■７１Ａ/４５ コンパチブル・シングル・アンプの製作 ①
７１Ａシングル・アンプ計画でも投稿しましたが、４５ロフチン・ホワイト・ アンプと７１Ａパラ・シングル・アンプの２台を壊し、新たに４５/７１Ａのコンパチブル・シングル・アンプを作ることにしました。
今日は２台のアンプを壊し、部品を取り出し、あらためて部品の取り付けまで行いました。
４５ロフチン・ホワイト・アンプから電源トランス（ＳＥＬ：ＳＤ3508）と２．５Ｖ用ヒーター・トランス（タンゴＨＴ-２Ａ３）を取り外します。
また、整流管を８０にするためにＵＳソケットも取り外します。配線ですが、ほとんどは初めからやり直しですが、ドライバーの７７は、そのまま使用するので、多少、配線を残して利用します。
当初はドライブ管にも３極管の７５や２Ａ６、６Ｚ-ＤＨ３Ａなどの高μ管１本か、６ＳＬ７によるＳＲＰＰまたはパラ接続などを考えていましたが、４５や７１Ａは、結構バイアスが深いので、高μの３極管１本でのドライブだと音は繊細になり良いのですが、多少、力感がないように思います。
今回は７７の５極管でのドライブで、直熱３極出力管を好まれるマニアの方から見れば３極管は３極管でドライブすべき・・・高μ管でなければ低μの３極管の２段増幅とすべし・・・とおっしゃる方も多いと思います。
しかし、７７によるドライブは非常に素直な音で、しかも高いドライブ電圧を容易に得ることが出来るので、ＷＥ-３００Ｂアンプなどでは、ＷＥ-３１０Ａの代わりとしても良いと思います。
７７は６Ｃ６とそのまま挿し替えが出来ますが、見た目は７７のほうがきれいです。
７１Ａパラ・シングル（６ＡＵ６ドライブ）から電源トランス（ノグチＰＭＣ-１００Ｍ）とＵＸソケット、ハムバランサー用の５０Ωボリュームを取り外します。
計画では出力トランスは、この山水ＨＳ-５の使用を考えていましたが、４５と７１Ａに敬意をはらい？
今回はタムラのＦ-４７５をそのまま流用することとしました。このＦ-４７５も最近では、とんでもないくらい高価になってしまい、なかなか買う気にもなれなくなりましたね。
シャーシを多少、修正すると共に、部品取り付けの追加の穴をあけました。
電源トランスの取り付け穴を調整。前作のロフチンでは２．５Ｖ用ヒーター・トランスのセンタータップを使用していたのでハムバランサーは省略しましたが、今回は取り付けるので穴を追加しました。
また、今回はヒーター・トランスを取り外したため、シャーシに空きが出来たため、Ｂ電源用としてオイル・コンデンサを２個使用することにしました。このオイル・コン・・・・多分、ＰＣＢ（ポリ塩化ビフェニル）入りだと思いますので、このアンプを処分する時（アンプ作りを止める時）には、県の環境関係部署に連絡して保管場所（処分場所）に持っていく予定。それまでは個人の責任管理で使用するのは問題ないと思います。
その他、電源切り替え用と、出力管のバイアス電圧切り替え用のスイッチの穴も追加して、シャーシの加工は終わりです。
一応、シャーシ加工は終わったので、部品を全て載せてみました。
完成後は、こんな感じのアンプに変身します。
明日は、野暮用があり、配線する時間はあまりありません。月曜日と火曜日は仕事で、水曜日は出かけます。
う～ん・・・・完成はいつになるだろう・・・・
まあ、今回は改造と言っても、ほとんど作り直し・・・それでもシャーシの加工は追加だけなので楽です。
作業が再開したら、またブログ・アップします。
では、今日は、このへんで・・・・・ＨＩＲＯちゃんでした。