関空にちょっと光

「海外の航空会社は、関空に発着する便に限り、国内路線の運航を認める」…国交省がこんな指針を出しました。

世界でも例がほとんどないこの方法（自国産業保護のため）。ここまでの手を打つとは思いませんでした。

例えば、関空に着陸する海外航空会社が、同じ機材で国内の他の地方へ向かう路線を新設できるということです。

関空は元々、国内・国際線の乗り換えが一番スムーズにできる構造になっています。

海外航空各社が興味を示せば、化けるかも知れない…地元贔屓もあり、この記事を取り上げてみました。

関空がダメなのは、伊丹（大阪国際）が便利だから。大阪市内、京都・神戸…アクセスの便利さは全然違います。「乗る便…あ～関空かぁ」って感じ。

さてこれが起死回生の手になるか？

※ちなみに関空、１００円であの有料橋を渡れるバスが出ています。半日は楽しめますよ。