暑い日が続きますが、機械の調子どうですか？
エンジン内で火花を飛ばす大切な部品、スパークプラグは消耗品ってご存知です？
この３本のプラグ、電極のカタチが違いますよね。
左のは一般的な標準電極、耕運機や芝刈機なんか最初はこれが付いてきます。
真ん中は電極にV溝を切ってある、グリーンプラグ。
標準型より着火性能が良く、厳しい条件でも頑張ってくれます。
最近のチェンソーはこれが付いてくるのが増えてます。
そして右のは、イリジウムプラグ。
電極が極端に細いのが分かりますか？
イリジウム合金の細い電極がさらに優れた着火性能を生むんです。
始動性が良くなります。
どうせ替えるなら、高性能プラグはいかがでしょうか。
これは秘蔵のクラシックなパッケージの日本デンソー製スパークプラグ「W20EP」。
キャラメルみたいなパッケージが時代を感じさせます。
ホンダウォークでは購入後に必要な交換パーツ販売も積極的に行っています。
困ったら気軽に相談して下さいね。