【F2】FIA F2第11戦モンツァR2 : 最後尾からの大逆転勝利。ボルトレートが今季2勝目
9月1日、2024年FIA F2第11戦モンツァのフィーチャーレース（決勝レース2）が行われ、ランキング2位につけるガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）が最後尾から今季2勝目を飾った。
宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ／TGR WECチャレンジプログラム）は9番手でチェッカーも累計15秒のタイムペナルティがあり14位となった。
フィーチャーレースのグリッドは8月31日に行われた公式予選で決定され、ドライバーズランキング4位につけるゼイン・マローニ（ロダン・モータースポーツ／ザウバー育成）がキャリア初となるポールポジションを獲得。フロントロウ2番手にランキングトップのアイザック・ハジャル（カンポス・レーシング／レッドブル育成）が並んだ。
2列目3番手にランキング3位のポール・アーロン（ハイテック・パルスエイト）、4番手にデニス・ハウガー（MPモータースポーツ）、3列目5番手にビクトール・マルタンス（ARTグランプリ／アルピーヌ育成）、6番手にアンドレア・キミ・アントネッリ（プレマ・レーシング／メルセデス育成）が続いた。
今大会のタイヤコンパウンドはプライムタイヤがミディアム（イエロー）、オプションタイヤがスーパーソフト（パープル）となる。上位勢はスタートタイヤにオプションタイヤをチョイスした。
タイヤ交換義務を有する周回数30周で争われるフィーチャーレース。気温28.8度、路面温度34.4度というドライコンディションでスタートを迎えた。
フロントロウのハジャルが出遅れるなか、アーロンが2番手に浮上する。しかし、7番グリッドから好スタートを決めたジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）が第1シケイン進入でアーロンに追突したことで第1シケインは混乱状態に。
追突を受けたアーロンがリタイアとなり、混乱に巻き込まれたハウガーがフロントウイングと左フロントタイヤにダメージを負うアクシデントとなり、オープニングラップからセーフティカー（SC）導入となる。
【スタートで2番手浮上も追突を受けたポール・アーロン（ハイテック・パルスエイト）】
この混乱の間隙をついたのは8番グリッドスタートで、前日のスプリントレースを制したオリバー・ベアマン（プレマ・レーシング／フェラーリ育成）だった。ベアマンは一気に2番手に浮上すると、3番手にはアントネッリが浮上し、マローニを2台のプレマが追う展開で3周目にレースは再開を迎えた。
5周目のホームストレートでジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）がハジャルをかわして4位に浮上する。さらにデュルクセンは6周目の第1シケインの飛び込みでアントネッリを攻略。続けてベアマンの背後についたが、ベアマンは6周目終わりというタイミングでピットインしタイヤを交換。
その翌7周目終わりにマローニ、デュルクセン、ハジャル、アントネッリら、オプションスタート勢が一気にピットに滑り込む。一方でプライムスタート勢がステイするなか、宮田とポジション争いを展開していたハウガーが第1シケインでスピンを喫し、2度目のSC導入に。
このSCの間にプライムスタート勢の多くがピットに滑り込み、最後尾スタートのボルトレートがタイヤ交換組のトップ、リチャード・フェルシュフォー（トライデント）が交換組2番手、そしてマローニが交換組3番手に後退する。
なお、オプションタイヤスタートの宮田もこのタイミングでプライムタイヤに履き替え、タイヤ交換組の7番手でコースに復帰した。しかし、先述したハウガーのスピンの際に接触があったとして宮田に対し10秒のタイムペナルティが下ることに。
10周目にレースはリスタート。タイヤ交換義務消化前のオリバー・ゲーテ（MPモータースポーツ／レッドブル育成）、クッシュ・マイニ（インビクタ・レーシング／アルピーヌ育成）、ファン・マヌエル・コレア（ダムス・ルーカスオイル）、ロマン・スタネ（トライデント）、ニールス・クーレン（AIXレーシング）という5台が隊列を率いた。
ただ、フレッシュタイヤのボルトレートは早々にタイヤ未交換組を攻略し、15周目にはラップリーダーにおどり出る。一方、ベアマンはマルタンス、コレアとの3ワイドの最中、コレアとの接触でフロントウイングの翼端版を失うことに。
タイヤ交換組2番手でコース上4番手を走るマローニはなかなか未交換組のゲーテを攻略できず。19周目にゲーテをパスしコース上3番手に浮上するが、この時点でボルトレートとは3秒近いギャップが開いていた。
【宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ／TGR WECチャレンジプログラム）】
そんななか、宮田が好走を見せた。スタネ、ラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）らを攻略すると、アントネッリの背中を追う。
そのアントネッリはチームメイトのベアマンをなかなか攻略できず、「彼はブレーキングの際にラインを変えてるよ！」と無線を飛ばす。F1昇格を決めているふたりの激しい戦いが続くなか、宮田もアントネッリとの間合いを縮めにかかる。
