GWの代休 北海道道東旅行

本日から、私は４連休に入った。
午前中に羽田空港を出発し、女満別空港まで飛行機で行き、そこからレンタカーを借りた。
天気は晴天だし、道路も広く、自然の景色もよく、ドライブには最適な箇所だ。
空港の到着ロビー内にレンタカーの窓口があり、そこに寄った後、空港駐車場からレンタカー会社まで送迎車で案内してくれた。そこから運転開始。

まず、網走湖→網走刑務所→網走監獄博物館にまわった。 
  
 実は、実際の服役者がいる網走刑務所と観光客向けの網走監獄博物館は、離れた距離にある。しかし博物館の方も、まるで刑務所の中を再現したような展示だった。全部まともにゆっくりと博物館内をまわろうとすると、おそらく半日前後はかかる。
その後、オホーツク流氷館にまわり流氷体験および展望台から景色を眺めた。
 
 そしてずっと海岸線を通り、小清水原生花園を回った後、知床斜里駅付近のホテルに１泊。 
  
 明日は、知床のウトロ地区、知床岬、知床五胡などをまわる予定です。
 

スポーツクラブ体験記：難易度/強度共に高い

 
さて、6/9(日)は、ティップネスの草加店（埼玉県南部）まで遠征した。自宅から1時間以上かかる場所にある。以下の３つのレッスンに参加した。
１．アドバンスエアロ　（エアロビクス上級コース）　60分間
タッチアップ→2マーチ→ヒールジャック→ステップタッチ→踏んでツイストトトン→クロスマーチ→ランジ→マンボシャッセ→シザース→Vステップトトン→Vステップのリードの足を斜め後ろにひっこめ→さらに180度回転して反対側の足で踏んで→また反対方向に180度回転し→ステップニーアップ→フリーズ→トトン→カール反転
が1ブロック目だった。教える速度も速い。これだけではなく、合計3ブロックやった。上記以外の残りの2ブロックは、以前に教わったコンビネーションだったので、覚えるのは比較的楽だった。各ブロック共に、右足リードで32カウントやった後は、左足リードで同じ動きを32カウントやる。　今回1ブロック目は初めてのコンビネーションだったが、それでも応用系の動きへの展開速度が速かった。
2.ファイティングラッシュ　TEC15分間→　本番45分間　計60分間　（中上級コース)
ボクシング、空手の格闘技系のコンビネーションを音楽に合わせて動くプログラム。
1ブロックあたり64カウント分（右足リードの動きを32カウントをやった後、同じ動きを左足リードで32カウント動く）。　これを4ブロック行う。そして最後には1ブロック目から4ブロック目までを通しで行う。　コンビネーションの内容は、上記のアドバンスエアロよりも難しいと私自身は感じている。しかし、ファイティングラッシュの場合、3か月間同じコンビネーションをやるため、繰返し参加することにより、段々と動きが体に身に付き、心拍数もあがるし、発汗量も多くなる。自宅から比較的近いティップネス久喜店においては、ファイティングラッシュが4月中旬から休止状態になっている。せっかく1年前に引越しと同時にティップネス久喜店に入会し、ファイティングラッシュの面白さを感じたにもかかわらず、インストラクターの転勤後、後任のインストラクターが見つからなくて休止になってしまったとは、物足りない。従って、私は最近、このレッスンをやっている店舗に出没させていただいている。　
3.サーキットエアロ　60分間　
エアロビクスと筋トレを繰り返すクラスである。ティップネスのこのプログラムは強度が高すぎる。ウォーミングアップ→エアロの1ブロック目→スクワットやランジを中心とした筋トレ→エアロの1ブロック目→筋トレ→エアロの2ブロック目→筋トレ→エアロの2ブロック目→腹筋を中心とした筋トレ→エアロの1ブロック目と2ブロック目の通しだった。　途中の筋トレでは、上記の脚のトレーニングだけでなく、腕立て伏せ、二の腕を鍛えるキックバック、背中のトレーニング、肩のトレーニングも含まれている。　某所でもエアロビクスと筋トレを繰り返すボディシェイプというレッスンに参加した経験もあるが、ボディシェイプに比べるとサーキットエアロの方が強度の高さを感じる。　このサーキットエアロにおいて、筋トレの強度が高いだけでなく、エアロの強度も高い。エアロの内容としては中級コースというように感じた。（ベーシックⅡ⇔ミドルの間と感じた。）ターン、キックボールチェンジ、ヒールジャックなども出てきた。

南栗橋駅から電車に乗り、ティップネス草加（スポーツクラブ）へ

 
 久々に、ブログを更新します。このところ、朝から深夜までの勤務、土日返上しての自宅業務も続いていたこともあり、ブログを更新する時間がとれていませんでした。大分前に、忙しい＝心を亡くすという話題について触れたことがありましたが、このところ、何かそれを自ら感じていた。（ヤバイ！）　業務効率があがらないと、業務そのものに影響するだけではなく、私生活にまで影響するので、恐ろしい！！

