謹賀新年2026

あけましておめでとうございます！

2026年も何卒よろしくお願いいたします！！！

……と、形式的な挨拶をブログでできるのも、

なんと2年ぶりですか……？？

おととしは舞鶴生活1年目でしたね～

雪に翻弄されながら仕事をこなして……。

金券を作る仕事をしているはずが、なぜか気づけば

文字通り"朝から晩まで"雪かきに駆り出され……？

そんなときもありましたなぁ……。

今や転職してそんな境遇とは縁がなくなってしまいましたが、

今も頑張っておられる皆様には頭が上がりません。

ちなみに去年の年越しは職場で迎えましたね。

職場で117に電話をかけて、年越しの時報を聞くの、

なかなか経験できないのでは……(笑)

今年は仕事もなく家でのんびり年越しをしましたが、

一人さみしく……ではなかったんです！

ありがたや、ありがたや。

そんなことはさておき。

「今年の正月は何したの？」との質問にお答えしましょう。

え？質問してない…？？

質問してくれ！！！！！！！！！！！！

ブログネタを提供してくれ！！！！！！！！！！！（心の声）

え～、今年の正月ですが。（ごり押し）

Twitterには少し書きましたがね。

初詣をメインにしておりましたよ！！！！

元日の初詣の行き先はというと。

成田に住んでいるのだから、行くべき場所はただ一つ。

新勝寺～～～～！！！

感想ですか？

ごっつ並んどってかなわんわ！！！！(笑)

元日とはいえ、混むだろうと思って15時くらいに行ったんですよ。

境内見えてすらないのに最後尾札が生えてて、頭ハテナハテナ。

さすが関東の名所。。。

毎年状況は違うでしょうが、

2026年の元日15時の新勝寺の参詣列の最後尾はココでした。

ちなみに、参詣を終えて帰る頃、17時過ぎには列は半分程度に。

もうちょっと遅くすればよかったのかな～～～

勉強になりました。

翌日は、地の利を生かして都内へ。

テレビでしか見たことがなかった、一般参賀に行ってきました！！！

初めてな経験ということもあり、いろいろ書きたいことがあるので、

詳細についてはまた後日、備忘録として書きたいなと思っています。

いつになるやら…ですが(笑)

とまぁ今年もマイペースでブログも更新していきたいと思っています。

どうぞよろしくお願いいたします！！

2025年撮り納め

やっと！！！

仕事納め！！！！！！！

意気揚々とバーミヤンで晩餐を楽しんできました。

庶民派（？）でんでんです。

ちなみに、天津飯を食べました。

安いし。。。。。。

それはさておき。

昨日12月28日は、2025年最後の日曜日。

カラッと晴れていい感じの掃除日和でしたので、

部屋を丸ごと大掃除しておりました。

終わりがけ、ちょっと散歩がてら近所の「さくらの山」公園へ。

いい天気だし、飛行機のご撮影をと……。

もうそろそろ大晦日だし、今年カメラを握るのはこれが最後かな？？

2025/12/28　RJAA/NRT RWY34L↑

Kalitta Air　Boing 747-4B5F 　N710CK　　

CKS557　NRT→ANC　

まずはカリッタのジャンボ！

カラーリングは何種類かありますが、僕はこのカラーが一番好きです！

どことなくレトロチックな感じがあるんですよね～～

2025/12/28　RJAA/NRT RWY34L↑

Parata Air　Airbus A330-243　HL8714

PTA504　NRT→ICN

いい感じに陽が傾いてきた頃上がったのはパラタ航空。

最近成田に就航した航空会社ですが、ようやく撮れました。

韓国の格安航空会社なんですな。

ジェットスターやピーチに似た早い離陸でございました。

2025/12/28　RJAA/NRT RWY34L↑

Kalitta Air　Boing 747-446(BCF)　N742CK

CKS529　NRT→ANC

パラタの続行は、元JAL機のフレイター！！

素晴らしい光線で撮れて大満足！

撮り鉄でいうところの「エロ光線」ですが、航空界隈でも言うのかな。

元旅客機らしい窓埋め跡も、夕陽ギラリでよく見えます！

シャッターポイントでちょうどギアも閉まってガッツポーズ(笑)

