やっぱり鹿児島市は街やなー
残念ながら天気はいまいちやけ今日も部屋でビール
一人でも飲みに行きやすいバーとか
鹿児島市にないんかな
明日は福岡帰るけどまた来週も鹿児島出張
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福岡から新幹線で鹿児島中央まで行って
鹿児島市から車で志布志に
しっかし急に暑くなった
汗がだらだらしたたり落ちる
特に書くこともないんやけど
志布志に泊まるのは何気に初
今日のホテルは志布志のサンワードってホテル
サービスの朝食付きで１泊４５００円
安いからちょっと心配
ホテルに着いたら建物はそれなりに古い
安いから気にしないけど
部屋に入るとエアコンを入れてくれてる
エコじゃないけど(笑)客からしたら
チェックイン後すぐに部屋が涼しくてありがたい
お風呂を覗くと期待してなかったんに
ウォッシュレット付いてる
個人的にウォッシュレットがないと生きていけないから
安いのにサービスいいなって思った
満足部屋からの眺めは、いまいち
目の前にでっかい鉄塔
たまにあれに仕事で登ってるけど(笑)
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湿度は高くてじめじめするし
気がついたら車の水垢がめちゃくちゃすごいです
先週洗ったんですが
洗ったぐらいじゃもう水垢が落ちない
手作業でワックスで地道に水垢を落とすのは
ものすごくきついしさすがに無理です
前から欲しかったワックス用のポリッシャーを買ってみます
本格的なやつは安くても３万ぐらいするけど、
試しに安物をAmazonにて購入
安いポリッシャーの種類で選択肢は
シガーライター電源タイプか家庭用コンセント電源タイプ
シガーライター電源は確実にパワーがないから却下
コンセントが必要だけど家庭用コンセント電源タイプを選択
今回は家のコンセントを使ったけど
コンセントがない場所では最悪タンドラに純正で
家庭用コンセント電源がついてるから問題無い
REMIXのex-690 カーポリッシャー「エクセルピカット」
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交換用バフ
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はっきり言ってネーミングにセンスがない(笑)
安物だしどのくらい使えるかな
まずはワックス用のバフでワックスを塗ります
おっ
安物の割にはよく働いてくれるワックス塗るのが手作業に比べてとにかく楽だ
作業的には
ワックス用のバフ＋ポリッシャーでワックスを塗る→
ワックスが乾く前にタオルで拭き取り→
仕上げ用のバフ＋再ポリッシャーで仕上げ
水垢が酷い所はワックスを塗る前にポリッシャーで
コンパウンドを塗って水垢を落とします
わかりにくいですが
右側がコンパウンドでポリッシャー後
左側がポリッシャー前
左側はただの汚れに見えるけどシャンプーでこすっても
ワックスで磨いても取れなかった屋根の水垢
時間かけただけあってばっちり鏡面に
ポリッシャーの感想はもう少しパワーが欲しいけど
値段を考えると大満足
真っ昼間に洗車をしたけど気温が高くて
ワックスがすぐに乾いてしまうし
洗車は涼しい午前中か夕方がベスト
温度計見たら３５度
白いボディーに日差しが反射してますます暑かったし
作業中に若干具合悪くなった(笑)
そしてブログを書いてるまさに今、外は土砂降りの雷雨
ワックス塗ったしがっつり雨弾いてるだろうな
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配線通しの棒を使ってピラーから
運転席足元まで配線を通します
次にプラス電源の取り出し
電源はキーONでETC電源ON
キーOFFでETC電源OFFにする必要があるから、
アクセサリー電源のヒューズから取り出します
電源取り出しにはエーモン製の
電源取り出しヒューズを使用します
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今回はサイドカメラ取り付け時に
電源取り出しヒューズをすでに付けてたので、
電源取り出しヒューズの配線から分岐タップで
さらに電源を取り出しました
電源取り出しヒューズの詳しいことは
サイドカメラ取り付けのブログに書いてます
ちなみに青色の配線が繋がっている所がアクセサリー電源
次にマイナス(ボディーアース)電源の接続
マイナス電源は運転席足元のボルトに接続します
