サイドブレーキが効かない | 武産合氣道 大和/宮城野合氣修練道場 稽古日誌

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「神奈川県大和市」及び「仙台市宮城野区」にて岩間スタイル合気道を稽古する「大和/宮城野合氣修練道場」道場長鈴木博之のブログ。IT関連、自動車整備、資格試験、震災関連など、様々な情報を提供しています。

いつも来て頂いているお客さんが来社。


サイドブレーキが効かないという。


確かに,若干傾いている会社・・・じゃなくて若干傾いている地面に駐車すると,サイドブレーキを引いても車が動き出してしまう。


マニュアル車であるから,駐車するには問題ない。ギヤを入れてエンジンを切ればいいのである。


しかしこのままでは,坂道発進は難しいだろう。


何とかしなければならない。


サイドブレーキの一般的な動作は以下である。


・運転席にあるレバーを引くと,その力はワイヤを引く力となって後方に伝わる。

・ワイヤはイコライザという部品に伝わり,イコライザを引く。

・イコライザからワイヤは二手に分岐する。それぞれ左車輪,右車輪へと引く力を伝える。

・リアはドラムブレーキになっていて,ワイヤが中にあるブレーキシューを外側に広げ,ブレーキがかかる。


さてさて,今回問題があるのはどの部分だろうか?


室内のレバー?

イコライザの手前?

イコライザそのもの?

イコライザの後ろ?

ドラムブレーキ内部?


まずはジャッキアップし,サイドブレーキを引いた状態で後輪を回してみた。


目一杯引いた状態でも,重くはなるがタイヤは回転する。確かにこれではサイドブレーキの意味はない。


ところがサイドブレーキを戻しても,タイヤが重い状態は変わらないのである。


???


引きずり?


その後色々調べた結果,イコライザから後ろのワイヤが,固着しているのか全然動いていない事が分かった。


サイドブレーキを引いた状態で固着したのであろう。


サイドワイヤを注文,交換してどうにかサイドブレーキは正常に戻った。


オートマ車であれば,Pレンジで車は固定されるため,サイドブレーキを使わない人も多いと聞く。普段から使わないため,錆ついて固着するらしい。


しかし今回はマニュアル車。当然サイドブレーキを使う機会も多いだろう。


それなのにこの故障。


ベテラン整備士と二人で,首をかしげた一日だった。