23日(火) 1日目(S1, S2)総合結果
初日は全員が Session 2 でベストラップを記録。
トップタイムはS.ブエミ(#9)の 1'30.143。初日の結果とはいえ、まだルノーにアドバンテージがあるように感じる。Jaguar がきちんと周回を重ねられているようで安心した。
24日(水) 2日目(S3, S4)総合結果
二日目は29秒台に突入。そんな中、ルノーのパワートレインを使用している Techeetah のJ-E.ベルニュが 1'29.634 でFEのレコードタイムを更新。Mahindra のF.ローゼンクビストが僅差の2番手につけた。
25日(木) 3日目(S5, S6)総合結果
最終日は ABT Schaeffer のD.アプトが一番時計を記録。7番手 Andretti のA.F.ダ･コスタは53周(約212km)を走破。
2016-2017 FIA Formula E プレシーズンテスト(前半) 総合結果 英国・ドニントンパーク(4.003km)
三味線を弾いていることを考慮せず、ベストタイムだけで現在の勢力図を表すとこんな感じだろうか。
e.dams > Mahindra > Techeetah, ABT > DS Virgin, Dragon > Venturi > Andretti > Jaguar >> NEXTEV
新規参戦のジャガーは仕方ないとしてもネクストEVは今年もダメそう。ピケJr.の表情が明るくなる日は当分先になる予感。
－－－－－－－－
「テスト後半は来月上旬」
次回のプレシーズンテストは、2016年9月5日(月)〜7日(水)に行われる。
「D.ストーンマンがFEテストへ」
今季のインディライツで2勝をあげた
ディーン・ストーンマンがNEXT EVからテストに参加。3日目にステアリングを握った。
「ベンチュリとZFが提携」
ドイツの部品メーカーZFがベンチュリと技術提携を結んだ。3シーズン目の今季はSACHSダンパーを提供。来季はトランスミッションの改良を手掛け、5シーズン目には独自開発のパワートレインの搭載を予定している。
「マヒンドラ、公募カラーを採用」
デザインコンペを開きカラーリング案を広く募った Mahindra Racing。ファイナリストに残った14作品の中からスペインの Adria Haro Jorba 氏の作品が選ばれ、修正を加えられた後ドニントンパークでお披露目された。
↓ファイナリスト一覧
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1574235035936029.1073741934.189760997716780&type=3
→ 
「シーズン5以降もスパークのワンメイク」
2014年のカテゴリー発足以降、全車両の製造を担当しているスパーク・レーシング・テクノロジー(SRT)が5シーズン(2018-2019)以降のシャシーについても設計・製造を担当する、とmotorsport.comが報じた。――ダラーラの持つノウハウや技術が評価されての採用なのか、それとも出来レースだったのだろうか。
さてさて、ジャガーの残り1席を獲得するのは、A.リン、M.エヴァンス、H.ティンクネル、誰になるのでしょうか。来月のお楽しみですね。