今月は、大型モディファイ第2弾！マフラー交換です。
マフラーは価格もお手頃なのでレムスの76パイの左右４本出し選びました。
他メーカーも音量は新基準の兼ね合いで静かなので、見た目がよかったらいいって事で！
6月になってショップに問い合わせたところ、日本に在庫ありとの事ですぐに届きました。
ディーゼルでマフラー交換ってどうなん？って思う方もいますが、かっこよくなるからいいんです。
4本出しにしたのでディフューザーも交換です。
今回はM Performanceタイプの4本出し用を選びました。
タイプって・・・まぁ簡単に言うとフェイクです。でも純正には4本出し用はないんです。
4本出しを付けるには加工が必要です。
高い純正品を加工するのはリスクが伴います。
ってのは建前で、本当は安いからってのは内緒です。
しかも今回、商品が日本にはなく（以前はあった）、仕方なく個人輸入しました。
台湾製だと思うのですが、ドイツからの輸入（汗）
フェイクはクオリティが低いのが定番ですが、取り付けほぼほぼ無加工（数ミリ削っただけ）、ポン付けでいけました。
これでリアがいい感じになりました。塗装なしで取り付け。
マフラーを交換したら当然、エアフィルターも交換です。
排気系と吸気系はセットやんないとね。
こちらはいつものK&N。コットン製湿式の純正交換タイプです。
厚さも薄くなり吸気性がよくなります。
さて、ウインカーのLED化なのですが、あれからパルスキャンセラーなるものを
見つけだし取り付けたのですが、少し不具合が出ています。
今現在、原因がわからず、ショップの方と打ち合わせて、3週間ほど、
様子をみているところです。原因がバルブなのか？キャンセラーなのか？
すでに、ブレーキランプもLED化しているのですがそちらも様子見です。
上手く解決すればご報告します。
おいらのモディファイ計画、車両を購入した時点では
大型モディファイはこれで終了でしたが、
エアロもいいものを見つけだし、そして、昨日またやりたいことが増えました。
多分、昨日見つけたモノが次のモディファイになると思います。
マフラーは価格もお手頃なのでレムスの76パイの左右４本出し選びました。
他メーカーも音量は新基準の兼ね合いで静かなので、見た目がよかったらいいって事で！
6月になってショップに問い合わせたところ、日本に在庫ありとの事ですぐに届きました。
ディーゼルでマフラー交換ってどうなん？って思う方もいますが、かっこよくなるからいいんです。
4本出しにしたのでディフューザーも交換です。
今回はM Performanceタイプの4本出し用を選びました。
タイプって・・・まぁ簡単に言うとフェイクです。でも純正には4本出し用はないんです。
4本出しを付けるには加工が必要です。
高い純正品を加工するのはリスクが伴います。
ってのは建前で、本当は安いからってのは内緒です。
しかも今回、商品が日本にはなく（以前はあった）、仕方なく個人輸入しました。
台湾製だと思うのですが、ドイツからの輸入（汗）
フェイクはクオリティが低いのが定番ですが、取り付けほぼほぼ無加工（数ミリ削っただけ）、ポン付けでいけました。
これでリアがいい感じになりました。塗装なしで取り付け。
マフラーを交換したら当然、エアフィルターも交換です。
排気系と吸気系はセットやんないとね。
こちらはいつものK&N。コットン製湿式の純正交換タイプです。
厚さも薄くなり吸気性がよくなります。
さて、ウインカーのLED化なのですが、あれからパルスキャンセラーなるものを
見つけだし取り付けたのですが、少し不具合が出ています。
今現在、原因がわからず、ショップの方と打ち合わせて、3週間ほど、
様子をみているところです。原因がバルブなのか？キャンセラーなのか？
すでに、ブレーキランプもLED化しているのですがそちらも様子見です。
上手く解決すればご報告します。
おいらのモディファイ計画、車両を購入した時点では
大型モディファイはこれで終了でしたが、
エアロもいいものを見つけだし、そして、昨日またやりたいことが増えました。
多分、昨日見つけたモノが次のモディファイになると思います。