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【ｲﾝﾃﾞｨ】第108回インディ500プラクティス1 : ディクソンがトップスピード。琢磨3番手
インディアナポリス・モータースピードウェイで開催される伝統のレース「第108回インディアナポリス500マイルレース」の走行が5月14日からスタートした。初日トップスピードをマークしたのはスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）。レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに復帰し、3度目のインディ500勝利を狙う佐藤琢磨は、3番手発進となった。
2024年はインディカー・シリーズの第5戦にスケジュールされたインディ500。14日に走行初日を迎え、午前9時過ぎより走行が開始されたが、開始23分で降雨のため中断。天候回復を待ったが、午後になるとさらに雨が強まり、その後の走行はキャンセルされた。
23分間で走行を行ったのは29台。トップスピードを記録したのはチップ・ガナッシ・レーシングのディクソンだった。7周目に39秒2829のタイムを記録し、そのスピードは229.107mph。短い時間となったが、走り出しから速さを披露する形となった。
2番手、3番手に続いたのはインディ500のみ参戦するふたり。マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・ハータ）と佐藤琢磨だ。
彼岸のインディ500初制覇の狙うマルコ・アンドレッティは、今年も98号車アンドレッティ・ハータ・W／マルコ＆カーブ・アガジャニアンから参戦。12周を走行し39秒4047を記録、228.399mphで2番手となった。
そして、2020年にインディ500を制覇したレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングに戻り3度目の制覇を狙う佐藤琢磨も、ディクソン、アンドレッティに続いて39秒台となる39秒9023（225.551mph）をマーク。走り出しは好調のようだ。
【マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・ハータ・W／マルコ＆カーブ・アガジャニアン）】
【3度目のインディ500制覇を狙う佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン）】
4番手はシボレー勢最速となるパト・オワード（アロウ・マクラーレン）。今回注目を浴びているのが、インディ500とNASCARシャーロット600マイルのダブル挑戦注目のカイル・ラーソン（アロウ・マクラーレン）だ。
「ついにインディ500に参戦できるのは嬉しいね。ダブルへの挑戦は数年前から考えていたことだったので、待ち望んでいたんだ。この経験を始めることができてハッピーだよ。今日は天気が怪しくなってきたが、明日からはいい天気になるだろう」と走行前に語っていたが、プラクティス1では2周のみの走行に終わり27番手と十分な走行はできなかった。
昨年のインディ500王者ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）は1周の走行のみで28番手。2023年のシリーズチャンピオンであるアレックス・パロウ（チップ・ガナッシ）もチェック走行のみで初日を終了している。
【カイル・ラーソン（アロウ・マクラーレン・W／リック・ヘンドリック）】
【第108回インディアナポリス500マイルレース／プラクティス1総合結果】
| Pos. | No. | Driver | Team | Engine | Mph | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | H | 229.107 | 9 |
| 2 | 98 | M.アンドレッティ | アンドレッティ・ハータ・W／マルコ＆カーブ・アガジャニアン | H | 228.399 | 12 |
| 3 | 75 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | H | 225.551 | 6 |
| 4 | 5 | P.オワード | アロウ・マクラーレン | C | 224.993 | 11 |
| 5 | 45 | C.ルンガー | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | H | 223.844 | 7 |
| 6 | 06 | H.カストロネベス | アロウ・マクラーレン | C | 223.699 | 10 |
| 7 | 26 | C.ハータ | アンドレッティ・グローバル・W／カーブ・アガジャニアン | H | 223.084 | 7 |
| 8 | 60 | F.ローゼンクヴィスト | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 222.172 | 13 |
| 9 | 27 | K.カークウッド | アンドレッティ・グローバル | H | 221.936 | 13 |
| 10 | 41 | S.R.ロブ | A.J.フォイト・エンタープライゼス | C | 221.862 | 5 |
| 11 | 6 | C.アイロット | メイヤー・シャンク・レーシング・W／カーブ・アガジャニアン | C | 221.792 | 10 |
| 12 | 28 | M.エリクソン | アンドレッティ・グローバル | H | 221.778 | 12 |
| 13 | 23 | R.ハンター-レイ | DRR-キュージック・モータースポーツ | C | 221.700 | 9 |
| 14 | 77 | R.グロージャン | フンコス・ホーリンガー・レーシング | C | 221.098 | 8 |
| 15 | 24 | C.デイリー | DRR-キュージック・モータースポーツ | C | 220.883 | 8 |
| 16 | 20 | E.カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | C | 220.878 | 7 |
| 17 | 66 | T.ブロンクビスト | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 220.857 | 12 |
| 18 | 3 | S.マクラフラン | チーム・ペンスキー | C | 220.302 | 13 |
| 19 | 7 | A.ロッシ | アロウ・マクラーレン | C | 220.124 | 5 |
| 20 | 78 | A.カナピノ | フンコス・ホーリンガー・レーシング | C | 218.812 | 7 |
| 21 | 33 | C.ラスムッセン | エド・カーペンター・レーシング | C | 218.283 | 4 |
| 22 | 18 | N.シーゲル | デイル・コイン・レーシング | H | 217.964 | 11 |
| 23 | 14 | S.フェルッチ | A.J.フォイト・エンタープライゼス | C | 217.676 | 3 |
| 24 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | H | 216.776 | 6 |
| 25 | 30 | P.フィッティパルディ | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | H | 216.137 | 4 |
| 26 | 21 | R.ヴィーケイ | エド・カーペンター・レーシング | C | 214.060 | 3 |
| 27 | 17 | K.ラーソン | アロウ・マクラーレン・W／リック・ヘンドリック | C | 149.869 | 2 |
| 28 | 2 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 119.742 | 1 |
| 29 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 119.164 | 1 |
| 30 | 51 | K.レッグ | デイル・コイン・レーシング・ウィズRWR | H | No Speed | 0 |
| 31 | 10 | A.パロウ | チップ・ガナッシ・レーシング | H | No Speed | 0 |