【SUPER GT】第1戦岡山GT300決勝 : muta GR86の堤優威／平良響コンビが勝利 | 北海熊の独り言
AmebaAmeba 20th Anniv.ホームピグアメブロ
芸能人ブログ人気ブログ
新規登録
ログイン

ブログ画像一覧を見る

このブログをフォローする

【SUPER GT】第1戦岡山GT300決勝 : muta GR86の堤優威／平良響コンビが勝利

4月13日、2024年スーパーGT第1戦『OKAYAMA GT 300kmレース』の決勝レースが行われ、GT300クラスはmuta Racing GR86 GT（堤優威／平良響）が2番手スタートから逆転優勝を飾った。

　いよいよ決勝を迎えた2024スーパーGT第1戦。岡山国際サーキットは日曜決勝日も晴天で初夏のような暑さとなり、13時30分の決勝レーススタート前の気温は26度、路面温度は39度まで上昇し、例年とは異なる開幕戦の様相を呈した。

　決勝レースは、今年も岡山県警察の白バイ先導によるパレードラップ、1周のフォーメーションラップを経て始まった。ピットスタートとなったapr GR86 GT、D’station Vantage GT3を除く24台の隊列は、ポールポジションのLEON PYRAMID AMGを先頭に1コーナーをクリア。

 

【2024スーパーGT第1戦岡山 GT300クラスのスタートシーン】

 

　しかし、アドウッドカーブでアールキューズ AMG GT3が脱毛ケーズフロンティアGO＆FUN猫猫GT-Rと接触してスピン。リボルバーからパイパーコーナーではGT500車両がストップしたため、1周目からセーフティカー（SC）が導入された。GT300ではPACIFIC ぶいすぽっ NAC AMGが右リヤタイヤにダメージがあり、ピットに入っている。

　レースは8周目から再開。トップ3はLEON PYRAMID AMG、muta Racing GR86 GT、SUBARU BRZ R＆D SPORTと変わらないが、4番手にはグッドスマイル 初音ミク AMG、5番手にはStudie BMW M4が上がり、K-tunes RC F GT3が6番手に後退する展開だ。

　15周目に入ると、GT500がGT300を周回遅れにし始め、GT300は各車1秒ほどの間隔でレースを進めていく。25周目にはマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号、ANEST IWATA Racing RC F GT3、Green Brave GR Supra GT、apr LC500h GTがドライバー交代のピット作業を行う。

　レース3分の1を過ぎると、3番手を走行するSUBARU BRZ R＆D SPORTのペースが上がらず、追いついたグッドスマイル 初音ミク AMGにポジションを明け渡してしまう。SUBARU BRZ R＆D SPORTは、その後Studie BMW M4にもオーバーテイクされ5番手に後退し、30周目にピットインした。

　上位争いで先に動いたのは、2番手走行のmuta Racing GR86 GT。32周目にピットインしたmuta Racing GR86 GTは23.5秒のタイヤ無交換ピットでコースに戻る。その後38周目にはStudie BMW M4、METALIVE S Lamborghini GT3がピットに向かい、ピットを残すのは首位のLEON PYRAMID AMGとPONOS FERRARI 296の2台となる。

 

【2024スーパーGT第1戦岡山　LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／篠原拓朗）】

 

　その2台のうち、PONOS FERRARI 296は44周終わりでピットへ向かい、スーパーGTデビューのリル・ワドゥがコース出ていく。そしてトップをひた走っていたLEON PYRAMID AMGは49周にピットイン。

　ただ、LEON PYRAMID AMGは他のブリヂストン装着車両とは異なり、タイヤ4本交換を行ったため、タイヤ無交換のmuta Racing GR86 GTとGreen Brave GR Supra GTの後方3番手でコース復帰となった。

　64周目、6番手争いを繰り広げていたマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号とSUBARU BRZ R＆D SPORTがダブルヘアピンで接触。スピンしたマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号の藤波清斗がコースに戻ろうとしたが、コース内に止まってしまいフルコースイエロー（FCY）が導入された。

　レースは66周目に再開されると、Green Brave GR Supra GTとLEON PYRAMID AMGによる2番手争いが白熱。レースペースではタイヤを交換しているLEON PYRAMID AMGのほうが良く、70周目にLEON PYRAMID AMGが2番手の座を奪う。

