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前回で足回りも完成したところで、ボディーの作業に戻る。
今回はリヤゲート下部の錆。
良くない部分を切断、インサイドを製作、その後アウターを製作する。
これで鈑金はほぼ完了。
フロントセクションは全く問題なく、サンディング後、サフェーサー塗装となる。
づづく。