久々にサーキット走ったら、ブレーキがフカフカになったので、ブレーキフルード交換することに。
今回の結果から、本当はスーパーDOT4とか、DOT5.1などの沸点の高い物にした方が良いのでしょうけど、サーキットなんて滅多に行かないので、次回行く事になったら交換すればいいやと言う事で、またもやこのブレーキフルードを購入。
そして、自作SSTを取り付けます。
逆流防止バルブも付いてるので、これがあれば一人で交換できます。
エア抜き中。
こんな感じで4輪共にエア抜きしたら完了。
リザーブタンクのオイル量をMAXに合わせます。
ついでにクラッチフルードも交換。
これにて、完了！！