巷では連休中日、
私は、夕方から夜勤.....
天気が良くてなんだか「うずうず」
骨董品抱えてサーキットへ行ってきました。
使用前↑
使用後↓
何かが変わってます。
ハイ、フロントのボディポストが両方共に同時に折れました。
経年劣化、樹脂が固くなってんだね......
因みにタミヤのTA03F-PROなんてもう骨董品なので補修パーツは手に入りません😅
ポストがないとボディか乗りませんので
なんとか足掻いてみました
家にあった他メーカーのジャンクシャーシから
無理やり移植！
取り敢えず付きましたが
元より幅が広くなってしまいましたので
ボディの穴を開け直し.....
まぁこんなもんでしょう
大分、あちこちぶつけましたので.....
ヤレテかなり格好良くなりました（笑
これで気兼ねなく走らせられる練習用ボディになりましたよ😅
あっそうそう
このTA03F-PROシャーシですが
一応ちゃんと走りました♪
タイヤはこの画像のタイヤ
なんと！使えました。
KAWADA RACING LS-270
これ約20年前の新品（笑
このホイールで組んだまま使わず仕舞いのタイヤでした。
でも、バッテリーはダメでした。
と言う事でバッテリーを購入するためにショップへ突撃！
そうしたらこいつが有りました。
GR ヤリス ラリー1ハイブリッドのスペアボディ
バッテリー買わないでコレ買っちゃいました
なので次のボディはコレに決定！
実車がフロントエンジンなので
このフロントモーターシャーシにピッタリ
＼(^o^)／
そしてこのあと、なんと常連さんからバッテリーを貸して頂けることになりまして
※誠に感謝、ありがたかったです。
コースイン！してみると
流石に最新マシンの走りとは行きませんが
そこそこ速いぞ！
ああ、この頭が重たくて曲がらないのをスピード調整して曲げる走りこのたまらん
どうやら私は、弱アンダーがスキらしい♥
曲がらないのはタイヤのせいなのか？
それともシャーシのせいなのか？
うん、もうなんでも良いや（
と思える程、めちゃくちゃ面白かったです♪
ここのサーキットは常設ではなくて
週末限定でして
なかなかわたしの
休みが合わないので行けないのですが.....
スキあらばまた行こうと思います（笑
おわり
次回の予告
ネタを仕入れましたので、
ヤリスボディ制作の話
今、そのボディの事で
迷ってる事が有るんだよね......
つづく
