新型ブルドーザー

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%91%96%8Ds%83%8C%83o%81%5B%82%AA%82%CB%82%A5%81I%83N%83%89%83b%83%60%82%E0%82%CB%82%A5%81I%82%A0%82%D4%82%CB%82%A6%81%60

埠頭で20,000㎡の舗装路盤工
今日は大型ダンプ５０台の砕石をブルドーザーで荒均し。

現場に着き、元請さんが用意していてくれていたブルドーザーは
コマツＤ３のＰ（湿地ブル）

見た感じ新車っぽい
「いいね～いいね～」って喜んで運転席に座ると
見慣れた走行レバーが無い

本来なら矢印のところに
左右に曲がる為のレバーが２本あるはず

しかしきれいさっぱりしちゃって
そのかわり左手のギアレバーが何だか変。
走行フルモノレバーと言うらしい。
このレバー１本で
スピード調整、前後進、舵きりが出来る。

当然？足元にはクラッチも無い

右足はアクセルでなくデセル
踏み込むと回転数が落ちる

　　　　　　　　　　　　左レバー（走行レバー）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右レバー（排土版を操作）

初めての走行方法に戸惑う
いつもはブレーキをほとんど使わずクラッチで減速、停止をする。
そのクラッチが無いからあぶないあぶない～♪

気付けば僕の周りから作業員がいなくなっていた。

昼前頃からだんだんと慣れてきて良い感じ
使いこなせれば結構良いかも。