運転席足元のカバーに内張り剥がしを差し込んで
カバーを少し外せばボルトがあります
ボルトに繋げればマイナス電源の取り出し完了
小物入れまで配線を通す前に一旦、電源が入るか
ETC本体を繋げて通電テストをしておいたほうがいいです
次に運転席足元からETCまでの配線
足元の配線通しは仰向けで作業しないといけないから
首が痛くなる
何気に嫌いな作業アクセルやブレーキにくれぐれも干渉しないように注意して
結束バンドで固定させながら、配線通しの棒を使って
シガーライター横の小物入れまで通してください
配線を小物入れに空けた穴に通せば配線作業完了
次にETC本体と配線を繋げて付属の両面テープで
小物入れに固定させれば完成
最初に外したシガーライターの配線を繋げるのを
忘れないように注意して下さい
作業自体は１時間もかからない簡単な作業で
下手したらこのブログ書いてる時間の方が長いかも(笑)
今回使用した工具類は
内張り剥がし(オレンジのやつ)
エーモン 1427 内張りはがし/エーモン工業(amonkogyo)
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配線ガイドの棒(黄色いやつ)
エーモン 1161 配線ガイド/エーモン工業(amonkogyo)
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ボルトを外すラチェット
結束バンド
ハサミ
ペンチ
電動ドリル
テーパーリーマ
(STRAIGHT/ストレート) テーパーリーマー 7～19(mm) 19-2135/(TOOL COMPANY STRAIGHT) ツールカンパニーストレート
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電源取り出しヒューズ
Amazonにて通常送料無料にて購入可能です
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って感じですが今日は前から取り付けたかったETCの取り付けです
ETCはFURUNO社製のFNK-M07T
FURUNOなんて聞いた事ない人もいると思いますが、
海上無線機器メーカーで有名な会社やから問題ありません。
箱のデザインがどことなくパナソニックと似てる気がします(笑)
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有効期限読み上げとか一通りの機能は使えますし、
なによりパナソニックや三菱のETCと比べると安い
有名メーカーじゃないと許せない人は別にして
ETCなんて使えればいいんだし安いので十分です
まずはETC本体の設置場所
ETC本体の取り付け場所は後から付けましたって
感じは嫌でしたのでシガーライターの横にある
小物入れに設置します
配線を通すのに小物入れを取り外す必要がありますので、
小物入れを取り外します
難しそうに思うけど意外に簡単な作業です
内張剥がしをピンがあるところに差し込んで、
てこの容量で内張り剥がしを上に倒せば
パカッと外れます
ピンは四隅についてます
シガーライターの配線が２ヶ所ありますので、カプラーを外してください
次にETCの電源とアンテナの配線を通すために
小物入れに穴あけ作業
穴を空けるのがどうしても嫌な人は
小物入れへのETC設置は無理です
目立たないし穴あけても問題ないと思います
ドリルで小さい穴を空けて後はテーパーリーマで
配線が通る大きさまで穴を拡大
↓テーパーリーマはAmazonにて購入可能↓
次に分離タイプのアンテナの取り付け
アンテナの取り付け位置はルームミラーの裏に
付属の両面テープで貼り付けます
写真は逆光で分かりにくいですが(笑)
四角いのがETCのアンテナです
次にアンテナの配線を運転席足元へ通す作業
配線を内張り剥がしで隙間に押し込めば
配線が隠れてきれいに収まります
↓内張り剥がしはAmazonにて通常送料無料にて購入可能です↓
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ピラー内に配線を通すのにピラーを外す作業
ピラーを外すにはとってのボルトを外す必要がありますので、
まずはボルトを２カ所外します
とってのカバー隙間に、内張り剥がしを差し込んで、
カバーを外せばボルトがあります
２カ所のボルトを外せば簡単にピラーが外れるよ
写真が多くなってきたので続きは次のブログにて
