【インディ】インディ500走行Day1 : パワーがトップ。連覇を狙う佐藤琢磨は3番手
プラクティス走行がスタートした伝統のインディアナポリス500マイルレース。走行初日となった18日は、ウィル・パワー(チーム・ペンスキー)がトップスピードを記録した。
連覇を狙う佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)も3番手と好発進を見せた。
いよいよ走行がスタートしたインディ500。2021年は105回目の開催を迎える。走行初日となった18日は、10時から走行予定だったが雨の影響で走行時間が短縮された。
10時からプラクティス走行が予定されていたが、小雨により3回中断。その後、先月の事前テストを走行しなかったルーキーと久々に走るドライバーのルーキー・オリエンテーション・プログラム/ベテランリフレッシャーテスト走行を2時間挟み、最後のセッションは16時10分からスタート。
3時間から1時間50分に短縮となったため、トラックは多くのクルマが集団で走るパック走行状態となった。
午前中の走行では、グラハム・レイホール(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)が223.449mphを記録しトップに立っていたが、午後の走行でウィル・パワーが39秒台に入り、226.470mphのトップスピードを記録した。
2番手に2014年のウイナーであるライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート)。佐藤琢磨が226.132mphを記録し3番手につけている。
![提携を含むと8台体制でインディ500に挑むアンドレッティ・オートスポート](https://cdn-image.as-web.jp/2021/05/19120125/asimg__4CJ0482_9e60a47f850a443-660x440.jpg)
【提携を含むと8台体制でインディ500に挑むアンドレッティ・オートスポート】
![ニューカラーリングで走行する佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)](https://cdn-image.as-web.jp/2021/05/19120212/asimg__JGS-2021-INDIANAPOLIS-500-87234-1_8060a47fb4346cf-660x440.jpg)
【ニューカラーリングで走行する佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)】
「大きなトウだったね。その列車に乗ろうとするのは簡単なことさ。けれど、トラフィックの中では、とてもいい感じだった」とパック走行でのドラフティングを振り返ったパワー。エアロパッケージ変更によるオーバーテイク増加にも期待している。
「とても期待している。ダウンフォースを加えることはレースを助けることになると思う。とても近づくことができるので、前の3台が常にポジションを変更する古いスタイルのレースのひとつになると思うよ。ファンにとってもいいことだね」とコメントした。
JR.ヒルデブランドとステファン・ウィルソンはベテランリフレッシャーテストを通過。トップ・ガン・レーシングのEC.エネルソンは第1フェーズしかクリアできず、明日11時からルーキーテストを行う予定だ。
走行2日目の19日は、12時から18時までプラクティス走行が行われる。
【第105回インディアナポリス500マイルレース/デイ1走行結果】
Pos. | No. | Driver | Team | Engine | MPH | Session |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 226.470 | P2 |
2 | 28 | R.ハンター-レイ | アンドレッティ・オートスポート | H | 226.371 | P2 |
3 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 226.132 | P2 |
4 | 24 | S.カラム | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | C | 225.942 | P2 |
5 | 47 | C.デイリー | エド・カーペンター・レーシング | C | 225.640 | P2 |
6 | 22 | S.パジェノー | チーム・ペンスキー | C | 225.230 | P2 |
7 | 5 | P.オワード | アロウ・マクラーレンSP | C | 225.146 | P2 |
8 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 224.988 | P2 |
9 | 18 | E.ジョーンズ | デイル・コイン・レーシング | H | 224.651 | P2 |
10 | 8 | M.エリクソン | チップ・ガナッシ | H | 224.615 | P2 |
11 | 48 | T.カナーン | チップ・ガナッシ | H | 224.593 | P2 |
12 | 86 | J.P.モントーヤ | アロウ・マクラーレンSP | C | 224.384 | P2 |
13 | 16 | S.デ・シルベストロ | バレッタ・オートスポート | C | 224.230 | P2 |
14 | 2 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 224.040 | P2 |
15 | 21 | R.ヴィーケイ | エド・カーペンター・レーシング | C | 223.793 | P2 |
16 | 29 | J.ヒンチクリフ | アンドレッティ・スタインブレナー・オートスポート | H | 223.780 | P2 |
17 | 7 | F.ローゼンクヴィスト | アロウ・マクラーレンSP | C | 223.744 | P2 |
18 | 20 | E.カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | C | 223.671 | P2 |
19 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 223.449 | P1 |
20 | 98 | M.アンドレッティ | アンドレッティ・ハータ | H | 223.336 | P2 |
21 | 26 | C.ハータ | アンドレッティ・オートスポート | H | 223.329 | P2 |
22 | 06 | エリオ・カストロネベス | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 223.059 | P2 |
23 | 27 | A.ロッシ | アンドレッティ・オートスポート | H | 223.004 | P2 |
24 | 10 | A.パロウ | チップ・ガナッシ | H | 222.887 | P2 |
25 | 3 | S.マクラフラン | チーム・ペンスキー | C | 222.836 | P1 |
26 | 11 | C.キンボール | A.J.フォイト・レーシング | C | 222.806 | P2 |
27 | 4 | D.ケレット | A.J.フォイト・レーシング | C | 222.371 | P2 |
28 | 1 | JR.ヒルデブランド | A.J.フォイト・レーシング | C | 222.262 | P2 |
29 | 45 | S.フェルッチ | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 222.204 | P1 |
30 | 60 | J.ハーベイ | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 222.113 | P2 |
31 | 59 | M.チルトン | カーリン | C | 221.890 | P2 |
32 | 51 | P.フィッティパルディ | デイル・コイン・ウィズ・RWR | H | 220.774 | P2 |
33 | 14 | S.ブルデー | A.J.フォイト・レーシング | C | 220.371 | P1 |
34 | 25 | S.ウィルソン | アンドレッティ・オートスポート | H | 218.573 | P2 |
UPDATE: The green flag is out and cars are back on track.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 18, 2021
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