ホルンジャーレッドがやってみた
オデッセイのプラグ交換の時間だよぉ(´∀｀)
僕ちんのオデッセイrb1
新車で買ってから早くも9年目を迎えようと
しております(*´Д｀*)
走行距離も10万キロオーバー！
昔なら10万キロって言うと
タイミングベルトの交換とかも有り
乗り換えシーズンとか言われてましたよね
しかし、今の車はタイミングベルトではなく
タイミングチェーンなので
交換の必要ナッシング！
てか何も交換しなくてもオーケーみたいっすよね（＾ω＾）
ですが、プラグぐらいは
そろそろ交換かな？ってなわけで
やってみたお！
プラグ交換！
きったねぇ手してんなぁ
とか言わないで(〃ω〃)
自称ゴッドフィンガーだよ（笑）
オデッセイの場合
まずはここのカバーを外すっす( ^ω^ )
マイナスドライバーで90度ほど
回してカバーを上に引っ張ると
外れまーす（＾ω＾）
そして、このカバーの下
エアインティークチャンバーのような物らしいのですが
わかりますかね？
ジャバラの所にバンドが有りますよね
これを緩めて外そうとしても
かなり外しにくい感じでしたので
それよりも
バンドの付いてない上の部分から外すのと
エアの入り口部分のダクトから丸ごと
外した方が僕ちんはやりやすかったっす( ^ω^ )
この写真の取り付け部品
見ての通りマイナスで上にコジれば
スコッとぬける仕組みでございます！
まぁ知ってるけどな
って人もいれば
え？なに？コレ？
みたいな人もいるだろうから
参考までにね（＾ω＾）
はい、ここまでは
マイナスドライバーだけしか活躍しとらんっす（笑）
ココから
10ミリのスパナ もしくはメガネをつかって
パワステオイルのタンクを
ステーごと外す
あと、本体に付いてるハーネスもね（＾◇＾）
他の人のブログなどを見てると
上にズラしてとか書かれてたんですが
上にズラすほどのスペース無かったっす（笑）
まぁ左右にズラすって感じっすかね( ^ω^ )
しかし、こういうの書いてもらえてるのって
かなり有難いっす（＾ω＾）
予習になるのでね（＾◇＾）
先人の知恵に感謝です( ＾∀＾)
さて、後はカバー
9年近くの誇りが汚い（笑）
ココは10ミリのラチェットレンチを使い
外すのですが
カバーの上側のネジ２つは
エンジンヘッドに固定されてるネジ
写真で付いたままになってるネジは
実はイグニッションコイルを固定してるネジにも
なってまして
緩めるとカバーごと上に上がってきます
注意点なのですが
左右同じように緩めていきましょう
まぁやってみればわかるっす( ＾∀＾)
付ける時も左右交互にって感じっす
ネジやカバーへの負担の軽減っす
イグニッションコイルに付いてるハーネスは
ココから外すっす( ^ω^ )
ハーネスの長さに余裕もなく
ハーネスごと外そうと思っても
余計な手間になるので
カプラーから外すってのが
1番簡単っす( ＾∀＾)
実はプラグを外すのにはユニバーサル機能が付いた工具でないとプラグまで入らないっす
何故なら上の所にヒットしてしまい
工具がストレートには入らないからなのですd(￣ ￣)
僕ちんは最初 専用工具でしてたんですが
途中からはラチェットにエクステンションを付けてユニバーサルジョイントも付けてしておりました( ^ω^ )
ん？
ラチェットのエクステンション？
ラチェットのユニバーサルジョイント？
エクステンションは長さを足すジョイント
ユニバーサルジョイントは首振り機能が付いたジョイントっす
知らない人の為へのマメ知識
プラグを交換したら元の通りにカバーの組み付け
ついでに9年近くの汚れも少しだけど
綺麗に！
なんせ普段は手入れする事のない部分っすからねぇ( ＾∀＾)
ちなみにイグニッションコイル
かなり外しにくいっす(*´Д｀*)
めっちゃ上の所に当たるっす:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
マジ この当たりようはGスポットか？ってくらいに( ＾∀＾)
まぁ僕ちん自称ゴッドフィンガーなので
うまくイグニッションコイルさんの体位を変えて
うまく誘導してイカせてあげました(*´Д｀*)
まぁ後は元の通りに戻せば
完全犯罪完了っす( ＾∀＾)
ちなみにプラグを変えてみて
何か変わったか？
と言われますと
何も体感出来るものなんて無いっす（笑）
てか以前交換したワゴンRと比べて
オデッセイはプラグの減りが少ないっす(*´ω｀*)
常用ピストン回転運動数の違いなのか？
亀頭数の違いなのか？
ワゴンRなんてプラグがヤられて
ガクガクしてましたからねぇ（笑）
まぁ今回はいつもと違って
車の事でした( ＾∀＾)
もうオデッセイのプラグ交換なんてしないだろうなぁ（笑）
20万キロ乗るなら別だけど（笑）
まぁオデッセイrb1
僕ちんは9年
そして10万キロ乗って
やっと交換ですので
参考までに（笑）
ちなみにオデッセイの純正プラグは
NGKのイリジウムMAXっぽい感じでした
かなりタフなプラグっぽいので
参考までにね（＾ω＾）
なんだかアイドリングがガクガクする
とか思われるアナタ！
交換時期ですよ(*´ω｀*)
以上！ホルンジャーレッドでした（＾ω＾）