現在のALEX CER D11の仕様を書き残します
シャーシ Plus toyoハイトラクションシャーシ
フロントバンパーD-like
駆動系
フロントタミヤTA05用ギヤデフ37T
左右に約2.5㎜ずつ10×11㎜と10×13㎜を入れて搭載
ギヤデフオイル#500000←桁に注意!50万番
センターフロントダイレクトD-likeアルミプーリー15T
センターリヤキット付属18T
リヤソリッドD-likeアルミプーリー32T
ベルトフロント222 リヤ468
フロントテンショナーRC ART
前後比139%です
メカ類
アンプヨコモBL-PRO2
モーターヨコモRシリーズ ZERO ブラシレスモーター7.5T
サーボフタバS9551
ステアリング
カザマ ステアリングワイパーブリッジ
切れ角
ショック キット標準 取り付け ドリパケタイプC同様
ピストン前後1.2㎜ 4穴
ショックオイル ヨコモ #150
スプリング 前後 ALEX Plus toyo
キャンバー フロント-8° リヤ-6°
他
フロントバルクは前後2本、2本の4本で固定
リヤサスアームウエイトアップ加工
バッテリーはイーグルLi-Feハードケース
バッテリー固定はテープ止めで一番前(ベルトが干渉する為)
こんな感じです
何か質問が有ればお答えします