しかし、そんな宮田に対し、シケイン不通過からコース復帰する際に、定められたルートを走行しなかったとして5秒タイムペナルティが下され、宮田のペナルティは累計は15秒に。そんななかでも宮田は好ペースでの周回を見せ続けた。
プライムタイヤスタートのマイニは28周目終わりにピットに入り、これで全車がタイヤ交換義務を消化。マローニも眼前がクリアとなったが、この時すでにボルトレートは7.8秒先を走行していた。
30周のレースを終え、最後尾22番グリッドから好機を掴んだボルトレートが9.4秒のリードを保ち、今季2勝目を飾った。2位マローニ、3位フェルシュフォー、4位アントネッリ、5位デュルクセン、6位マルタンス、7位ベアマン、8位ヴィラゴメス、9位ジャック・クロフォード（ダムス・ルーカスオイル／アストンマーティン育成）、10位エンツォ・フィッティパルディ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）までがポイント獲得となった。
なお、ランキングトップのハジャルは11位に終わり、ボルトレートとのポイント差が35.5点差から10.5差まで縮まる一戦となった。宮田は9番手でチェッカーを受けたが15秒のタイムペナルティにより14位に後退となった。
2024年FIA F2、次戦となる第12戦は9月13～15日に、アゼルバイジャンのバクー市街地サーキットで開催される。今季のFIA F2も残るは3戦6レース、タイトル争いは佳境を迎えている。
【2024年FIA F2第11戦モンツァ フィーチャーレースを制したガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）】】
【2024年FIA F2第11戦モンツァ フィーチャーレースを制したガブリエル・ボルトレート（インビクタ・レーシング／マクラーレン育成）】
【2024年FIA F2第11戦モンツァ フィーチャーレース表彰式】
【2024年FIA F2第11戦モンツァ・フィーチャーレース正式結果】
| Pos. | No. | Driver | Team | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | G.ボルトレート | インビクタ・レーシング | 50’30.337 |
| 2 | 5 | Z.マローニ | ロダン・モータースポーツ | 9.436 |
| 3 | 22 | R.フェルシュフォー | トライデント | 11.628 |
| 4 | 4 | A.アントネッリ | プレマ・レーシング | 14.173 |
| 5 | 24 | J.デュルクセン | AIXレーシング | 14.558 |
| 6 | 1 | V.マルタンス | ARTグランプリ | 15.047 |
| 7 | 3 | O.ベアマン | プレマ・レーシング | 15.399 |
| 8 | 15 | R.ヴィラゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 15.753 |
| 9 | 7 | J.クロフォード | ダムス・ルーカスオイル | 17.054 |
| 10 | 14 | E.フィッティパルディ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 17.372 |
| 11 | 20 | I.ハジャル | カンポス・レーシング | 17.864 |
| 12 | 21 | J.マルティ | カンポス・レーシング | 18.600 |
| 13 | 2 | Z.オサリバン | ARTグランプリ | 25.424 |
| 14 | 6 | 宮田莉朋 | ロダン・モータースポーツ | 31.720 |
| 15 | 9 | K.マイニ | インビクタ・レーシング | 46.981 |
| 16 | 12 | O.ゲーテ | MPモータースポーツ | 51.605 |
| 17 | 23 | R.スタネ | トライデント | 62.455 |
| 18 | 16 | A.コルデール | ハイテック・パルスエイト | 81.694 |
| 19 | 25 | N.クーレン | AIXレーシング | 86.773 |
| – | 8 | J.コレア | ダムス・ルーカスオイル | DNF |
| – | 11 | D.ハウガー | MPモータースポーツ | DNF |
| – | 17 | P.アーロン | ハイテック・パルスエイト | DNF |
・ファステストラップ（全体）：
#9 クッシュ・マイニ（インビクタ・レーシング）：1分32秒717（30/30） 224.929km/h
・ファステストラップ（得点対象）：
#24 ジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）：1分32秒930（20/30） 224.414km/h
・ペナルティ：
#6 宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ）：10秒ペナルティ／接触要因
#6 宮田莉朋（ロダン・モータースポーツ）：5秒ペナルティ／レースディレクターの指示に従わなかったため
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— Formula 2 (@Formula2) September 1, 2024