ヒッツブログ -179ページ目

空気圧のお話し~♪

皆さんこんにちは ヒッツくんです(*^▽^*)


今日は昨日窒素のお話をしたので、空気圧の話しをしようと思います(o^-')b


なんか順番が逆な気もしないでもないですが、気にせずいきます(´∀`)


まずは単位ですね。単位は kPa(キロパスカル) と言います。


では次にこの写真を見て下さい。


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これはわが社のスーパーバンの写真なのですが、大体の国産車でしたら 運転席のドアを開けた付近にこのように その車に合わせた推奨空気圧などが表示されております。


これは数字が2つ書いてありますよね?ようはこれは荷物をいっぱい乗せるなら右の数字、荷物をあまり乗せないなら左の数字に従って空気をいれてね(*^▽^*)って事です。


おおっと、気づいちゃいました? あれ?さっき単位はkPaっていったじゃん(`×´)でもなんか右上にはkgf/cm2 って書いてあるやーん\(*`∧´)/


そうなんです。これは キログラム フォース という単位でして、もともとはこの単位がずっと使われていたのですが、平成11年の 新計量法 により さまざまな単位が kPa に統一されたのです。


なので、最近の車には両表示が併記されているのですが、なんせうちのスーパーバンはそれより昔の車ですので、kPsの表記はない訳です。


まぁ厳密にいうと違うのですが、1 kgf/cm2 は 100 kPa だと思ってもらっても結構です。


もちろん kPa の表記のあるお車でしたら そちらに従って下さい。


つまり 1.8 kgf/cm2 って書いてあるので、180kPa の空気を入れればだいたい推奨空気圧になると 言う訳です。



そういえば みなさん 高速道路を走る時は空気圧を高めにしたほうがいい、っと聞いた事ございませんか?


これにはちゃんと理由があるのです。


まず、高めるといって 適当に空気を入れればいいってもんじゃありません。まぁ大体 20kPs ぐらいを目安に入れてやって下さい。


そうする事により タイヤのたわみが少なくなり 温度上昇も抑えれるので バーストの危険性が減り、空気が入った事によりタイヤがより膨らむので、道路との接地面積も減るので 燃費も数%向上します。


じゃあ もっといっぱい入れれば もっといいじゃん( ´艸`)って思われた方がいたとします。


結果を言うと危険なのでやめてくださいm(_ _ )m


だいたいお車によってばらつきはあるのですが、適正空気圧が 240kPs 以上の車はそうそう無いです。


それにタイヤによっての違いももちろんあるのですが、一般的にタイヤは260kPa以上は充填してはいけない事になっております。


つまり 260kPa 以上の空気を入れて走ったら、どうなっても知らないよ~┐( ̄ヘ ̄)┌って訳です。


なので高速走るから 空気高めにする! って言っても入れるのは20kPsまでにして下さいね。



中には 空気は抜けるものだから 常に高めにしとけばいいよね(o^-')bって方もいらっしゃるかもしれませんが、これはこれで 損しちゃうかもしれないのです。


さきほど書いたタイヤの空気圧をあげると道路との接地面積が減ると書きました、、よね?


うん。書いてありますね。 つまり 空気がいっぱい入ってタイヤの道路と接地する面が空気に押されて膨らむ訳なのですよ。タイヤの中央が盛りあがるという訳です。


そうすると どうなるか?タイヤの中央ばかり使って走るので 当然タイヤの中央のほうが先に減ってしまう いわゆる 編摩耗 という状態になってしまいます。


この編摩耗はかなりの曲者で、タイヤの寿命をかなり減らします!!一説によると 数字に直すと 約1万キロほど損をするという事です。


いくら燃費がよくなっても 一万キロ損したら意味ないですよね?それにタイヤの空気圧高いと乗り心地もゴツゴツしたものになり、かなり不快になってきます。


まぁそうゆう 固いのがスキ(ハート) って方にはいいのですが、、゚・゚*・(゚O゚(☆○=(`◇´*)o


はい すみません。反省してます。


と、まぁそうゆう訳なので、タイヤの空気圧は結局 そのお車にあった推奨空気圧にするのが、間違いない( ̄ー☆


って訳ですよ。 それでも よくわかんなーい(゜ρ゜)って事でしたら スタンドのイケメンの兄ちゃんでもいいし、当店ヒッツのイケメンの従業員達でもいいので 言って下されば ガンガン空気いれちゃいます(o^-')b


空気入れるのにお金を取るところはまず無いと思いますので、勇気とほんのちょっとの愛を持って言うて頂ければよろしいかと思います。


さて、それでは 明日は当店ヒッツ 定休日でございます。


明日ご来店されても 当店のイケメン従業員達にはお目にかかれないので、また金曜日 出直して下さい。


あ、ファンレターはいつでも受け付けてますので、気軽にポストに投函しといて下さいね(≧▽≦)