　抜かれたGreen Brave GR Supra GTはペースが上がらず、Studie BMW M4のニクラス・クルッテンが接近。残り7周のヘアピンでアウトから仕掛けたクルッテンが、吉田広樹をオーバーテイクして表彰台圏内に浮上する。

　トップをいくmuta Racing GR86 GTは、タイヤ無交換ながら終始安定したペースを刻み、77周でGT300トップチェッカー。昨年ランキング2位となりながら優勝を獲得していなかった堤と平良コンビ、チームにとっては嬉しい勝利になったはずだ。

　ポールスタートのLEON PYRAMID AMGは追い上げ届かず4.895秒差の2位、Studie BMW M4が3位という表彰台。4位にはGreen Brave GR Supra GTが続き、5位には14番手からこちらもタイヤ無交換作戦を採ったapr LC500h GTがつけ、上位5台中4台がブリヂストンタイヤ装着車両が占める結果に。ダンロップタイヤは6位のK-tunes RC F GT3、ヨコハマタイヤは7位のMETALIVE S Lamborghini GT3が最上位となっている。

 

【2024スーパーGT第1戦岡山　GT300クラス優勝を飾った加藤寛規監督／堤優威／平良響（muta Racing GR86 GT）】

【2024スーパーGT第1戦岡山　GT300クラスの表彰式】

 

【2024スーパーGT第第1戦岡山 GT300決勝 正式結果（17時40分）】


Pos.／No.／Car／Driver／Tire／SW／Gap
1／2／muta Racing GR86 GT／平良響／堤優威／BS／0kg／2h03’34.432
2／65／LEON PYRAMID AMG／蒲生尚弥／篠原拓朗／BS／0kg／4.895
3／7／Studie BMW M4／荒聖治／N.クルッテン／MI／0kg／20.628
4／52／Green Brave GR Supra GT／吉田広樹／野中誠太／BS／0kg／24.898
5／31／apr LC500h GT／小高一斗／中村仁／BS／0kg／58.689
6／96／K-tunes RC F GT3／新田守男／高木真一／DL／0kg／1Lap
7／87／METALIVE S Lamborghini GT3／松浦孝亮／坂口夏月／YH／0kg／1Lap
8／88／JLOC Lamborghini GT3／小暮卓史／元嶋佑弥／YH／0kg／1Lap
9／4／グッドスマイル 初音ミク AMG／谷口信輝／片岡龍也／YH／0kg／1Lap
10／6／UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI／片山義章／R.メリ／YH／0kg／1Lap
11／45／PONOS FERRARI 296／K.コッツォリーノ／L.ワドゥ／MI／0kg／1Lap
12／60／Syntium LMcorsa GR Supra GT／吉本大樹／河野駿佑／DL／0kg／1Lap
13／20／シェイドレーシング GR86 GT／平中克幸／清水英志郎／MI／0kg／1Lap
14／25／HOPPY Schatz GR Supra GT／菅波冬悟／松井孝允／YH／0kg／1Lap
15／56／リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R／佐々木大樹／J-P.デ・オリベイラ／YH／0kg／1Lap
16／18／UPGARAGE NSX GT3／小林崇志／小出峻／YH／0kg／2Laps
17／50／ANEST IWATA Racing RC F GT3／I.フラガ／古谷悠河／YH／0kg／2Laps
18／62／HELM MOTORSPORTS GT-R／平手晃平／平木湧也／YH／0kg／2Laps
19／777／D’station Vantage GT3／藤井誠暢／M.ソーレンセン／DL／0kg／2Laps
20／360／RUNUP RIVAUX GT-R／大滝拓也／青木孝行／YH／0kg／2Laps
21／9／PACIFIC ぶいすぽっ NAC AMG／阪口良平／冨林勇佑／YH／0kg／2Laps
22／5／マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号／塩津佑介／藤波清斗／YH／0kg／4Laps
23／30／apr GR86 GT／永井宏明／小林利徠斗／YH／0kg／5Laps
24／48／脱毛ケーズフロンティアGO＆FUN猫猫GT-R／井田太陽／柴田優作／YH／0kg／5Laps
25／22／アールキューズ AMG GT3／和田久／加納政樹／YH／0kg／5Laps
26／61／SUBARU BRZ R＆D SPORT／井口卓人／山内英輝／DL／0kg／11Laps

 

 

 

 

 

 

ブログ画像一覧を見る

このブログをフォローする