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天気は曇ってていまいち
今日のホテルのカギが面白いアイデア
桜島のデザインでキーホルダーの中に
火山灰が入れてある
しかも砂時計みたいに桜島から
火山灰が噴火するようになってる
さっ蒸し暑いし栄養ドリンクのビールでも飲むかな
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夏服を整理してたら懐かしいTシャツが
与路島の民宿で確か買ったTシャツ
もう何年前だったかなー
与路島は鹿児島の奄美大島のさらに離島
与論島ではないよ
与路港
メインの集落
メイン集落内
ハブと遭遇したら真面目に戦う棒(笑)
自販機が１台だけの小さな島
んー小さな商店があったかな
夜は本当に静かで最高やった
民宿の犬、元気にしてればいいけど
あー奄美に行きてえ
これはたしか奄美大島のホテル
「マリンステイション奄美」
目の前のビーチやったかな
考えたら九州各地の島々に行ってる
ふざけるな言われるかもだけど仕事で
今までで行ったのは
・鹿児島県
与路島(奄美離島)
請島(奄美離島)
加計呂麻島(奄美離島)
喜界島(奄美離島)
奄美大島
徳之島
屋久島
種子島
沖永良部島
甑島
・沖縄県
沖縄本島
久米島
・宮崎県
島野浦
・長崎県
壱岐
対馬
五島
伊王島(橋ができる前)
崎戸町江ノ島※有名な江の島ではないよ(笑)
沖縄の離島とかもっと行ったはずなんやけど
あちこち行きすぎてどこに行ったか忘れた
個人的には沖縄は都会すぎて苦手
特にお気に入りは
沖永良部島と奄美大島
おすすめの２島です
携帯の無線の仕事してても思うけど
今はどこの離島でも携帯入るからすごいよなー
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ブレーキキャリパーを赤に塗装しました
お金があればbremboのキャリパーを買いたいところですが
フロントブレーキだけで30万は高いです
高いだけあってbremboはブレーキの効きがいいんですが
貧乏人なんで色だけでもbremboに(笑)
まずは油圧ジャッキでタンドラを持ち上げて
ホイールを外すします
純正ジャッキじゃ死ぬほど思いので
油圧ジャッキは必要だと思います
ホイールを外したらブレーキキャリパーに付いてる
サビや汚れをワイヤーブラシを使って落とします
いよいよブレーキキャリパーの塗装作業です。
塗料はホルツのヒートペイント赤
ブレーキは高温になるので、耐熱塗料です。
Holts(ホルツ) ヒートペイント レッド MH11250 [HTRC3]/Holts(ホルツ)
- ￥2600
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こんな感じで塗料をキャップに出しまして
筆を使うと塗りやすいです
ホイールはずした後に筆が無い事に気がつきまして、
またホイールはめて筆を買いに行くのもかなり面倒でしたので、
たまたま家にありました、でっかいハケで塗装しましたが、
筆が大きすぎてかなり塗りにくかったです(笑)
作業前の準備は大事ですね。
塗り終わったら難関のホイールをはめる作業です
何でこんなに４駆ホイールは重いんでしょう
持ち上げるのに一苦労
ホイールのナットを締める順番は
☆を書く順番で対角線のナットを締めるのが基本です
締める時には、一気に締めないように何回かに分けて締めます。
バカみたいに強く締めすぎるのもボルトが折れてしまうのでNGです。
閉め忘れがないか？確認するのと一回乗った後に
ナットが緩んでないか再確認して下さい
詳しいことはネットでググれば出てくると思います
塗装前
塗装後
だいぶ雰囲気が変わりました
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リニューアルしていましたヽ(^｡^)丿
福岡から埼玉まではるばる購入しに行きましたが
本当にいいお店でした^o^)
タンドラを購入した時の事は、以前のブログに書いていますので
購入を考えている方は、見て頂くと多少は参考になると思います(*⌒▽⌒*)
いいお店だったので気になる方は
ホームページを見てみて下さい
別に紹介料はもらっていませんので(笑)
デイブレイク 埼玉のHP
http://day-break.biz/index.html
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