さて、前置きが長くなりましたが、今日はそんな中、スポーツクラブ「ティップネス草加店（埼玉県）」まで、遠征した。私の自宅からはティップネス久喜店が一番最短距離（自宅からマイカーで15分）のため、久喜店の会員になっており、通常は久喜店の方に通っている。（しかし、ここ数週間は、あまりの業務の忙しさの影響で、通えない日が2週間続いたこともあった。）
今日は、祝日ということもあり、気分転換もしたいという思いもあり、草加店まで遠征した。

自宅から東武日光線の南栗橋駅まで、マイカーで行き、駅付近の駐車場に車を止めた。なんと1日300円という安さの駐車場だった。今日は、駐車場に空きもあった。（ただ、平日は満車なのかどうかは、今のところ、全くわからない。）
→本日の私の駐車時間は、丸1日ではなく、約8時間だった。駐車料金は200円ですんだ。

南栗橋駅は、丁度、都心方面に向かう電車（東武線）の始発駅にもなっている。そこから電車に乗り、草加駅までは、急行で約４０分だった。なんとこの電車は、東武スカイツリー線→東京メトロ半蔵門線→東急田園都市線を直通し、神奈川県大和市の中央林間駅まで、つながっている。途中、大手町（東京駅付近）、渋谷も通る。さてはたして、２時間以上もかけて、南栗橋ー中央林間まで、ずっと乗っている人は、いるのだろうか？（所要時間が、羽田空港ー新千歳空港間よりも長い！！）

本日は、ティップネス草加で、以下のメニューをこなした。

（１）エアロバイク　２０分間　150kcal消費した。

（２）中上級向けのエアロビクスレッスンに参加　50分間

（３）パワーラッシュ　30分間
ステップ台、バーベルを用いて音楽に合わせて、筋力トレーニングを行うレッスン。ランジ（脚の種目）、背中の種目、腕立て伏せ、アームカール、腹筋などがあった。

（４）ファイティングラッシュ　45分間
音楽に合わせて、格闘技系（ボクシング、キック、マーシャル、空手など）のコンビネーションを行うレッスン。難易度・強度共に中上級者向けである。　このレッスンに参加すると、いつも終わった後、息もあがるし、発汗量も多く、だいぶ疲れる。しかし仕事と違うのは、心地よい疲れである。

（５）スリムボクシング　45分間
音楽に合わせて、ボクシングの動きのコンビネーションを行うレッスン。ファイティングラッシュに比べると、動きの内容は難しくないが、強度は高い。

さて、ティップネス社が行っているレッスンの中で、私のお気に入りベスト３は、上記の（２）中上級向けエアロビクス　（３）パワーラッシュ（筋トレ系）　（４）ファイティングラッシュ（中上級向け格闘技系のクラス）です。
本日、この３つのレッスンが1日の中で勢ぞろいしていた店舗は、草加店のみだった。これも、私が草加まで遠征した動機の一つです。
 

首都圏大雪の影響により帰宅に四苦八苦！！

さて、今日は自宅から埼玉県内の栗橋駅までマイカーで行き、栗橋駅付近の駐車場にマイカーを止めた。1日400円の駐車場である。自宅を出発した段階では、雨だった。栗橋駅前に近づいたころに、雨が雪に変わった。この時点では、大雪にならないことを願うしかなかった。
いったん家に戻ってバスかタクシーで出直す時間もなかった。

栗橋駅から東武鉄道に乗り、約40分くらいかけて、埼玉県内の草加駅で下車した。
スポーツクラブ、「ティップネス草加」まで出没し、以下のレッスンに参加した。普段はティップネスの久喜店の会員だが、「たまには、気分転換に他店舗にも行ってみたい。」という思いで、草加まで出没した。本日草加店を選んだ理由は、私の大好きな、60分間エアロビクス（中級）、パワーラッシュ（筋力トレーニング系）、ファイティングラッシュ（格闘技系）が祝日特別プログラムとして３つ勢ぞろいしていたからである。　強度や難易度の高いクラスは、はまるものである。どのプログラムも、開催される時間帯はきっちりと決まっていたこともあり、出発～栗橋駅までの移動の段階においても、さほど時間に余裕もなかった。

60分間エアロビクス
　1ブロック64カウント分（右足リードで32カウント、左足リードで同じ動きで32カウント）で構成されており、合計3ブロックやった。

パワーラッシュ
　ランジ、スクワット、背中、腕立て伏せ、腹筋等

60分間ファイティングラッシュ
　1ブロック64カウント分（右足リードで32カウント、左足リードで同じ動きで32カウント）で構成されており、合計4ブロックやった。

ひととおりレッスンが終わった後、スポーツクラブに備え付けられている風呂に入り、その後帰宅した。

東武線もダイヤが大幅に乱れていたし、運行間隔も長すぎた。草加駅にやってきた電車に乗り、それは、北越谷駅止まりの列車だった。越谷駅で下車し、そこで南栗橋駅行きの列車を待った。30分位待ち、ようやく来たので、それに乗ったが、各駅止まりの列車だった。急行は運休だった。南栗橋駅からは、栃木方面に行く列車に乗り換え、栗橋駅で下車した。結局草加→栗橋まで、通常の倍以上の時間がかかった。

