(記事)<自転車>歩道走行禁止、厳格運用…警視庁が安全対策策定へ | 「ライオンズ・西鉄・大鵬・目玉焼き」

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西鉄ライオンズからの歴史を大切にしたい、小学校時代からの長ーいライオンズファン。ライオンズを中心とした野球談義が好み。
野球を介して社会問題も考える。

全くもって、遅いの一言だけど、やっと国が自転車交通の問題に取り組んでくれるんですね。


自転車は自動車と同じ車道を走らなければならないのに、自転車を購買する時に交通ルールの講習もなければ、免許証の試験も交付もない事がそもそも大問題。


そんな状態で実際に自転車が車道を走るとどうなるか、、、自動車や人との事故が起こるのは当然考えられるでしょう。道路を、無免許者が、「車」を運転しているんですから、、、危ないですよ。

車道の右側を逆走している自転車なんかを見ると、免許の必要性を強く思います。


自転車側にしても、車道の端っこを走るのは狭くて危ないですよ、実際。自動車とすれすれですから。

だから、自転車の多くは、自然的に歩道を、違法を知ってか知らずか、当たり前の様に使って来る。


では歩道はどうなっているのか。

自転車が歩道を使うのはありとしても、そこに歩行者がいたら、歩行者優先だから、彼らに接触しない様にスピードを落とし、距離も取って危険を回避しながら追い抜くべきなのに、実際は歩行者の真横をスピードも落とさず、彼らに恐怖感を与えながら危険に走り抜ける。。


一番悪いのは国。


歩道使用許可が出ていない歩道を走っている自転車を取り締まろうともしないし、車道の端っこを走れとしておくだけで、自転車レーンを作らない、、、自転車が歩道に来てしまうのもある程度仕方がない環境を放置して来た。

原則、車道を使う自転車としながら、免許証もなくて乗れる様にしている、、、めちゃくちゃなんです。