除できません・・・。
以上のような使用状況から、「防水のデジカメにすれば良いのではないか？」とかねてから考えていました。
だって汚い手で触ったらそのまま洗っちゃえば良いでしょ？
そんなおりに、今使用しているSONYのDSC-W170にリコールが出ている事が判明！
リコールの内容は、レンズの回りのリングのメッキが剥がれて、手をけがする可能性があるらしい。
で、メーカーに問い合わせたところ、無料でフロントパネルを丸ごと新品に交換するらしい。
てっきり買ったお店に持っていくものかと思ったら、わざわざ自宅までカメラを取りに来て、修理してまた届けてくれるんです。（メーカーの責任って大変ですね・・・）
と、言うわけで、リコール修理には２週間ほどかかるので、カメラなしでは困るので、このタイミングで思い切って買い替える事にしました。
防水デジカメは今結構たくさんの種類が販売されていますが、
希望する条件として、
広角
動画撮影がきれいで、動画撮影中にもズームができる事。
ISO高感度
防水／耐衝撃／防塵
カタログで調べた結果、候補にのこったのは、PENTAX W80とPANASONIC DMC-F1の２機種に絞られました。
W80のかわいいデザインと軽さの小ささが魅力で買う一歩手前まで行ったのですが、店頭で実機をいじくり回してみた結果、
動画に関しては明らかにFT1の方が上、ボタン一発で動画撮影になるし、動画撮影中の静止画撮影もできる。
連射モードを試してみた（バイクで走ってるところをこれで撮りたい！）ところ、W80は連写中はモニターにプレビューが映らないが、FT1は連写自体が早い上に、コマ送りでプレビューも高速に再生する。
FT1はコマンドや、ボタンが直感的に操作できて、操作性が良い。
などの理由で、パナソニックのFT1に決定しました。
一応FT1で気になったネガも挙げておくと、
パワーボタン長押しはめんどい。
ズームボタンがシャッターボタンと同じ位置にあり、操作しにくい。
形が普通でかわいくない。
色も普通でかわいくない。
少し大きくて重い。（ほんの少しですが）
ISO1600以上は自動で、6400などが指定できない。
どうせいつも使わないので120万画素もいらない。
まだ撮影はしていないので、画質や本当の使用感については後日インプレします。
防水 デジカメ パナソニック LUMIX DMC-FT1
デジカメです。（笑）
暗い所でもきれいにとれる高感度が気に入って使っていたSONYのDSC-W170ですが、出来上がったお客様車両の撮影やイベントの撮影だけでなく、仕事場で作業中の記録撮影が主な使用状況である事から、かなり気を使って使用してきました。
なぜなら、
汚い手で触る。
FRPやパテのサンディングで、埃だらけの環境である。
作業台などに置いているといつ落とすかわからない。
作業中に水や液体がかかる可能性がある。
プライベートでは釣りやスノーボードにも使うので常に水没の危険がある。
（魚触ってベタベタの手でデジカメ触るのは・・・）
トイレに落とすヤツもいる。
現に前のデジカメはトイレに落としたし、今のデジカメは、かなり気を使って大切に使用しているにもかかわらず、傷も付き、レンズ内部に埃が入ってしまい掃除できません・・・。
以上のような使用状況から、「防水のデジカメにすれば良いのではないか？」とかねてから考えていました。
だって汚い手で触ったらそのまま洗っちゃえば良いでしょ？
そんなおりに、今使用しているSONYのDSC-W170にリコールが出ている事が判明！
リコールの内容は、レンズの回りのリングのメッキが剥がれて、手をけがする可能性があるらしい。
で、メーカーに問い合わせたところ、無料でフロントパネルを丸ごと新品に交換するらしい。
てっきり買ったお店に持っていくものかと思ったら、わざわざ自宅までカメラを取りに来て、修理してまた届けてくれるんです。（メーカーの責任って大変ですね・・・）
と、言うわけで、リコール修理には２週間ほどかかるので、カメラなしでは困るので、このタイミングで思い切って買い替える事にしました。
防水デジカメは今結構たくさんの種類が販売されていますが、
希望する条件として、
広角
動画撮影がきれいで、動画撮影中にもズームができる事。
ISO高感度
防水／耐衝撃／防塵
カタログで調べた結果、候補にのこったのは、PENTAX W80とPANASONIC DMC-F1の２機種に絞られました。
W80のかわいいデザインと軽さの小ささが魅力で買う一歩手前まで行ったのですが、店頭で実機をいじくり回してみた結果、
動画に関しては明らかにFT1の方が上、ボタン一発で動画撮影になるし、動画撮影中の静止画撮影もできる。
