来月、7月の北海道ツーリングのルートを、現在、検討中なのですが。
昨年、飛行機とレンタカーで夕張に行って、「幸せの黄色いハンカチ」想い出ひろばに行ったのですが。
行き当たりばったりの旅でしたので、夕張に到着したのが、真夜中の1時でした。
その頃、小雨模様で、想い出ひろばの建物以外の当時の木造宿舎は、全部、撤去され、ほぼ原生林の姿に戻っており、真っ暗でしたので、とても、怖くて、車から降りられなかったです。
おそらく、車から、降りて、50ⅿほど歩けば、これらの建物の前までは、行けたでしょうけど。
真夜中の時間でしたので、ほぼ、お化け屋敷のような感じでした。丑三つ時（2時半）だけは、避けたいと、さっさと退散しました。
まだ、明るい朝方なら良かったのですけどね。
だって、昔、炭鉱の宿舎があって、生活感があった所なので、昔は、色々とあっただろうなと想像しちゃってですね～。炭鉱というと、危ないですからね。病気で亡くなった人も多そうですし。
ちなみに、主人公の高倉健さんは、私の高校の大先輩でして。
それで、この夕張に、思い入れがあり過ぎてですね。健さんは、もう他界されていますけど。
<幸せの黄色いハンカチ予告編（1977）＞
この予告編の冒頭の、まさに、この場所ですが。今日も、録画したこの映画を見てしまいました。
ただ、現在の観光地の「幸せの黄色いハンカチ」想い出ひろばは、映画の最後に主人公である刑務所出のの島勇作（高倉健）が、別れた奥さん（倍賞千恵子）に再会する感動の最後のシーンのロケ地の場所なのですが。
現在では、当時の炭鉱宿舎はなく、1棟だけ、観光の為の再現された建物があるだけです。この建物の前に来るには、入場料を550円、取られます。夜中に行った私は、ここまで、入りようがないわけで。ただ、誰もいないし、門もないので、この建物の前まで、行けたと思いますが、何か出そうで、怖すぎて無理でした。車からも、降りれないほどの怖さ。小雨の夜中の丑三つ時はやばいよね？
＜想い出ひろば＞
ここだけ、木造宿舎が観光の為に、想い出ひろばとして、残してあるようです。
この写真を見ると、撮影当時の残っていた木造宿舎でしょうね。かなり、古びていますもの。2000年前後ぐらいかもです。
現在は、以下のように観光用にかなりリフォームされているようです。道路も舗装もされてるし、雰囲気が上の写真と違いますね。黄色いハンカチの場所も、違うじゃないですか？比較するとさ。いい加減だな。もう行かない。
＜映画で使用したファミリアの現車＞
「幸せの黄色いハンカチ」想い出ひろばの家の中には、映画で使った赤いファミリアの本物が、そのままのナンバーのままで、展示されているとのこと。観光客が、置いてある黄色いメモ紙に想いを残して行くらしい。
＜夕張の地図＞
まあ、これ見てもよくわからないですよね？千歳から、約60㎞だってさ。まあ、苫小牧から、そう遠くはないかな？
ところで、夕張は、破綻した都市ですし、ホテルなども、廃墟となっており。当然、真夜中だし、誰も歩いてるわけもなく。怖い感じでした。
映画の当時を見ると、1970年代なので、人通りや商店も多く、結構、栄えていましたが。約50年も経つと、半世紀なので、だいぶん、景色は変わりましたね。市庁舎だけが立派というかですね。市庁しかない感じ。もう市の職員も少なそうです。
今年のバイクツーリングで、再訪しようかと、思案中なのですが。他に行きたい場所も多くてですね。今回は、もういいかな。
5日間しか、北海道にいないので、走ったことがない道を走りたくて。富良野もパスしたいが、慣れたキャンプ場があるのが魅力だし、どうしても、毎回、ラベンダーが欠かせないです。
ただ、2021年のラベンダーの綺麗さは無理だろうし。昨年は、全然、綺麗じゃなかったです。植えてある苗の種類も毎年違うし。
＜2021年の富田ファームのラベンダー＞
この年のこの時だけ、当りでした。この日の朝6時から、30分だけ、晴天でしたが、7時には、曇天になり、ボツでした。
2023年は、全然ダメ。植えてる花の苗が違って、さほど綺麗じゃなかったです。写真も、ほとんど撮らず。
今回の本命は、道東のオンネトー、阿寒湖、屈斜路湖の美帆峠、北見辺りですかね？ここだけ、走ったことがないので、知床峠も良いですけど、バイクだと、ヒグマがちょっと怖い気がしますが。ヒグマに、食われたくはないからね。（笑事ではないですよ。まじで。）
＜私のカワサキ NINJA 400＞
カワサキグリーン過ぎないところが、気に入っています。真っ黒なのも、相手からの視認性が悪いので、これぐらいがちょうど良いと思いまして。タンクが黒いところが気に入っています。それでいて、KAWASAKIとわかるカラーリング。いずれも、2024年型のカラーリングです。
＜参考までに、NINJA 250＞
250の上側は、私には、年齢的にも、グリーンすぎて、派手なので、パス。私は、レーサーじゃないし。