撮れ高としてはまずまずだし、そろそろ帰ろうかな……と思っていると。

シルクウェイ747「|ω・｀)ﾉ ﾔｧ」

まじかよ～～～～～しょうがないな～～～～～～～～～～～～～！！！

延長戦！！！

2025/12/28　RJAA/NRT RWY34L↑

Silk Way West Airlines　Boing 747-467F　4K-BCL

AZG904　NRT→GYD

長距離便らしいベタベタな上がり。

日没直前の限界光線を浴びて、いざバクーへ。

機体がシルバーなので、余計に陽を反射してギラギラですな～～～

待っててよかった！！

2025/12/28　RJAA/NRT RWY34L↑

Cathay Pacific　Boing 777-367　B-HNK

CPA451　NRT→TPE

後追いのキャセイで撤収しました。

トリプルやっぱかっこいいな。。。

キャセイといえば、近々リバイバル塗装が出るようで…？

来年の楽しみがまた一つ増えました～～

来年もたくさん飛行機を撮るつもりですが、

たまにはデンシャしてもいいのかな、とも思ったり。

とはいえ、デンシャするならまずは被写体探しから。

成田から近いのはやっぱり小湊……？

まぁ気分に任せます(笑)

線路際に生えるでんでんはレヤ貴重ですぞ～～～

需要無い情報はこれくらいにしておいて。

来年もよろしくお願いします！

では、よいお年を～～～

メリークリスマス！！

どうもこんばんは。

でんでんでございます。

前回更新した際、

「これからバンバン記事書いていきますよ～～！」

なんて

かなり調子こいた事を言ってしまったこと、深くお詫びいたします。

なんともう、あれから２か月経ちましたね……。

時間の流れの、なんと早いこと。

気づけばもう世間はクリスマス！！　年末ですよ！！！

あと１週間もすれば新年？？？？？

信じられねぇ！

今宵も一人さみしく自宅から書き綴っております。

クリぼっち最高！！！！（）

クリスマスといえば。

純粋無垢なガキンチョ時代を経験した人は必ず通る道。

クリスマスプレゼントですね。

社会人になってはや３年程度、

今となってはサンタクロースとやらは無縁になりました。

大人になった今できることとすれば……？？

自分が自分へプレゼントを贈るくらい…？

……おう、自分に買ってあげたらええやん。プレゼント。

何を買おうか？

僕は考えましたよ。

僕が貰って一番喜ぶもの

それはもちろん！！！

おニューのパソコンで～～～～～～す！！

買っちった☆彡

先代のパソコンが遂にメモリ死にましてね。

寿命ということで、世代交代であります～～～

まぁ大学入ったときに強制で買わされた産廃……　ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

もとい低スぺなパソコンだったし……。

むしろ７年近く、よく頑張った！！！

購入に際しては、会社の福利厚生で一部助成金も貰えました。

実質１０万以下で買い替えできて、マジでホクホク(笑)

ありがてぇ～～～～～～～～～～

さっそくパソコンにLightroom入れちゃったぜぇ～～～～～～

高かったぜ～～～～～～

最近ツイッターに上げる写真、なんとなく色出し変わったの気づきました…？

今月の写真はほぼPCで現像しておりま～す

編集楽しくて仕方がない(笑)

今後もバシバシ写真撮って現像しちゃいま～す

てなわけで、２か月ぶりの生存報告はここまで。

また気が向いたらブログも書こうかな。

今後ともよろしくです！！

（年越しまでまだ１週間あるし、あえて「よいお年を」は言わないでおこう……）

超久々に…。

大っ変！！！　ご無沙汰しております！！！！！！

当ブログ、なんと1年半以上ぶりの再稼働でございます！！！

前回更新は去年の2月……。

完全に過疎っちゃったな。

このブログの存在すらもすっかり忘れておりました………ｗｗｗ

かなり長い時間が経ちましたが、あれからいろんなことが変わりました。

大きなことと言えば、やはり転職。

住処が関西から関東に変わりました。

小さい頃は、まさか首都圏に住んで、しかも働くなんて、思ってもみなかったけど…。

子どもの頃からの夢だった鉄道運転士モデルコースから心機一転、今や航空を支える一員です。

根っからの鉄っちゃんみたいな風貌をしてますが、実は飛行機も興味はあったんですよ。

ジャンボジェット、いいっすよね～～～(笑)

