モーリスクーパー ＭｋⅠ仕様 その１(KUNI)

今回は、’９５のインジェクションモデルをベースに、モーリスクーパーＭｋⅠ仕様を仕上げていきます。

ベースとなったのはこの車輌。長いこと当社にてメンテナンスさせていただいていた車輌です。

ボディーの状態は錆も少なく、腐りなどはありませんが、さすがにオリジナルペイントのクリヤーが剥がれてきています。

という事ですべて分解していきます。

まず手を付けたのはエンジンルーム。

クラッチオイルのオーバーフローで塗装が剥がれ、バルクヘッドに錆が発生しております。

ほとんどのミニはこんな感じになっていますよ。

それをメタルブラスターとサンドブラストで取り除いていきます。

その後プライマー塗装。

つづく。