年に2回のオイル交換!
まずはJB64から!
ドレンボルトが外れない大事件が発生。
またやってしもた～。
ドクター助けてください。
久しぶりにドクター来てくれる。
色々と準備してたくさん道具や工具を
持って来てもらいましたがあっさり解決！
本当にありがとうございます＼(^o^)／
オイルドレンボルトが2種類出ており、
頭の経が14mmと17mmがある。
長さも少し違う、なぜ！
とりあえず、トルクレンチの使い方を学ぶ。
イセッタちゃんもついでにやりました♪
ドレンボルトの締付けトルクは25という事を
教わりました♪
感謝^_^
イセッタを買って6年、絶対と言っていい程
雨降りの日は乗らなかった。
今回は舞鶴クラシックカーフェスティバルに前泊で入るから、よっシャー行くぞ☔☔☔☔
出る前から念入り、油膜とり、ガラコ、くもり止めを施し、タオルや防水テープを準備!
いざ出発！
①出発して5分
僕のワイパーのボルトが緩んでいて、
はずれかける。ドクターに直してもらう。
②出発して15分
尋常でない量の雨が車内に流れ込み続ける。
急須で注いでる感じ。防水テープ頑張れ!
③出発して30分
ドクターイセッタのキャブレターのガソリンを 溜めるガラスパーツが破損して、ガソリンがジャージャー流れる。僕の家に予備パーツがあるから、ガソリン携行缶とともに取りに帰る。片道30分。ドクターは峠で待機。
④出発して1時間30
ドクターの所まであと少しの所で、僕のイセ
ッタが止まる。ちなみに峠の急カーブのとこ
キャブレターへガソリンを送るホース外れる
ガソリンじゃーじゃー。 慌ててキーを回した
らからキーシリンダーが緩んで動き、中の配
線が外れる。ドクターに歩いて戻って来ても
らい、雨の中、峠のカーブど真ん中で直して
もらう。
⑤出発から2時間
僕のイセッタの修理が終わり、2人で仲良く
乗り合い。 しばらくしてドクターイセッタの
所へ到着。 ドクター直す。さぁ出発だ。
まだ滋賀。
⑥出発から3時間
僕のイセッタがきな臭い!
知らんふりしてたら車内がケムリでモクモク
ドクターに見てもらうも、なかなか原因分か
らず。脇道に車を止めて、シートを外して社
外へ。ベンチしたにかくれていた電気を貯め
る部品がオイル漏れ!外は
真っ暗で雨！
ドクターの応急処置で復活！
⑦出発して7時間
舞鶴到着＼(^o^)／嬉しいかったー。感謝です＼(^o^)／