二年ちょっと実際に鉄道業界で働いてみて、将来を考えた時に、

「ちょっと現実的じゃないかも」、「自分には合わないかもな」、って思ってしまいました。

ふと見かけた航空系の求人にダメ元でチャレンジしてみたところ、まさかのご縁があって転身。

業界も職種もガラッと変わって、今はひたすら勉強の日々です。

……とはいえ。

勉強してばかりでは気が滅入るばかり！！

今は飛行機の撮影をメインに置きながら、たまに撮り鉄したりしてオフを楽しんでいます。

今後、このブログではオフの日の戦果品を放出していくつもり。

インプットばっかりじゃ面白くないですもんね。

それと、期日は未定ですが、鉄道模型も始めていけたらと思っています。

ジオラマを作るつもりなので、進捗を含めこのブログを活用していくつもりです。

あたたか～い目で、こいつアホやなーｗｗと笑っていただければ本望です(笑)

何卒、よろしくお願いいたします！！！

＜おまけ＞

Twitter（現X）のヘッダーに使っている写真を貼り逃げ。

数少ない3発機ことMD-11。

今でこそ毎日成田に飛んできてくれていますが、これもいつまで続くやら。

何やら冬ダイヤで嫌な噂が流れているようですが…。

撮れるうちにしっかり回収していきたい被写体ですな～

ところでXってなんだよ。

Twitterだろうがよオメーはよ。

慣れねえよまったく。

2024/01/29 賑やかだった舞鶴東港

この日は清々しい晴れ間が広がる気持ちのいい天気。

平日ではありますが、仕事は休みだったので舞鶴東港へお散歩！

さて今日はなにがいるかな～～

ん！？！？

なんで君おるん。。。

新日本海フェリー舞鶴航路の「あかしあ」さん、まさかの舞鶴停泊中。。。

普通なら新潟沖くらいを航行中でしょこの時間……。（現在PM２時）

今日はお休みの日なのかな？

僕と一緒やねぇ～～～～～～～～

ちゃっかり艦橋下の窓が封鎖されていて、完全な冬装備になっております。

冬の日本海の航海は、荒波で窓ガラスが割れてしまうんだそうです。。。（クルーさん談）

だいぶゴツいはずですが、それでも割れてしまうなんて、自然の力は恐ろしい。

そして反対側を向けば、なんと姉妹船の「はまなす」もいるじゃないか！

こちらはメンテ中？？

いつもは休む間もなく夜通しの航海。

定期的な点検整備も大事ですね。

それはそうと、舞鶴航路の船は舞鶴のドッグで整備するんですね。

新日本海フェリーの拠点は北海道だし、向こうで整備してるもんだと思ってました…。

「あかしあ」はお休み、「はまなす」はドッグ入りと、この日の舞鶴航路は完全休止状態。

これもこれで珍しい……？

北吸桟橋のほうに視線を移すと、なにやら自衛艦がうろうろ。

１５１ということは「あさぎり」ですね。

よくよく見たら艦橋に「災害派遣行動中」の横断幕。

石川県から帰ってきたようです。

災害派遣任務お疲れさまでした……。

元日に発生した能登半島地震の災害派遣では、舞鶴の船も多く駆けつけているそうで。

自分が住む町の自衛隊さんが被災地支援を頑張ってくれているのは頼もしいです。

ふとAISを見てみると、なんともう1隻、災害派遣から帰ってきているではないか。

「ひうち」はもとより、多用途支援艦自体まだまともに撮れてないし、これは回収したい！

急いで場所を移動して、舞鶴港の入り口付近へ。

ここなら順光で入港を撮れます～～～

うっひょ～～～～～～～～～～～～！！！

日が傾いてイイ感じの光線で撮れました！！！

動いてる自衛艦はやっぱりええですなぁ～～～

「あさぎり」にあった横断幕の掲出が省略されているのが少～し残念だけれども。

撮れただけヨシですね！！

足取り軽く帰宅できました～～

（終）

2024/01/22 京都鉄博999展に参戦【その他もろもろ】