連射モードを試してみた（バイクで走ってるところをこれで撮りたい！）ところ、W80は連写中はモニターにプレビューが映らないが、FT1は連写自体が早い上に、コマ送りでプレビューも高速に再生する。
FT1はコマンドや、ボタンが直感的に操作できて、操作性が良い。
などの理由で、パナソニックのFT1に決定しました。
一応FT1で気になったネガも挙げておくと、
パワーボタン長押しはめんどい。
ズームボタンがシャッターボタンと同じ位置にあり、操作しにくい。
形が普通でかわいくない。
色も普通でかわいくない。
少し大きくて重い。（ほんの少しですが）
ISO1600以上は自動で、6400などが指定できない。
どうせいつも使わないので120万画素もいらない。
まだ撮影はしていないので、画質や本当の使用感については後日インプレします。
防水 デジカメ パナソニック LUMIX DMC-FT1
intel iMacのHDDを交換
ただいまメインのマシンとして使用中のintel iMac 20インチ。
内蔵の250GBハードディスクがいっぱいになり、1TBの外付HDDを２台取り付けて使用していたのですが、iTunesやiPhotoのデータを外付けに移したりすると設定や管理がややこしい！
もう、めんどくさいので、内蔵HDDを1.5TBに交換する事にしました。
ネットでiMacのHDD交換の方法を下調べしてみると、難易度90！みたいな体験談が多い・・・。
ちょっと心配だな・・・。
メモリースロットのふたを外して、
吸盤でディスプレーのカバーを外します。
その後液晶を外すと、裏側にHDDがあるので、丸ごと交換。
古いのはそのままバックアップとして保存。
新しいHDDをフォーマットして、OSをインストールしたて、指示通りに進んでいくと、データの読み込み先にタイムマシーンを選択できるところにくるので、後はひたすらコピー待ち。
実際やってみると、なんて事はない。分解関係は難易度30くらいでしょ？
ちょっと手間と時間がかかって大変だったのは、むしろその後のOSのインストールや、タイムマシーンのバックアップからのデータ復旧作業。
なんだかんだで延べ２日間くらいはパソコン使えない状態で、一時は元に戻らないんじゃないかと焦りましたが、設定もデータもすべて元通りに完全復旧！
昔のマックなら１週間かけても完全には元に戻らないのを覚悟の作業ですが、タイムマシーンって凄い！
内蔵の250GBハードディスクがいっぱいになり、1TBの外付HDDを２台取り付けて使用していたのですが、iTunesやiPhotoのデータを外付けに移したりすると設定や管理がややこしい！
もう、めんどくさいので、内蔵HDDを1.5TBに交換する事にしました。
ネットでiMacのHDD交換の方法を下調べしてみると、難易度90！みたいな体験談が多い・・・。
ちょっと心配だな・・・。
メモリースロットのふたを外して、
吸盤でディスプレーのカバーを外します。
その後液晶を外すと、裏側にHDDがあるので、丸ごと交換。
古いのはそのままバックアップとして保存。
新しいHDDをフォーマットして、OSをインストールしたて、指示通りに進んでいくと、データの読み込み先にタイムマシーンを選択できるところにくるので、後はひたすらコピー待ち。
実際やってみると、なんて事はない。分解関係は難易度30くらいでしょ？
ちょっと手間と時間がかかって大変だったのは、むしろその後のOSのインストールや、タイムマシーンのバックアップからのデータ復旧作業。
なんだかんだで延べ２日間くらいはパソコン使えない状態で、一時は元に戻らないんじゃないかと焦りましたが、設定もデータもすべて元通りに完全復旧！
昔のマックなら１週間かけても完全には元に戻らないのを覚悟の作業ですが、タイムマシーンって凄い！
三菱ふそう キャンター ガッツ HID取付 55W、6000K、H4 Hi/Lo切替タイプ
HOT WIREDお勧めのHIDキット、55W、6000K、H4 Hi/Lo切替タイプが入荷ししましたのでいかがですか？
と、会話をしたその日の夜に、仕事用のトラックのヘッドライトが片方切れたこの方 。
（絶妙のタイミングですね！）
次の日早速取り付ける事になりました。
画像はHIDのバーナーに焼き入れ中。
三菱ふそう キャンター ガッツ！
と、会話をしたその日の夜に、仕事用のトラックのヘッドライトが片方切れたこの方 。
（絶妙のタイミングですね！）
次の日早速取り付ける事になりました。
画像はHIDのバーナーに焼き入れ中。
三菱ふそう キャンター ガッツ！
スズキ スカイウェーブ650 にキセノンHIDヘッドライト取付
スズキ スカイウェーブ650 にキセノンHIDヘッドライト取付をしました。
今回取り付けたHIDは、薄型バラスト、35W、6000K、H４Hi/Lo切り替えタイプです。
