ALEX CER D11 仕様 | HIROのブログ

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主に趣味に関するブログです

日々新たな発見を求め研究中です

現在のALEX CER D11の仕様を書き残します


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ベース ALEX CER D11

シャーシ Plus toyoハイトラクションシャーシ

フロントバンパーD-like


駆動系

フロントタミヤTA05用ギヤデフ37T

左右に約2.5㎜ずつ10×11㎜と10×13㎜を入れて搭載

ギヤデフオイル#500000←桁に注意!50万番


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センターフロントダイレクトD-likeアルミプーリー15T

センターリヤキット付属18T


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リヤソリッドD-likeアルミプーリー32T


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ベルトフロント222 リヤ468

フロントテンショナーRC ART


前後比139%です



メカ類

アンプヨコモBL-PRO2


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モーターヨコモRシリーズ ZERO ブラシレスモーター7.5T


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サーボフタバS9551


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ステアリング 


カザマ ステアリングワイパーブリッジ


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切れ角


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ショック キット標準 取り付け ドリパケタイプC同様

ピストン前後1.2㎜ 4穴

ショックオイル ヨコモ #150

スプリング 前後 ALEX Plus toyo

キャンバー フロント-8° リヤ-6°


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リヤスタビALEXにワイヤーヨコモドリパケ用1.3㎜
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サスマウントスペーサー写真参照
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フロントバルクは前後2本、2本の4本で固定


リヤサスアームウエイトアップ加工


バッテリーはイーグルLi-Feハードケース

バッテリー固定はテープ止めで一番前(ベルトが干渉する為)


こんな感じです


何か質問が有ればお答えします