さて、栗橋駅付近に止めたマイカーにおいて、動かすまでに苦労することは、ある程度予想していたが、予想以上に酷い状態に陥った。チェーンはあらかじめ準備したいたものの、取付方法が簡易説明書を見てもわかりづらかった。なんと詳細な説明は添付のDVDを見るしかなかった。　車のまわりは、雪で覆われていたため、エンジンをかけてアクセルを踏んでも、全く動かないし、エンジンが空回りしているような状態だった。　JAFを呼んで、HELPを要請しようと考えた。必ずしも解決すると限らないが、脱出やチェーン取付だけはなんとかなるのでは？という思いでJAFを呼ぼうとした。しかし、電話を1時間以上かけても、関東は雪の影響でJAFが混雑していてなかなか電話がつながらない。ただ、混雑しているにしても、JAFの対応も悪すぎる！年会費を払っているのだから、受付すらできないという対応は、誠意がなさすぎるし、客相手に商売をする資格がない。JAFに電話をして対応を依頼するというのは、ほとんどが緊急性を要する依頼なのだから、受付すらできないというずさんなことは許せない！！これだと、救急車た消防車を呼ぼうとしても連絡がつかず、火事あるいは傷害がさらに拡大するというのと同じだ！　
結局、車脱出は、本日時点では諦め、栗橋駅からタクシーで15分くらいで帰宅しようと試みたものの、タクシーもなかなか来ない。近郊のタクシー会社に電話をしても、出てもくれない。
雪が降って、帰宅するための足が難しくなった時こそ、対応すべきところが、全く対応がまわっていない。受付電話さえ出れないとは、最悪の会社だ！

首都圏内で雪が降ると、交通手段に、苦労をする。鉄道・バス・タクシー・JAFなどの交通関連会社においても、客に対して対応が不十分だし、私もマイカー利用にあたっての対応が不十分なことを痛感した。

さて、結局タクシーを1時間近く待っても来ないし、タクシー会社への電話もつながらかったため、別の手を使った。栗橋駅から運行時間間隔があきすぎていて、しかも出発到着予定時刻も不明確な電車(JR宇都宮線）にのり、隣の東鷲宮駅で降りた。ここからは1時間に2本の割合で自宅付近まで行くバスが出ているので、それに乗り、なんとか帰宅した。
しかし、これでもし、自宅付近まで行くまでの公共交通機関が何もなく、タクシーもいつ来るのかわからない状態だったら、帰宅できずが、長距離を雪道の中歩くしかなかった。

ちなみに、12月に札幌に行った時は、今日の関東以上に吹雪いていたが、空港からはバスも出ていたし、タクシーが見当たらないなんてことはなかった。
JAFにおいて、雪の影響で対応しきれていないのは関東だけではないのか？　JAFもホームページのトップページには、「関東は混み合っているため、電話はつながりにくい。ロードサービスの予約は、WEB上からメールでお願いします。」と書いてある。しかし、いざ「メールによる予約のページに行くと、混み合っているため、関東に限りメール受付はしません。」と書いてあった。このあたりもサービスが悪すぎる！！

自分も含み、首都圏で雪が降った時の対応ができていなくて、恥ずかしい！　これだと、地方の雪国の方々に笑われてしまう！

2013フィットネスも始動

 
2012年のクリスマス以降から年末にかけては、仕事に大分振り回された影響もあり、スポーツクラブに全く行くことができなかった。正月三が日がすぎ、1/4から仕事始めとなったが、1/4もいきなり残業だったため、会社帰りのスポーツクラブ寄りもお預けになった。正月三が日は、飲み食いもしたため、正月太りになった。ヤバイ！
そんな中、本日、ようやく2013年初のスポーツジム通いの日となった。運動中、足が止まることは、無かったものの、正月太りの影響で、動きも何気に絶好調時に比べると鈍いものを自分で感じた。さて、本日は以下のメニューをこなした。

1.ランニングマシン利用　5Km相当を30分間走った。

2.ミドルステップのクラスに参加　50分間
ステップ台の昇降を含んだエアロビクスのクラス。中級者向け。
丁寧に、動きのコンビネーションを教えてくれたため、動きには、ついて行けた。
ステップ台を昇降したり、台をまたいだり、ターンをしたりなど、結構面白い。

3.ミドルエアロのクラスに参加　50分間
エアロビクスの中級者向けのクラス。今日は、まるでHipHopやダンスも含んだような内容だった。難しい動きもあった。

4.マシンを使って筋力トレーニング
（１）レッグプレス　15回
（２）カーフレイズ（ふくらはぎ）　15回
（３）チェストプレス　15回
（４）プルダウン（背中）　15回
（５）アームカール（腕）　15回
（６）腹筋　50回

5.ストレッチ　30分間

今日のメニューは以上です。運動後はサウナ、水風呂、大浴場に入った。
風呂あがりに体重測定したが、昨年よりも1kg増えていた。（おそらく運動開始前は、さらに+1.5～2ｋｇ多かったことが予想される。）