初期点検では「強烈な回転ノイズ」を確認致しました。
それではメンテナンスレポートです。
メカニカルキャップ内は乳白化したグリスが出てきました。
水没したような印象です。
Oリング欠損。
ギアボックス内部です。
非常にコンディションが悪かったです。
ローラークラッチも再生不可です。
錆が回り切ってます。
各パーツ分解致します。
パーツは1点ずつ丁寧にブラシ洗浄致しました。
インナー・ローラー・ドラグ座金・ギアセット・ベアリングの交換が必要です。
汚れは劣化した大量のグリスが出てきました。
ボディ・フレームは強撥水コーティングを施工致しました。
スプールベアリングはハイレスポンス仕様となります。
DC本来のブレーキ性能をフルに発揮できるようセッティング済みです。
各パーツ、グリス・オイルにて組み上げました。
ハンドルノブもメンテナンス・シム調整済みです。
Oリングのお取り付けとローラークラッチはパーツ交換済みです。
最後にクリーニングを行い作業を終えております。
現状はベアリング交換・欠損パーツの交換にてとりあえず使用できる状態まで仕上げました。
インナー・ドラグ座金・ギアセット交換を行う事で完璧に仕上がる予定です。
以上ご確認よろしくお願いします。