先日、初レースを終えたMB-01。

フロントタイヤ（ラジアル）を見ると、外側の角がかなり削れています。

右コーナーが多いので、左タイヤの減りが早い。

予選第2ラウンド以降、巻き気味だった要因の一つかも。

「角が落ちたほうがグリップする」のは、タミヤ製M用タイヤに共通するのかもしれません。

次に、ギヤデフをチェック。

ビス4本を外すだけで取り出るのはありがたい。

開けてみても、オイルが漏れている形跡はなし。

ついでに掃除。

組み込んでいるギヤデフは、OP.2049のXV-02/TT-02オイル封入式。

このギヤデフ、精度はまずまずなのだけれど、分解しないとベアリングを外せないのが難点。

仕方なく分解開始。

オイルは多少減っているような……。

完全に分解してベアリングを取り出し。

ゴリってはいないけれど、やはり重くなっていたので、洗浄してベアリングオイルをひと差し。

ギヤデフ内も洗浄してオイルを入れ直し。

#3000を1.2グラム。

ベアリングを洗浄したため、見違えるほど回るようになりました^ ^

MRにはボールデフのほうがよさそうな気もするので、手に入るようであれば試してみたいと思います（高いけど）。

MB-01のギヤデフ