ZZR1100、リヤマスター摘出18日ピクともしないZZRのリヤブレーキペダルとりあえず摘出ピストンめり込んでエアーで噴いても抜けないほど固着してますコレの正しい抜き方が解りません…オジサンは余ってるクラッチマスターをブレーキマスターに接続して…サザエのようにポロリと抜けました☺️リヤブレーキマスターに5/8ってデカいね!C型とD型ではキャリパーが違うからマスターシリンダーのサイズも違うのね。中は磨いてキレイになりました。カップだけバラで出れば良いのに…純正ピストンセットは高いんだよね。デイトナの補修キットからカップだけ外せば使える気がするな~とりあえず買ってみます。おしまい。