2011年、関西の商業地図が塗り替えられる（大阪商業戦争）】
ここ数回、大阪ネタが続きます。
というのも、最近関西に元気がなくマスコミでも「名古屋、名古屋」という言葉をよく聞く。
ほんと、新幹線に乗ってても東京はもちろん、名古屋も目に見えて発展している感じあり。
じゃあ、「いったい、大阪（関西）ではどんな未来があるのだろう？」と思ったのがきっかけなのです。
さて、大阪市内に今後オープンする商業施設をあげてみると「梅田阪急ビル（阪急ビルと阪神ビル合体構想も浮上）」「新北ビル（三越伊勢丹）」「アクティ大阪（大丸大増床）」「水都・OSAKA α プロジェクト」「南海難波再開発（高島屋新館）」「阿部野橋駅ターミナルビル（近鉄百貨店）」「大阪市阿倍野再開発（ＩＹグループ）」…すごい勢い！特に2011年に集中しているので2011年問題と言われている。
これは、期待を通り越して「大丈夫なん？」って思うほどの規模だけど、これだけ集中すると各社の実力が現れてくるんじゃないかな。ただ大きくするだけじゃあ、みんなもすぐ飽きる。どんな楽しいことを考えてくれるのか楽しみ。
（上から高島屋、近鉄、阪急）
ここ数回、大阪ネタが続きます。
というのも、最近関西に元気がなくマスコミでも「名古屋、名古屋」という言葉をよく聞く。
ほんと、新幹線に乗ってても東京はもちろん、名古屋も目に見えて発展している感じあり。
じゃあ、「いったい、大阪（関西）ではどんな未来があるのだろう？」と思ったのがきっかけなのです。
さて、大阪市内に今後オープンする商業施設をあげてみると「梅田阪急ビル（阪急ビルと阪神ビル合体構想も浮上）」「新北ビル（三越伊勢丹）」「アクティ大阪（大丸大増床）」「水都・OSAKA α プロジェクト」「南海難波再開発（高島屋新館）」「阿部野橋駅ターミナルビル（近鉄百貨店）」「大阪市阿倍野再開発（ＩＹグループ）」…すごい勢い！特に2011年に集中しているので2011年問題と言われている。
これは、期待を通り越して「大丈夫なん？」って思うほどの規模だけど、これだけ集中すると各社の実力が現れてくるんじゃないかな。ただ大きくするだけじゃあ、みんなもすぐ飽きる。どんな楽しいことを考えてくれるのか楽しみ。
（上から高島屋、近鉄、阪急）