坂の上のお家の車選び【軽自動車の場合】
こんにちは。寒い日が続きますね。体調管理には十分注意しましょう。【突然の電話から】さて、今年の6月に11年目の車検をする予定だった、マイカー（軽自動車／三菱ekワゴン）を知人に譲渡(無償)して、新しい車(軽自動車)に買い替えることに。（そうなる見込み） マイカーの三菱ekワゴン走行距離は約75,000ｋｍで、目立った故障もなく、あと4年は乗ろうと思っていました。初めの約5年は石川県の雪国で大活躍、通勤にも使っていたので約60,000ｋｍと、よく乗りました。兵庫県に移住してからは、週末だけの利用となり、ほとんど乗らないようになった。ただ、３年ほど前、「縁＆創建工房」さんでの家の設計打合せや内覧会などへ行くときには、マイカーで行くことが多かったです。懐かしいなぁ～。先々週のこと、父母（妻方）から突然の電話。（←普段ないからびっくり） 【義母】 「いつもお世話になっている車屋さんの社長さんから、営業お話があってね。車どうぉ～。」【私】 「どう～と、高価なものを急に言われても」（←戸惑う） 【義母】 「10年以上乗っているでしょう、そろそろ買い替えた方が、、、お父さんも心配して言ってるし、まぁ～希望の車種を考えておいてねぇ。ずっと付合いがあるし、もちろん勉強してくれるよ。」←（値引きのことだった。石川県出身者には分からないこの表現） という軽い感じの電話、しかも、買うだろうことを前提にしたノリに驚いたものです。その時は、まだ故障もないし、このお話を断るつもりでした。すぐに妻に相談、妻からこのお話の真意の探りを入れてもらった。コロナ過となり、以前よりも売上が下がり、本当に皆さんが苦労されているようです。個人商店をしている義父母も同じことで、休業せざる終えないときは、売上ゼロ、補助金が多少あっても。お得意先の車屋さんも同じことのようで、、、更に自動車も、部品などを海外製が多数、コロナ過により生産に影響が出て、納期がとてもかかるようになっているとのことで、なかなか受注に結び付かないようです。夫婦ともに幸い、公共性が高いお仕事に携わっていることもあり、コロナ過の影響は最小限、それなりに安定していることに感謝しました。上記のような事情を汲み取り、翌日には決断し、このお話を受けることを決めたのでした。義父母の付合いもあるし、地域経済にも役立ち、そして、すぐにマイカー（軽自動車／三菱ekワゴン）が欲しいと言ってくれる知人も見つかり。来週には、車屋さんと初回の打合せを予定しています。（4年、予定より前倒し、ライフプランの見直しと貯金を確認しないと）【車種選びの基準】我が家は、前のブログにも紹介しましたが、少しだけ都市部から離れて森に囲まれた、住宅地に住んでいます。最寄り駅から徒歩10分程度なのですが、約70mの高低差があるところに位置しています。つまり、ずっと坂道です。ヘアピンカーブ（緩い方の坂道）マイカー（軽自動車／三菱ekワゴン）は、正直に言えば坂道には若干の馬力不足を感じることがある。軽自動車の弱点で仕方がないのかもしれませんね。坂道ではエンジンが唸っています。約800kgの車体を50馬力のパワーでは、このような感じでした。決断してからのこの1週間ほど、ずっと車のこと調べていました。ネット検索はもちん、車に詳しい知人に聞いたらして。我が家の車の買い替えの条件として下記のようになりました。【１】 軽自動車であること。← 用途や維持費から。【２】 自転車が乗るようなほど、室内空間が大きいこと。 ↑ＤＩＹ材料（木材）、自転車、アウトドア系グッツを乗せるだろうから。【３】 同じクラスの車種で、坂道に強いこと。 ↑坂の上のお家にとって、これが最も重要です。【４】 同じクラスの車種で、低燃費。 ↑山好きとしてはこれも大事。環境負荷を小さく。【５】 国産メーカー ↑日本車が好きであるから。【坂道に強い軽自動車】車に詳しい知人も、様々なネットサイトや、車好きな方のYouTubeを見ても、「ホンダNシリーズ」、次に各メーカーからの「ターボ車が必須」という結果でした。今の時代はすごい。ブログやYouTubeやで個人の方が、たぶん忖度なしで、車を比較できる動画が見られて分りやすい。カタログは、メーカーにとって良いことばかりですからねぇ。坂道に強い軽自動車から、内装のアレンジ、使い勝手から実際の燃費性能まで、様々なこと紹介されていました。カタログだけで決めていた、ひと昔前とは異なり、ネット環境を使えると、容易に調べられる便利な時代だからこそ、車選びも、住まいづくりと同様に、失敗しないために、後悔しないためにも、多少の勉強をすると大事ですね。週末にしか乗らないことを考慮して、オイル交換の回数が増え、若干でも燃費が劣るターボ車を除外すると、「ホンダN-BOX」の一択に絞られた。【ホンダ N-ボックスのホームページ参照】Honda N-BOX 公式情報ページこちらはHonda N-BOXの公式情報ページです。最新のWEBカタログで、スタイリングやインテリア、荷室をはじめとする、N-BOXの様々な魅力をチェックいただけます。www.honda.co.jp車の性能を比較してみました。【マイカー／10年前の三菱ekワゴン（2DW・ノンターボ）】最大出力37 kW(50 PS)/6500 r.p.m／最大トルク 62 N・m(6.3 kgf・m)/4000 r.p.m車体重量800kg【買い替え予定の車／ホンダN-BOX（2DW・ノンターボ）】最高出力：43kW［58PS］/7,300rpm／最大トルク：65N・m［6.6kgf・m］/4,800rpm車体重量900kg安全設備が増えた関係だろう、定価は若干高くなっているように感じ、重量も増えています。しかし、ホンダN-BOXと同等のクラスでは軽量な方で、そして、評判通り性能、ノンターボ車の中で一番の馬力でした。実際に、試乗して体感してみたいなぁーと思う今日です。あとは、妻と話しながら、外装も内装も明るい色がいいね。カーナビはうるさくて不用だけど、ラジオの感度がいいオーディオが欲しいなぁ。ETCは付けよう、ドライブレコーダーは2方向のものからなど、多少のオプションを選択して、極めてシンプルに。1週間もかからないで、希望の車種、スペックを決めました。【坂の上のお家の車選び】普通車を乗られている方から坂道でも、十分な馬力があるエンジンがほとんどで、それほど影響がないことでしょう。しかし、我が家のように、64馬力規制がある軽自動車が好きな方にとっては、登りやすい車は、とても重要なポイントかと思います。大げさですが、新築のためなど、山手（坂道が多い場所）の土地や中古物件を検討されている方、これは忘れがちだと思う。今乗っているマイカーで楽々に登れるか、重い荷物を載せてみて、事前に確認されると良いでしょう。（坂の上だけど、車で行けるから大丈夫と思って、あまり意識しなかった。住んでから、結構負荷がかかるなぁ～とぉ気づきました。荷物を載せると、エンジンに負荷がかかる。もし積雪地域の坂の上なら、4WDを！）