さて、それでは 今日はこの辺で、、、(*^o^*)/~


最後クリックもしていって下さい。
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窒素で快適ドライブ♪♪



みなさんこんにちわ ヒッツくんです(*^▽^*)


いやぁ暑いです(-。-;)夏が終わらないですね~ でも最近日が落ちるのが着実と早くなってきてますね(o^-')b


早く秋がきて欲しいですo(^-^)o今年の紅葉はどこにいこうかな~ なんてもう考えちゃってる今日この頃です。



さて、今日は窒素の話しでもしようかなと(*^ー^)ノ


今私たちの吸っている空気を大まかに分類するなら 約80%が窒素 約20%が酸素なのです。


もちろんタイヤを普通に膨らましたらタイヤの中の空気は窒素が80% 酸素が20% になります。


そのうちの20%の酸素が窒素に比べて約3倍タイヤのゴムを通り抜けてしまいます。


このようにタイヤの空気圧は減っているのですが、じゃあ単純にタイヤの中の空気を100%窒素にしたらどうなると思います。


もちろん 酸素に比べて抜けにくい窒素が100%になる訳ですからタイヤの空気ももちろん抜けにくいです。


他にもメリットはいっぱいあるんですよ(^ε^)普通に空気を充填すると少なからず空気中の水分も一緒に充填してしまいタイヤの温度の上昇につながるのです。


この時期は特に路面の温度も上がっているので、タイヤの温度はグングン上昇志向です(´∀`)


その点 タイヤの空気を100%窒素でしたら極力空気中の水分も入らないので、温度も上昇も抑えれます。


これはうちの店に貼っているポップになります。


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当店では窒素充填 1台分 2100円で実施しています。


特にオススメしたいのは 新品タイヤの購入時に窒素も充填する と言う事です。


これは タイヤはもちろん新品の時のほうがミゾが深いですよね?ミゾが深いということは その分ミゾの減りはこの時期が一番早く減るのです。


それに新品タイヤをつけて それから空気圧をずっと見なかったりすると タイヤの空気は減少してしまい、偏摩耗の原因になったりします。


それを窒素でしたら タイヤの空気圧は下がりにくいので その危険度も下がるという訳です。



まぁ~ぶっちゃけ 月に1度 ちゃんと空気を見る方でしたら 必要ないのですけどね、、、(-。-;)


それでも夏場は路面温度もかなり上昇するので、それに備えてタイヤを労わってやりたい って事でしたら窒素 入れてみてはいかがでしょうか(´0ノ`*)


と、いう訳で ヒッツくんでした~o(〃^▽^〃)o


それでは皆様 明日も見てね♪


クリックご協力お願いいたす(。-人-。)

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悲しいニュース。。。

こんにちは ヒッツくんです(*^▽^*)


僕は朝仕事行く前に見るテレビは スッキリ っていうテリー伊藤とか加藤とかが出ている番組を見ているのですが、その中でちょっとショックな事件があったので、それを今日はちょっと書こうかなと思います。


事件は奈良県だった気がします。その山中で子犬が何匹も見つかるって言う事件がおこり約30匹ほど保護されたみたいなのですが、その子犬の多くは皮膚病にかかっていたり怪我していたりと かなり劣悪な環境で育てられていたみたいなのです。


その事件の数日後に その犬は自分の犬かもしれない、、、と犯人の女が自首してきたらしいのです。


この女の職業はブリーダーでかなりの数の子犬を所持してたみたいなのですが、維持してくのが困難になり トラックに100匹ほど乗せて山に捨てに行ったらしいのです。


それで山について 少し可哀想になったらしく戸惑ってる隙に100匹中の40匹くらいトラックから逃げてしまったとの事みたいです。


てか、言い訳がちょっと苦しい気がしますが、それを調べるのは警察の仕事なのでいいんですけど、、、


ちょっと許せないですね!!


朝からそんなニュース見て一人でプリプリ(`ε´)しながらテレビを見ていた訳なのですが、この事件 今の日本のペットブームの影響もあるみたいですね。


全部が全部そうゆう流れなのかは分からないのですが、まず犬などを繁殖させるブリーダーがいて、そのブリーダーの人が犬などを扱う専用のオークションみたいなのがあるらしく、それに自分が育てた子を出して それを小売業者の人達が買うみたいな流れらしいのです。


そのオークションに出ている子犬の数が昔に比べると3倍にも4倍にも増えているらしく、当然数が増えれば単価も下がる訳です、ブリーダーの方も商売なので利益を上げないといけない訳で、単価が下がったなら数売るしかないのです。


