恒例の振り返りです、今年もまぁまぁ遊んだな。
５月に公道車がぶっ壊れて以来、カブしかナンバー付きがなく、それも３シーズン目でちょっと飽きた＆腰痛や頸椎痛を発症するので下駄程度にしか乗らず。
ユメタマ頂くも仕事が半年くらい超多忙＋レース参戦や準備、練習してたら１年終わっちゃったって感じです。
箇条書きで大雑把にまとめると２０２３シーズンは
・モトチャレを６号機（ＮＣＲ）で参戦、今年も勝てずｗ
・コバ忍サポートレンタルな１年
・ジムカーナ復帰
・ステゴン売却、リエッセⅡ（バス）購入
・Ninja250SL／ＺＸ１２Ｒ／カブ９０売却
ってとこでしょうか。
増車したユメタマ、シェルパはまだ稼働状態になってませんｗ
★３／２６ モトチャレ開幕戦（６号機）鈴鹿サーキット南コース
４シーズン目の今年こそ優勝！と鼻息荒く挑みましたが、雨もあって無難な２位ｗ
モトＲミニ（出走１２台中）終始フルＷＥＴ
予選３位 ６４秒５１１、決勝２位 ６５秒５７５
★４／２９ ぷっちょ杯（コバ忍）ツインサーキットフルコース
久々のぷっちょ杯はいつものＧコースではなくフルコース。
コバ忍シェイクダウン！と張り切るも予想を超える遅さに閉口ｗ
ちょっと嫌になって秋まで放置しちゃいましたｗ
１分１１秒３８１、パッと借りて乗ったトガチ号やＳＬより遅いｗ
★５／５ 中部ジムカーナ大会（５号機）キョウセイドライバーランド
総合８６位／１１９台 ノービスクラス１９位／４０台
トップタイム比 １２０．０４％
７年ぶりのジムカ大会参加。
リハビリ程度のつもりとは言え、ホームＰＰＳではＣＢ４００ＳＦ時代よりコンスタントにタイム出てるし、わんちゃん昇格出来るんじゃね？と甘い夢見るも絶望ｗ
★５／２８ ＦＩＧＨＴＥＲＳ１７（ＺＸ１２Ｒ）ツインサーキットＧコース
今年の１２初乗りになりましたが過去ベスト３７秒４に対して３７秒８。
思ってたよりマシかな、久々乗ると１２面白いなって感じで平和に終了ｗ
★７／８ ＪＰ４耐（ＣＢＲ２５０ＲＲ）鈴鹿サーキットフルコース
予選２３位（３６台中）２分４６秒０１８※私のタイム
決勝１８位（３６台中）２分４２秒９８５※私のタイム
ペアライダー転倒骨折で、前日夕方に急遽参戦確定。
２００８年以来の鈴鹿での耐久参加、初乗りＭＣ５１、今年の初鈴鹿サーキットｗ
冗談みたいな参加でしたが楽しめました。
★７／１６ ＤＬ杯オートバイジムカーナ（５号機）筑波サーキットジムカーナ場
1分35.530
トップ比 117.69％
ノービス９位（２６台中）
総合１３０位（１６７台中）
ジムカの関東遠征は８年？９年？ぶり。
筑波会場は初、路面や雰囲気含めた下見のつもりで気楽に参加。
しかしココでもわんちゃんある？と甘い夢見るも粉砕ｗ
★８／６ 日光チャレンジロード（６号機）日光サーキット
予選６位（１２台中）４３秒００５
決勝５位（１２台中）４３秒０５４
昨年コバマコＮＳＲ８０で初参加して優勝、４２秒台。
今回はＣＲ８０エンジンって事で更なる高みを目指すも全く振るわずｗ
来年リベンジを考えてたけど日チャレが一旦休止するそうで・・・。
せめて宇都宮に餃子食いにだけは行きたい・・・。
★９／２３ 走り屋バトルスライダー（借り物）マックファーム
かつての敵、今のマブダチｗことＤＥＶＩＬワタル主催イベント。
会場のマックファームはアメブロ繋がりのサダテク君、これは行くしかねえ。
走りはパッとせんかったけどｗ
旧友ゆみちゃんとも再会出来て楽しい旅でした。
★１０／８ モトチャレ最終戦（６号機）鈴鹿サーキット南コース
モトＲミニ（出走１２台中）終始フルＷＥＴ
予選３位 ６４秒５１１、決勝２位 ６５秒５７５
★１０／１５ ＯＬＤＤＡＹＳ１７（ＺＸ１２Ｒ）ツインサーキットＧコース
１２Ｒでのラストランは３８秒２８７、車両ベストの０．５秒オチで終了。
まあ、タイヤも限界だったし、コケずに終われて良かったです。
★１１／１１ ファンラン最終戦（コバ忍）鈴鹿サーキットフルコース
コバ忍借りた目的っつうか、コバマコが車両用意したのはこれに出させる為。
ぷっちょ杯で乗って以来放置やったのを９月上旬から再始動。
土壇場まで追い込んで手を入れて、何とか楽しめる程度にはなりました。
ネオスタ楽しかったな、いつか車両用意してまた出たい。
★１１／１５ ライスポカップ（コバ忍）岡山国際サーキット
トガチが１日限りのリターンって感じで引率参加。
１５年ぶりの岡国、２５０ならそんな怖くなくて楽しかったな。
でもブンブンと大型に抜かれまくったので次があるならユメタマでｗ
２分６秒台（バイアスタイヤ）
振返ってみれば１２回の参加です。
去年より減らすつもりやったのに８回→１２回で増えてるｗ
どうりで当初予定より金使った訳だ・・・コバ忍作成や６号機８５cc化もあったし。
ユメタマやシェルパの制作もあるし、２０２４年も金かかると思いますｗ
１２／１５時点での走行回数（まだ増える可能性ちょっとアリ）
★ジムカ系
ＰＰＳ×１２回、中部＆筑波×２回＝１４回
★ミニバイクサーキット
名阪×８回、南コース×７回、日光×２回＝１７回
★中型＆大型サーキット
ツイン（フル、Ｇ）×４回、鈴鹿フル×６回、岡国×１回＝１１回
合計スポーツ走行＝４２回。
サーキットで言えば２８回、去年は３８回（一昨年５２回）。
ここだけ見れば予定通り順調に減らしました。
その分ジムカが増えてるんで、トータル回数で言えば去年並みかな。
まあ、年始に描いてた予定通りって感じです。
来年ですがロードは一旦休止です。
サーキット系は練習は別にしてモトチャレに絞ります。
５年目の正直、永遠の勝つ勝つ詐欺を卒業したいｗ
ジムカーナはもうちょい参加回数増やしたい。
シェルパ直したんで林道はもちろん、１回や２回はコースも走ってみたい。
今年直しきれなかったユメタマ直してツーリング行きたい。
ただ腰や頸椎は良くはならんと思うので、身体と相談しつつ出来る範囲で楽しんでいきたいと思います。