当地 北海道では連日氷点下の温度が続いております。
私の住んでいる地域はまだ雪は積もっていないのですが、
ちょっと離れた場所ではもう既に根雪になっているようです。

さて、我がスタウトですが去年の冬はオイルパン負傷によりほとんど乗れなかったのですが
もう1つ、あの車高ではやはり北海道の雪道は無理!です。
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で、今年は車高を上げ4駆用のタイヤを履き2WDなのに4WDみたいなカッコにしてみました。
いや~ 乗り心地の良いこと!



それと一緒にミラーも変えてみたのですが・・・・・・
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ダンボの耳みたい・・・  あまりカッコ良くない?
家族・友人には不評です。自分的にも?どうかな!って具合なのですが
せっかく付けたのでもう少し付けていようかと。



去年の仕様と今年の仕様↓
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去年の仕様と今年の仕様↑

フロントのスプリングをノーマルに変えリアのブロックを4インチから
2インチに変えこの車高にしました。
リーフが前後2枚しか入っていませんのでもう少しリーフを足せばまだまだ上がるはず
なんですが、時間が無く今年はこれで行ってみます。
先日天気が良いので久し振りに230セドリックを日光浴をさせようと車庫から出し
止めているとタテグロにのっている仲間が通りかかり
(このタテグロも以前私が陸送かけて手に入れたものを3年ほど乗って友人に譲ったものです。私が乗っていた時はパールホワイトでした。)
で、世間話をしているとそこへプリンスグロリア通称バリカングロリアが通りかかりやって来ました。なんでも私の住んでいる町から100Km位離れた○○市から旧車探しの旅(?)にやって来たというのです。そこで偶然230とタテグロを発見し、正に旧車探しの旅←いきなりビンゴ!!って訳でかなり興奮してました。私もバリカンを生で見るのは初めてだったのでかなり興奮しました。で、記念にパシャリ!

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初代グロリア、2代目グロリア、そして3代目グロリア だったら良かったんですが生憎セドリックです。でもまあなかなか絵になるショットでした。

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アングルを変えて


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で、スタウトも仲間に入って




小1時間ぐらい世間話をし、またの再開を約束し別れました。

私の職業は飲食業なので土曜や日曜はかきいれ時に付きイベントなどには行く事が出来ません(涙)

数少ない旧車仲間が1人増えました。
久~し振りの更新です。

さて我がスタウトは今年6月に2回目の車検も取り元気に走り回っております。
・・・・が、カスタム計画は1つも進展しておりません。

っていうか今年の春にオイルパンに穴が開き(車高が低すぎ)若干足を上げて
乗っています。これにより少~し乗り心地は良くなったのですが車高はいまいち
納得いっておりません。
フロントリーフ逆さ組みを普通に戻しリーフを2枚にし、スーパーローダウンショック
で車高を押さえつけております。リアはこれもリーフを1枚足し若干車高を上げました。


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ぱっと見分からないとは思うのですが本人的にはナットクがいきません。
でも、乗り心地は確かに良くなった。
確か前回はスパイクタイヤに交換で最後だと思ったんですが、冬はオイルパン損傷に付き
ほとんど乗れていませんでした。

これからも日常の話題ちょくちょく更新していきます。
ヨロシク!


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