ルートは、函館から国道５号線、札幌から旭川まで12号線を走りました。
帰りは、道央自動車道で千歳まで。時間があったので札樽自動車道も走りました。
当初は国道５号線のみで、千歳→静岡空港で帰るつもりでしたが、ジェットスターにして1泊追加しても
ほとんど予算が同じだったので、追加して12号線も走りました。
本州と比べると、道が広いこともあり、かなり走り易かった記憶があります。
札幌都市圏や旭川、函館はさすがにゴミゴミしていましたが、
そうでないところは、常に一定速度で走れ、ブレーキを踏む回数が少なかったです。
よくいわれる運転マナーについてですが、
正直、ワースト5に入るほどではないというのが感想でした。
確かに札幌や旭川などの都市部は、マナーが悪く危険な運転も多いです。
そこだけを抜き取れば、ワースト入りしても良いかもしれません。
しかし、郊外に出ると、そういった車もなくなり、車間距離も広めで走りやすいです。
よくいわれる速度超過ですが、最近では取締が厳しいこともあって
かなり抑えられている感じがしました。少なくとも、免停ゾーンの速度で
煽ってきて、強引に追い抜かれる・・・といったことはなかったです。
ただ、中央線が点線の区間において、対向車線に出ての追い越しは多く見られました。
札幌近郊はなかったですが、直線が続く区間で見通しが良い道路
交通量があまり多くない道路では、遅い車（低速走行のトラックや、制限速度で走る車）
に対して追い越しをかける車が多い印象を受けました。
それも一部の悪質な車がではなく、多く車がそういうことをするので
ローカルルールとなっているのでは？と思いました。
正直、私も遅い車がいたら、数回追い越しました。
しかし、対向車とぶつかりそうにはならなくても、「これは危ない」といった状況がありましたので
2日目以降は、反省し、気をつけて走行しております。
もっとも、書きたいことはかなりあって、10記事ぐらいかけてしまいそうな
感じですので、別サイトにて北海道の運転マナーは書いていこうと思います。