練習帰りです。
ダン友さんとの踊り込みです。
高崎線の大宮〜上野間で停電が発生した為、一部の信号機が消灯したそうです。
大宮駅に到着した列車が急停止、一部の車両がホームからはみ出している為にドアを開けられず、40分以上閉じ込められました。
人に安全監視させて車両2両分前進させればドア開放できて、僕も含めて大宮下車の人は降りるし、立ちっぱなしの人も楽できるのに…と不満たらたらで向かいました。
今日の目標～レッスンの復習
W
○足から手までを繋げる
・床と繋がったサポーティングフットから身体を通して反対側の手までを繋げる
・ライトランジのMAXはスイッチ直前に右脚で送るタイミング
○ムーブメントを続ける
・開く角度の大小に関わらず使う量は同じ
・大きく開く時に使い続けるエネルギー
・小さく開く時はそのまま進行方向の先を目指して使い続ける
・アウトサイドチェンジの2-3
・PPエンディングの2-3
・ナチュラルスピンターンの4-6〜ターニングロックの1-4
○ウェイト前に使う分膝を前に使う
・膝が伸びていると前のめり
・膝を使った分前に使った位置が真っ直ぐ
T
○胸を開いてホールド
・両肘は背中のラインの延長
・PPで左肘は進行方向
・フレームの安定=♀の居場所
○ウェイトシフト
・一歩一歩スタンディングフットの上にお尻を乗せる
・音の頭(Q or S)でウェイト移動〜タイミングを♀に伝達
○♀とのキャッチボール
・♀にきっかけを与える
・♀のリアクションを確認する
・♀に次のきっかけを与える
W
・PPは右肘後、右胸前
・スクエアは左腰を開かずお臍を♀に向け続ける
・ロアする時、フレームは万歳をイメージ、足首は優しく使う
・床から足を通じてウェイトを伝える
・サポーティングフットの軸を意識
F
○スリーフォーラウェイのポジション
3(L) フォーラウェイポジション
・PPのまま後退
4(R) スクエア
・抜いた右足が左足に揃うタイミングでニュートラル
・そのまま通過して後退
5(L) カウンターフォーラウェイポジション
・左足後退しながらカウンタープロムナード〜PPの♀バージョン
・ネックを残しておくと右を向いている
6(R) スクエア
・右足を引き寄せてT〜メトロノームスウィングのイメージ
・ロアしながらスウィブルしてスクエア
・ネックを連動して左へ
Q
○ラン
・PP〜右肘後、右胸前を意識
・サポーティングフットで床のプレスを意識し過ぎると音から遅れる
・リーディングフットの太腿から振り出す意識で足の上にボディが乗る
・ハーフシャッセで尻を振らず、骨盤のシェイプをキープ
こんな感じかな？
スタート1時間遅れた分、後ろに延ばしたかったけど、JRのダイア乱れが気になって定時に終わりました。
結果、JRの変電所火災事故の為高崎線は止まったままで、新幹線とバスを使って帰宅中です。
明日の通勤が心配でイメトレに集中出来ません。 トホホ