TT-02のオイルダンパーが気になり、ちょっと調整。
まずフロントダンパー。
現在のシャフト長は7.5ミリ。
リバウンド量を考えると、このぐらいの長さでよいのだけれど、いかんせんスプリングがはめづらい。
そこで、ダンパーエンドを1ミリ緩めて8.5ミリに変更。
リヤもリバウンドが大きすぎるので、2ミリのカラーを入れて調整。
シャフト長は11.5ミリから9.5ミリに。
これでもリバンウンドは前後ともにかなり多め。
Type-Sのようにリバウンドストッパーが欲しいところ。
次に、ダンパートップに1ミリの穴を開けて大気開放型に。
効果のほどは……。
オイルはヨコモの#350。
引きではなく正圧（通常）組みで。
車高はフロント6ミリ、
リヤ7ミリ、
ぐらいにしたいのですが、どこで測ればよいのか、いまひとつわかりません。
とにかく、リヤがフロントより1ミリ程度高いというイメージ。
最後に、長めのボディポストを2穴分短く調整。
これでTT-02は準備完了。
日曜日は初参加のポルシェカップ。
スペアパーツもほとんどないので、壊さないように気をつけます^^;