メインディッシュ、999展のパネル展示は、本館3階のブースで開催中でした。

展示期間も終わったことですし、少しだけ公開しちゃいます。

まずは展示ブースの入り口。

ドでかポスターや等身大パネルがお出迎え。

見切れていますが、左手にはモニターも。

TVアニメのオープニングとエンディングがひたすら流れていました。

（当然撮影禁止なため写真は割愛）

そういえば。

TVシリーズのオープニングとエンディングって確か何パターンかありましたよね。

僕はターミナルみたいなのが出てくるOPが好きです。（隙自語）

ここで流れていたOPとEDは初期のパターンに固定されてました。

それはさておき。

この展示ブース、入ってすぐ目に入ってくるのはこの48号機であります。

これぞ正統派999号！！！

素材はなんなんでしょうかね。

結構リアルです。

すぐ近くにはナンバープレートも。

レプリカなのかモノホンなのか…。

鉄博だし、しれっとモノホンを置いてる可能性もあって分からんですな(笑)

見た感じ周囲に注釈的なものはなかったように思います。

謎。

ミニチュア48号機の右隣には、やけにクオリティの高い模型が！！

憧れのメガロポリス！！！！

独特な形の駅舎も、特徴的な空間軌道への誘導路も完璧に再現されています！！

間近で舐めまわすように見てみたいところですが……

「お手を触れないでください」

さすが、危険予知が素晴らしいですね。

注意喚起の掲示も行き届いております(笑)

スマホで撮るだけじゃ勿体ないので、一眼でも記録。

なるべく反射しないようにしましたが、どうにも鉄郎だけは回避できず。。。

まぁ、いっか。(笑)

ビル群も地味に立体的に再現されていて、大変すばらしいディスプレイ展示でした！！

奥に進むと、パネル展示がずらり。

テレビシリーズや劇場版2作がそれぞれ展示されていました。

こんなシーンもあったなぁと、少し懐かしくなったり。

お前何歳やってツッコミは要りません（爆）

久々に本編を見返してみたくなってきました。

展示ブースの最後は機関車さんの内部の模型が。

写真では分からないですが、所々の明かりが明るくなったり暗くなったりしてました。

今にも機関車が喋りそうな雰囲気でびっくり！

しかも地味～に奥行きの再現もしてあって、なかなかに忠実！！！

ロープが無かったら絶対に侵入してますねぇ……(笑)

隣には999の客車のモックアップもありました。

ここの椅子には座ってもイイらしい。

でもまぁ見事に直角……ｗ

本当に999で旅に出るとしたら、すぐに体が悲鳴を上げそうですわ

展示ブースはこれにて終了。

続いては館内のレストランへ。

時間を見ればちょうど昼時。

腹が減るわけじゃ～～～

ってわけで頼んだ品は…。

鉄郎ラーメン！！

999展開催中、特別販売されていたこの味噌ラーメン。

なんか人気すぎて提供数に制限がかかってたときもあったらしい……？

行った時はまだ販売中だったので、迷わず注文

開店直後の時間帯だったのも大きいかな？

ラーメン美味かったわ～～～

高いのは気にしない

腹が膨れたら館内散策。

999展期間中だし、どこか隠れ999号とか居ないかな～と。

仮に紛れ込ませるなら模型エリア…？

模型といえば、ジオラマブース？？？

行ってみよう～～～

なんと413系新北陸色に遭遇。

このカラーリング、好きなんですよね～～

しかもこいつ、めっちゃ動く。

滅茶苦茶ピストンするやんけ。

転車台前と駅とをひたすら行ったり来たり。

模型を眺めながら、ヲタクスマイルをキメていると…。

おや？？？？？

転車台になにやら怪しげなSLと客車が…。

まさか。

いた。

転車台に隠れ999号！！！！

C622とマイテに付いてるHMは紛れもなく「９９９」。

やってくれたな鉄博(笑)