下側は、黒すぎて、KAWASAKIらしくないし、相手からの視認性が悪いのパス。夜の交差点などで、危ないです。
前端が黒いのは、安全性で、私的にはパスなのです。バイクは、交通弱者ですからね。気を付けないといけません。
ということで、カラーリングが気に入って、パワー的にも、400にしました。250だと、私には、パワー不足。
昔、バリオスⅡという250を乗っていましたので。4気筒だったこともありますが、ロングツーリングは疲れるし、高速では、非力で余裕がなかったです。
今回は、400。大型免許を持ってないので、現状で乗れる最大排気量のバイク。大型免許を取ろうとも、思いましたが、年齢的に、取り回し性が良く、軽さも武器のNINJA400としました。高速で、17も出れば、私には、十分だし、出さないです。
250では、特に、私の体重ではね！体重40㎏ぐらいの女性なら、十分だと思いますが。（笑）
250も400も、車重がほぼ同じなので、400も同様に扱い易いのですよ。そこが、NINJA400の売りですかね？
実は、250も400も、そんなに維持費は変わらないのです。車検も方法次第ですが格安。任意保険も、同額だし。
ちなみに、まだ、200㎞しか、走っていません。近場だと、車も多いし、なかなか、慣らし運転もできないです。
隣の県のお店で購入したので、バイクを取りに行き、家への帰りで、150㎞ですよ。
名阪国道って、高速でもないのに、流れは、高速道路並みではないですか？トラックに追突されたくないので、もう、エンジン慣らしどころではなかったですね。
何が、最初の400㎞は、4000回転以下でだよ。もう6000回転周ってるぜ！轢かれるよりましだろって感じ。12近く出てたなぁ～。（笑）
エンジン回転を低くしてて、ガクガクと運転するよりも、エンジンに低負荷で、一定回転の方が、エンジンには、良いでしょ？という持論です。まだまだ、レッドゾーンまで、倍以上もあればいいでしょ？ノッキングやエンスト気味で、2000回転で走る方が、よっぽど、エンジンに良くないと思います。
それより、タイ工場から、最初から、入っていたエンジンオイルの方が怪しくない？バイク屋は、新車は基本、エンジンオイル交換はしないと言っていたが。家に帰りついたら、オイル量もギリだし、オイルも古くねえのか？
純正オイルって、どうなのよ？俺は、純正オイルなんて、信用していないけどね。
早速、150㎞時点で、車でも、お気に入りのカストロールに自分でオイル交換したら、エンジンがスムーズな感じで、静か。今後は、カストロールだな。純正オイルにしたって、どこかのオイルを購入して、採用しているだけですので。
ところで、最近、車の老人の踏み間違い事故も多いし、交通マナーが最近は、昔より悪い感じなので、バイクの時代ではないですね。念の為、ドラレコ、付けますけど。
道民については、いまいちですが、やっぱり、夏の北海道の道は、信号がなくて走り易いのですよね。涼しいし。でも、ヒグマ、怖～！知床峠、走るの何か嫌だなぁ～。特別に、何もないみたいだしさ。斜里町から、羅臼まで走るだけですなぁ～。コンプリートする為だけに走るかな？
ところで、最新式ネズミ捕りには、注意が必要で、こっちも、最新レーダー（買いました。）をバイクに搭載します。
可搬式オービス（オービスはバイクは問題ないけど。追いかけてくるケースあり。）やパトのレーダー式やレーザー式が厄介らしいです。対向車線の路肩や空き地で張っていて、Uターンして追いかけてくるとか。
もはや、日本では、サプライズ的に、どこにでも置ける可搬式オービスが主流になりつつあり、過去にネズミ捕りをしていたデータでのGPSレーダー探知機は無意味な時代になりそうです。しかも、速度を計測する電波やレーザー光が違うので、最新レーダー＆レーザー検知器でないと検知できないです。最高グレード買わないとね。
最近は、トンネル内での可搬式オービスの取り締まりもあるんだって。
バイクには、ナンバーが前側にないので、後で、通知が来るオービスは、関係ないかもですが。先に、パトが待っていれば、無線でアウトの可能性もあるらしい。特に、北海道が先行しているらしいですが。全国に拡大中とのことです。
皆、あれだけ、飛ばしているのに、あの取り締まりは、ノルマというか、必達目標なのです。もう、罰金分が、翌年の国家予算に入っているとの事なので。ノルマを達成したら、帰るのです。まさに、運次第ですね。だから、現実的に、事故は減りません。
本気でやってないので。取り締まりし易い所でしかしない。ある市内では、全域40㎞/hの所なんておかしいし。40㎞/h以下で走ってる人なんて、ほぼいないです。だいたい、日本の制限速度の設定がおかしいのですよね？
それより、老人の免許管理をちゃんとせい！免許更新のハードル上げろ！免許更新でチェックが甘いから、老人の事故が多いんだろ！なんだ？店への突っ込みや、逆走のニュースの多さは。スピードよりも、事故に繋がるやないかい？ちゃんとせい！