その為 無理な交配などをしてむやみに数を増やして、あげく管理が行き届かなくなってしまい 結果劣悪な環境、、、みたいなブリーダーの人が結構増えているみたいです。


某 ブリーダーの人も 「この職業 情をうつしちゃ 仕事になんないよ」 と言ってました。


確かに、確かにそうかもしれませんけどもー(`ε´)分かります??このぶつけようの無いイライラ(`ε´)


でもこれが現実な訳でして、、、もちろんきっちりと管理されているブリーダーの方も多くいると思います。

それでも現在日本では年間30万匹の犬や猫が殺処分されてると聞きます。


結局一番売れるのは生まれて3ケ月くらいまでなんですって。それを越しちゃうと飼い主さんが見つかる可能性はグッと下がってしまうみたいで、そのまま飼い主が見つからなかった子達は、、、、、、考えたくないですね。



今回このニュースではブリーダーさん側の話しなのですが、飼い主側も一部酷い人もいます。


チワワいますよね。可愛いですよね~(=⌒▽⌒=)


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左が らんくん 右がチャコくん 僕が飼ってるのではないのですが、可愛いでしょー(-^□^-)


2年らんくんのが先輩らしいのですが、それからは毎日兄弟みたいに暮らしていて、今年 チャコくんが病気で亡くなってしまい、後を追うようにらんくんも亡くなってしまいました。


らんくん15年 チャコくん13年でした。きっとらんくん寂しくなっちゃったんだね(TωT)でもきっと今はまた一緒に遊んでると思いますo(^-^)o



っと話しがだいぶ横道にそれましたが、ちょっと前にチワワブームみたいなのありましたよね?


そのブームに乗ってチワワを買ったけど、少ししてブームが過ぎてしまったから もう要らない って飼い主がいる!みたいな事をテレビで見た事もあります。。。


他にも 大きくなりすぎた、引越しするから、育てるのが面倒になった、忙しくなったから、などなど いろんな理由で保健所に犬が連れてこられるケースもあるみたいです。。。


僕は今まで プードル、パグ、ミニチュアダックス を飼っていたのですが、そんな事が平気で出来る人間が信じれません。心のどっかが壊れているんでしょうねきっと、、、


と、まぁ自分の物差しで勝手な解釈ですが、ようは今でも犬は飼いたいです≧(´▽`)≦現状アパート暮らしで無理なので、将来の話しですけどね。


そんでもってベタベタ愛情注ぎまくってやります( ̄▽+ ̄*)犬が嫌がるくらい注ぎます。いつかそのブログも書きます(*^▽^*)


まぁそこまではとは言わないですが、育てるほうも飼うほうも動物も人間と同じ ひとつの命 と言う事を分かってもらって、素敵な思い出を作っていってほしいですね。



と、まぁタイヤにまったく関係ない話しなんですが、今日はこの事でずっとプリプリ(`ε´)しているので、書いて少しは楽になるかなと思い書いてみました。


明日はちゃんとタイヤに関する事書きますので、明日もみてね(≧▽≦)
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最後にダックスのゆうくん(*^o^*)こちらも僕が飼っているので無いですが、ミニチュアダックスです。がっ!けしてミニチュアじゃないダックスです。


体重は普通のダックスの2倍くらいはあると思いますorz 顔は可愛いだけどなぁ~ダイエットしないとなぁ~


いつも顔合わせると吠えてくるヤンチャ小僧です(≧▽≦)でも吠えるのは最初だけなので、最近は 「おう!よくきたな!ゆっくり俺と遊んでいけよ!」 と脳内変換してワシャワシャしてやります:*:・( ̄∀ ̄)・:*:



いやぁ~やっぱり犬は可愛い~(´∀`) ではでは、ヒッツくんでした~(●´ω`●)ゞ


最後にクリックお願いしますー(#⌒∇⌒#)ゞ
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オススメタイヤの紹介♪ プレイズ、SUsports

こんにちは ヒッツくんです(^O^)/


暑い夏いかがお過ごしですか?

山、川、海など行楽シーズンですが事故も多いようなので注意してください・・・。


とまぁ、暗い話しはさておき・・。


みなさんのタイヤの選ぶ基準ってなんでしょうか?


低燃費性能?

静粛性能?

動力性能?

グリップ力?

価格?


タイヤによって車の性能は思う以上に変化します。


今回はジャンル別オススメタイヤをちょっと紹介したいと思います(-^□^-)


というか今回は完全に自分の好みで書いていきます・・・( ´艸`)



まず、私が求める車、タイヤは



・乗り心地がいいこと(静粛性が高く、段差を乗り上げたときのゴツっというショックが少ないこと)


・そこそこの横剛性(グリップ力やハンドリングが良いこと)


・安心・安全がしっかりしているタイヤ


・できれば価格安めで・・・・。



以上の4点です。


正直、こんなタイヤあったらみんな買うわ!!