模型でもかっこいい～～～～～～

よぉしこの調子で探すぞ～～！　と息巻いたはいいものの。

これ以降は空振りばかり。

時間もそんなに残っていないので、最後にスチーム号を見に行きました。

この日のスチーム号はC56。

９９９展期間中なので999号風のヘッドマークを掲出中！

……とはいえ小型機にこのHMは似合わんなぁ

やまぐち号にチェンジきぼんぬ。

あ、そのまま本線に出て頂いてもいいんですよ！？！？！？(笑)

一方で、999のヘッドマークにもっとも相応しいC622はというと…。

修繕庫前でお休み中。

実はちょっと前にやらかして脱線してるんですよね、この子。

大事になってなければいいけど。

C622の999号見たかったなぁ。

転車台エリアには珍しいお客様もいました。

嵯峨野トロッコさん。

この時期はよく見かけるそうで…？

検査ですかね？

他の転車台メンバーはいつも通りのメンツでした。

本来ならそのままスチーム号乗り場へ行くところですが。

スチーム号には乗らず、そのまま撤収。

せっかくだし乗りたかったけど、このあとの用事が……

それほどまでに優先させる用事って何！？！？　ってなりますが、鉄道は全く無関係。。。

京都西駅まで戻り、電車で桂川へ。

駅直結の桂川イオン！！

目的は映画鑑賞であります～

面白かった！！！

推理モノはいいね。

鉄道以外も嗜む私、割と趣味は多いんです。(笑)

（終）

2024/01/22 京都鉄博999展に参戦【C6248もどき編】

続いては、京都鉄博の本館へ。

999展開催中の本館「車両工場」エリアにも、999号が鎮座しております！

こちらは劇場版をモチーフにした内容になっていて、C6248風味の機関車に会えます。

しかも展望車付き！！

僕としては、アニメ版よりも劇場版推し……。

いち早く48号機を見たい！！！

脇目もふらず展示エリアに直行しちゃいました(笑)

普段なら583系とか221系の運転台とかを見てから行くところだけれども……

遂にご対面！！！　劇場版999号！！！！

かっこいい！！！！！！！！

劇場版そっくりそのままで感動であります！！！！！

999号の展望車に選ばれたのは、マイテ49。

これについては全会一致の解釈ではなかろうか？(笑)

999号のテールマークがよく似合っております！！！

今にも車掌さんが現れそうで……

妄想が捗ります！！！

ぜひこのまま山口線で走ってほしい！！！

機関車役はC621。

ナンバープレートの装飾こそなかったものの、それでもしっかり999号になりきれてます！

白文字の「９９９」がよく似合ってますね。

真っ黒な車体と相まって、メカメカしさに磨きがかかっているというか…。

かっこよさがカンストしてしまっておる。。。

やっぱりC62は劇場版999号の姿が似合いますわ～～（個人的感想）

アニメのOPのアングルも回収！

デフのインレタがいい仕事してくれてます。

前照灯が点灯したらカッコよすぎてひっくり返りそう（語彙力）

縦も縦でいいですよね。。。

割とこの構図がお気に入りです。

Twitterとかじゃなかなかお見掛けしないこの構図、皆さん的には刺さらないのかな。

2両を真正面から。

「車両工場エリア」という名だけあって、いかにも車両基地のような雰囲気。

なるほど、ココが銀河鉄道の整備工場…

奥から999号の補機とか戦闘車とかも出てきそうな……。

ここだけでもしっかり999の世界観に入り込めますね！！！(笑)

妄想しながらこんな写真も撮ってみました。

車庫の構内を小移動する999……(笑)

動かないなら写真の中でだけでも動かしてしまえの精神

躍動感あって割と好き……　かもしれない(笑)

