タンドラ ETC取り付け②

前回ブログの続き

配線通しの棒を使ってピラーから
運転席足元まで配線を通します

次にプラス電源の取り出し
電源はキーONでETC電源ON
キーOFFでETC電源OFFにする必要があるから、
アクセサリー電源のヒューズから取り出します

電源取り出しにはエーモン製の
電源取り出しヒューズを使用します

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エーモン E512 ミニ平型ヒューズ電源 15Aヒューズ交換用/エーモン工業(amonkogyo)

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今回はサイドカメラ取り付け時に
電源取り出しヒューズをすでに付けてたので、
電源取り出しヒューズの配線から分岐タップで
さらに電源を取り出しました
電源取り出しヒューズの詳しいことは
サイドカメラ取り付けのブログに書いてます

ちなみに青色の配線が繋がっている所がアクセサリー電源

次にマイナス(ボディーアース)電源の接続
マイナス電源は運転席足元のボルトに接続します
運転席足元のカバーに内張り剥がしを差し込んで

カバーを少し外せばボルトがあります
ボルトに繋げればマイナス電源の取り出し完了

小物入れまで配線を通す前に一旦、電源が入るか
ETC本体を繋げて通電テストをしておいたほうがいいです

次に運転席足元からETCまでの配線
足元の配線通しは仰向けで作業しないといけないから
首が痛くなる何気に嫌いな作業

アクセルやブレーキにくれぐれも干渉しないように注意して
結束バンドで固定させながら、配線通しの棒を使って
シガーライター横の小物入れまで通してください

配線を小物入れに空けた穴に通せば配線作業完了

次にETC本体と配線を繋げて付属の両面テープで
小物入れに固定させれば完成

最初に外したシガーライターの配線を繋げるのを
忘れないように注意して下さい

作業自体は１時間もかからない簡単な作業で
下手したらこのブログ書いてる時間の方が長いかも(笑)


今回使用した工具類は
内張り剥がし(オレンジのやつ)
エーモン 1427 内張りはがし/エーモン工業(amonkogyo)

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配線ガイドの棒(黄色いやつ)

エーモン 1161 配線ガイド/エーモン工業(amonkogyo)

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ボルトを外すラチェット
結束バンド
ハサミ
ペンチ
電動ドリル
テーパーリーマ

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