なんておっしゃると思いますが、あながち間違っていません笑



しかし、少し前に乗った車のタイヤが非常に良かったので、ご紹介いたします。


まず、レガシィやアテンザなどのスポーツセダン・スポーツワゴンに乗っていらっしゃる方。

オススメのタイヤは


ブリヂストン プレイズPZ-X


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です。

このタイヤはまず横剛性がよく、ハンドリングも優れています。

多少のスポーツ走行もぜんぜんOKなのです!!

しかも、静粛性が良い。従来品のプレイズPZ-1よりも静かになって非常に好感が持てます。


現在私はPZ-1を履いているので、次は是非このタイヤにしたいですo(^▽^)o





続いて、

SUVに乗っているお客様にオススメがコレ!


TOYO TIRES TRAMPATH SU sports


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です!!


このタイヤは、SUV乗ってるけど特に泥の道、砂利道ってよりも街乗りがメインだよー。

というお客様にもってこいなんです!!


他のメーカーさん、以外に街乗り重視のタイヤって少なくて(かつ高い)


お手ごろなのに良いタイヤです。

お客様にも

「このタイヤにしてから静かだしすごくいい」


という声や


「このタイヤ良かったからまたこれを買いたい」


という声が結構あります!



本当に今までブロックパターンや純正のタイヤを履かれていた方がこれに交換すると、スーっと静かに

走れるようになり、かつ少々の悪路でも行けてしまうのです。




次のタイヤ購入の参考になったらなによりです♪


タイヤ、ホイールのご相談お待ちしております(*^▽^*)



当店HP

http://www.hitz.co.jp/



タモリじゃないよ!ヤモリだよ!!

こんにちは ヒッツくんです(*^▽^*)


昨日家のアパートの廊下の天井にこいつがいました。。。


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ヤモリです(o^-')bあ、苦手な人がいたらごめんなさいm(_ _ )m


でもちょっと可愛くないですか?こやつは主に民家や都市部などでよく生息してて、食べ物が生きた昆虫や節足動物を食物としているらしいです。


夜行性で電気に群がってる虫を狙って光のあるとこに出てくるみたいです(*^ー^)ノ


そうなんですよ( ̄□ ̄;)!!なにを隠そう うちのアパートの廊下は虫天国なのですよ(/TДT)/


廊下の蛍光灯にはカナブンがバシバシぶつかりながら飛んでるし、セミはおるわ、クワガタやカブト虫まで見かけた事あります。


虫は基本苦手なヒッツくんですが、こいつ ヤモリは好きですよ(o^-')b


まぁ見るだけならですが、、、ヤモリの名前の由来は害虫を捕食することから、家を守る 家守が由来って言われてます。


正確は臆病で人間に対しての攻撃性は低く これといった病気なども持ってないので安心していいみたいですよ(o^-')b


ただあまりイジると噛む事もありますし、骨格が弱いのもあって人間を噛むとアゴの骨が折れてしまう事もあるらしいです(゜д゜;)


なので、見つけてもジッと見守ってあげましょう。。。



さてさて ヤモリの話しが長引いてしまったところで、、、、


当店でお買上げ頂いたお客様シリーズキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!


本日はこちらです。


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こちらは いつもお世話になっている

S.C.S -style car service- さんのアルファードです。

お買上げ頂いたのは ヴェネルディ エレボラーニ CL-010です。
インチは19インチなのですが、フラットに連なる10本スポークがホイールを大きくみせています(o^-')b
シンプルなんですが、飽きのこないデザインで 写真じゃ分かりにくいかもですが、逆ゾリ(≧▽≦)

アルファードなどの大きい車でしたらバランスも丁度いいのではないでしょうか?
大変似合ってますね(^~^)

SCSさんはボディーのコーティングなどもやっているのですが、こちらのアルファードもガラスコーティングしてあります(o^-')bあ、ガラスコーティングとはガラスにコーティングがしてあるのでは無く、コーティングに使う素材でガラスを使用しているので、ガラスコーティングと言うみたいです。間違ってたらすみません(。-人-。)
ピッカピカですよ。このホイールをつけて頂いた時はかれこれ一ヶ月は洗車してないとの事だったのですが、んもぉ全然綺麗でした(≧▽≦)
コーティングのおかげで汚れが付着しにくいみたいですね。
しかも効果はおどろきの5年∑ヾ( ̄0 ̄;ノ まぁもちろんメンテナンスはいりますが、、、
いいですね~ やっぱりいつまでたっても新車のようなピカピカのボディで乗りたいものですよねo(^-^)o


今回はありがとうございました( ̄▽+ ̄*)また何かありましたら宜しくお願いしますm(_ _ )m

と、言うわけで ヒッツくんでしたぁ~♪(*^ ・^)ノ⌒☆

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