ただでさえ中毒性が高いのに、ライトが点いたり動いたりしたらもう死人が出ますねぇ……

そういえばちょっと前にナイト999展なるものが催されていたらしい…？

羨ましいぞ！！！！！！

それはさておき。

劇場版風味の展示スペースもしっかり楽しめました！！！！

大満足でございます！！

お次は本題、３階の特別展示スペースへ。

おおおおお！！

メガロポリスが見える！！！！

期待値上がりますな～～～

（続）

2024/01/22 京都鉄博999展に参戦【C6250編】

電車を乗り継いで行くこと2時間半、ようやく鉄博にとうちゃく！

入館券を買って、いざ突撃であります！！

普段は高いな～と感じる入館料金1,500円も、今回はタダ同然（爆）

入るとさっそく999号がお出迎え～

おおすごい！！！！！

アニメシリーズの999号ことC6250！！！

装飾のクオリティが高いですね～！

しっかりアニメバージョンをリスペクトしてヘッドマークも赤と黄のツートン(笑)

デフのインレタまで再現してあってビックリ！！！

これはじっくり観察しがいがありますね

ぐるっと見てみましょう～～

こだわっているのは"顔"だけではなく、キャブや炭水車にも手を加えるという本気ぶり。

しっかりC6250になりきれてますね！

中を覗いたらメカメカしい機関部が口を開けそうで……(笑)

キャブには車掌さんが………　いませんでした

炭水車はこんな感じ。

地球儀みたいなインレタの部分もしっかり再現されています。

アニメで見たまんまだ！！！

足回りも舐めるように拝見。。。

通常展示でもふつうに見れるこの角度も、999のインレタによって特別感が。

今にもドレン吹いて動き出しそうな雰囲気！！

もちろん大空転しながらのオマケつき……(笑)

みんな幻覚が見えていることでしょう！！

お顔まで戻ってきました。

やはり999号といえばこの角度！

ヘッドマークの位置が少し高いなーとは思いましたが、この角度ならぴったりですね。

でもやっぱりこの角度で撮るなら…

ドアップ(笑)

死ぬほど見てきたアニメのオープニングのカット、まさか実際にカメラで撮れるなんて。

もうさっきから鳴るはずのない999号の汽笛が聞こえてるような気がする。

もう感動ですわ。。。

ちなみに、一緒に写真撮っていた知らないオジサンもひたすらこの角度で撮ってました(笑)

みんな考えることは同じですね！！

さて、もう既にお腹いっぱいな感じですが、本題はこれから。

いざ、本館へ！！！

劇場版999号とご対面であります～～～！！

（続）

2024/01/22 被写体に、乗る

この日は月曜日。

世間的には憂鬱な日ですが、僕はたまたまお休みでした。

月曜日と言えば、イオンシネマが安い日！

…まぁ、最近知ったんですけど(笑)

イオンシネマ自体馴染みは無かったんですが、舞鶴に来てから身近な存在になりました。

大型劇場といったら京都市内まで出なきゃいけない、不便な立地舞鶴…　ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

山口に居た頃はもっぱらMOVIXだったしなぁ…。

防府まで出てイオンシネマ行くより、車で20分圏内のMOVIXのほうが便利でしたわ。ﾊﾊﾊ。

イオンシネマでは毎週月曜日は1,100円で映画が見れるそうですね。

金欠社会人にとってはありがたいお話。

見たい映画もあることだし、さっそく京都行きを決定！

……とはいえ。

映画を見るためだけに京都市内とを往復するのもなんか勿体ない。

思案した結果、鉄博の"アレ"を思い出しました。

そう、蒸気機関車が出てくる"アレ"の企画展……。

企画展自体は2月までだそうですが、行けるうちに行った方が後々慌てずに済むしね

そうと決まれば、何かと勝手がいい電車で突撃じゃ～～～

駐車場代も浮くし～～～～～　←これが最大の目的（爆）

朝7時過ぎ。最寄り駅　西舞鶴駅。

乗り込む列車は…。

被写体。

言わずもがな平日の舞鶴線恒例、113系4連充当の324M。

休日こそ223系ですが、平日は学生需要に応えて113系4連が充てられます。

沿線で撮りたい気もするけども！！　

今日は乗り鉄

通学の学生たちに紛れていざ出発！

この列車で山陰線の接続駅、綾部駅へ。

でもね。

実は、この列車の10分後続の列車でも十分京都方面に乗り換えできるんです。

あえてこの列車にしたのには訳がありまして…。

その訳というのは。

連結面の記録！

ただ乗るだけなんてもったいない！！の精神。

普段外から撮ってばっかりだし、せっかく列車に乗るなら回収したいなと

「結局撮るんかい」ってツッコまれそうですが、ｷﾆｼﾅｲｷﾆｼﾅｲ。。。

走行中の躍動感を出したくて、シャッタースピードは抑え気味で

舞鶴線はジャンピングトレインなのでかなり苦労しました(笑)