55Wもあるのですが、HOT WIREDでは、バイクの場合は負担の少ない35Wをお勧めする事が多いです。
55WのHIDをバイクに取り付けるのはリスクが大きいと思います。
バイクは発電力も弱いし、バッテリーも小さいし、ヘッドライトが樹脂のレンズのものが多いので、溶けたり、曇ったりするリスクも増えます。
（実際にはたいてい大丈夫なのですけどね。）
画像はバーナーに焼き入れ中。
HIDのバーナーの焼き入れが不十分だとレンズが曇ったりする原因になるので、しっかり焼きを入れます！
今回取り付けたHIDは、薄型バラスト、35W、6000K、H４Hi/Lo切り替えタイプです。
55Wもあるのですが、HOT WIREDでは、バイクの場合は負担の少ない35Wをお勧めする事が多いです。
55WのHIDをバイクに取り付けるのはリスクが大きいと思います。
バイクは発電力も弱いし、バッテリーも小さいし、ヘッドライトが樹脂のレンズのものが多いので、溶けたり、曇ったりするリスクも増えます。
（実際にはたいてい大丈夫なのですけどね。）
画像はバーナーに焼き入れ中。
HIDのバーナーの焼き入れが不十分だとレンズが曇ったりする原因になるので、しっかり焼きを入れます！
きれい好きは見えないところも清潔に。
きれい好きは見えないところも清潔に。
と、言ってもマーハーの場合、結構見えるんですが、
クルマの裏側を黒くペイントしました。
前は錆や汚れが結構目立っていたのですが、黒いべき物がきれいに黒くなるだけで、クルマ全体がとってもきれいになった感じがします。
裏面をスチームできれいにしてからシャーシブラックで塗ってもらいました。
見えないところもきれいが良い！
そして、フロントの足回りをすべて増し締めしてもらいました。
おかげで、かなりかっちりした感触に戻りました。
（ダンパーのセッティングをひとつ戻しも良いかも。）
やっぱりたまにはメンテナンスしないとダメですね。
ダンパーのRANCHOの9000もまだ３万キロ弱ですが、３トンのクルマですからね・・・。
もうへたって来てるかも。
と、言ってもマーハーの場合、結構見えるんですが、
クルマの裏側を黒くペイントしました。
前は錆や汚れが結構目立っていたのですが、黒いべき物がきれいに黒くなるだけで、クルマ全体がとってもきれいになった感じがします。
裏面をスチームできれいにしてからシャーシブラックで塗ってもらいました。
見えないところもきれいが良い！
そして、フロントの足回りをすべて増し締めしてもらいました。
おかげで、かなりかっちりした感触に戻りました。
（ダンパーのセッティングをひとつ戻しも良いかも。）
やっぱりたまにはメンテナンスしないとダメですね。
ダンパーのRANCHOの9000もまだ３万キロ弱ですが、３トンのクルマですからね・・・。
もうへたって来てるかも。
期待のホープ？ ２
最近お店の近所でどこからともなくかすかにミャーミャー聞こえてたんですよね・・・。
（名古屋だからじゃないですよ！）
今日もミャーミャー聞こえるので、声の方へ行ってみると、
やせて汚い、のら子猫がいました。
おいで、おいで、ってやったら来ました。
抱き上げても逃げないので、何か食べ物をあげようと思ってお店の中に連れてきました。
中に入ったら突然怖がって逃げ回りました。
弁当のシャケをあげました。
接客している間にシャケは無くなりました。
猫は部屋の隅でおびえていました。
仕方がないので、また抱き上げて、物置のなかにバスタオルを敷いてそこにいれたらおとなしくなって寝ました。
ちょっとマシな食料を買って来て与えました。
一気に一缶食べました。
まだちょっとおびえています。
ぼくはいつうんこ垂れるかが怖いです・・・。
おいで、って言って来たって事は、うちに就職する気か・・・？
世の中タダじゃごはん食べれないんだよ・・・。
君には一体何ができる？
（名古屋だからじゃないですよ！）
今日もミャーミャー聞こえるので、声の方へ行ってみると、
やせて汚い、のら子猫がいました。
おいで、おいで、ってやったら来ました。
抱き上げても逃げないので、何か食べ物をあげようと思ってお店の中に連れてきました。
中に入ったら突然怖がって逃げ回りました。
弁当のシャケをあげました。
接客している間にシャケは無くなりました。
猫は部屋の隅でおびえていました。
仕方がないので、また抱き上げて、物置のなかにバスタオルを敷いてそこにいれたらおとなしくなって寝ました。
ちょっとマシな食料を買って来て与えました。
一気に一缶食べました。
まだちょっとおびえています。
ぼくはいつうんこ垂れるかが怖いです・・・。
おいで、って言って来たって事は、うちに就職する気か・・・？
世の中タダじゃごはん食べれないんだよ・・・。
君には一体何ができる？