写真がブレるんじゃぁぁ～～～～

貫通扉と貫通幌があるのに、車内からの通り抜けが省略されてるのは興味深いですね。

ついでに前面幕の対照表も回収。

非ワンマンとワンマンでそれぞれ用意されてますね。

京都幕とか天橋立幕もありますけど…。

使うの？(笑)

出してるところは見てみたいかもしれない……

綾部からは223系に乗り換えて、ひたすら山陰線を南下。

途中園部でも乗り換えました。

もうここまで来たら市内はすぐそこですね。

亀岡を過ぎたあたりから満員列車になりました。

そして舞鶴を出て2時間半程度。

鉄博の最寄り、梅小路京都ｎ…　駅、到着！！！

駅名長すぎるんじゃボケェイ！！！！！

梅小路駅でええじゃないの。

最近の駅はひたすら長いし、横文字入るし、わけわからん。

駅から出たらすぐそこが梅小路公園。

そして博物館もすぐそこです～～～！

とうちゃ～く！！！

さすが平日とあって入口もガラガラ。

ストレスフリーで館内を散策できそうです。

入館券を買って、いざ999号のもとへ！！

（続）

雪、しんど。

どうも、全身筋肉痛のでんでんです。

一昨日からの大雪で体がやられました。

積雪60cmは聞いてねえッス。

天気予報では「大寒波到来！！」「大雪に警戒！！」なんて言ってましたけど。

いつものホラ吹きかと思ったら甘かった。。。

一昨日は夜勤の明けだったんですけれどもね。

朝5時には３センチ程度だった宮津の積雪が、時間が経つにつれてどんどん降り積もり…。

9時過ぎ頃、退勤する頃には15センチものさしが埋もれるくらいになりました

雪のペースが早すぎる！！！

こりゃ家もやばいな…。

舞鶴に帰ると、相棒のワークスはさっそく雪だるま状態に。

これ以上積もられたらいよいよ車の場所が分からんくなるし、今のうちに雪下ろしじゃ！！

……これ、舞鶴のほうが積もってね、、、？

30センチくらいあるような気がするんですけど？？？

さすが日本海側。。。

とはいえ、地元の方いわくこんなに積もるのは久々らしい。

なんちゅう年を引き当ててるんだ僕は。

昼は車の雪下ろしとアパート前の除雪を済ませ、愛しのお布団へIN。

そして夜。

「昼にある程度除雪やったし、夜は大丈夫やろ！！」と慢心して玄関のドアを開けると。

雪山。

……嘘だよな？？

急いで車のもとへ。

雪だるま。

なんだと～～～！？！？　

せっかく昼に雪下ろししたのに！！！

昼からまたさらに積もりました。

アパート前の除雪もむなしく雪の大地状態。

昼の頑張りは一体なんだったんや…。

とりあえず車を出せる程度まで除雪して乗り込み。

いざ発進～～～～～

どこへ行くかって？

「職場」

職場も除雪をしなきゃいけないんですな～～～～～これがまた。

夜10時の雪道ドライブ、もうしばらく御免だな。

結局職場ではスコップ持ってひたすら除雪でした。

一日ぶっ通しで除雪したおかげで、今でも全身が筋肉痛(笑)

あ、ちゃんと仮眠はとりましたよ。着いてすぐ。

でもやっぱり、時間が経つにつれて重くなる雪は困りますねぇ。

降るならドカ雪じゃなくて、長い期間で均等に降ってほしいもんです。

気楽に雪の写真撮れてた数年前に戻りたいな～と、ふと思いました。

長野のあたりも久しく行ってないな…。

そば食べにまた行きたいな…。

あっちの115系も余命宣告されたみたいですし、ぼちぼち回収しなきゃですね。

身体と軍資金が持た～～～～ん。(笑)

（終）