納車後、いろいろと移植したり快適化したりして来ましたが、お出掛け・車中泊してツアーズワイド改について、色々と判明した事などインプレしたいと思います。

 

今更ですが、先日気が付いた2点について。

 

まずは契約時点での「?」です。

 

OMCのHPで知ったツアーズワイド詳細の、「主要装備」に掲げられている装備(LED照明・リアスピーカー・外部充電装置)が、自分のツアーズワイド改には装備されていません。

 

で、注文書にはしっかりと「付属品・特別仕様 明細」として装備代金が計上されていた事。

 

しっかりとオプション扱いになってます

 

リアスピーカーは取付無しと宣言されてます

 

HPに掲示されている主要装備とは、販売価格でパッケージ装備している仕様の事じゃないの?

 

HPでは主要装備一覧になってます

 

ベース車両はツアーズワイドでお願いしたので、本来なら装備されて居るはず。

 

この装備を不要とは一言も言って居ないし、追加部分のセミオーダー費用は支払って居ますので何でだろう?です。

 

セミオーダー車は、主要装備が違うとも聞いて居ないし。

 

東京キャンピングカーショーで担当者と話をしていて、衝動買いみたいに注文したので仕方有りませんが、ビルダーさんに騙され感が拭えません。

 

売り手市場のこの業界、勉強代と思って諦めますか。

 

キャンピングカーの購入を検討されている方が居ましたら、良く下準備(勉強)をし、パッケージの標準装備なのかオプションなのか、ビルダーさんとのご注文に臨むようご注意願います。

 

次はセミオーダーの仕上りについて。

 

工場入庫」した時の写真と「納車」した時の写真、仕上りに違いが有ったの判りましたか?

 

これもブログアップ用の写真を見てて気が付きました。

 

工場入庫架装中(バックドアから見た図)

 

納車後の違い(フロントサイドから見た図)

 

仕切り板形状(赤丸)が違うからと言って文句は有りませんが、何故納車までの間に変ったのか説明が無いので、他の個所にも同じような所(不安です)が有るのではと勘繰ってしまいます。

 

続いて使い勝手について少しインプレを。

 

2列目シートのFASPシートが大変重く、シート⇔ベットへのモードチェンジが大変なところ。

 

片手でレバーを操作しながら重いシートを起こすのは至難の業です。

 

これを起こすのが重い・・・、右上隅にベバコンとインバーターのリモコンが見えます

 

慣れのせいだと思い、暇を見てはシートの隙間に手を入れたり端を持ち上げたり・・・、何回やっても上手く行きません。

 

また、背もたれ上部に有る3点式シートベルトの押さえ金具が、3列目の補助マットに当たり、マットを毎回外さないとベットにもシートにも変更出来ません。

 

規制により3点式となり付いたシートベルト押さえ金具

 

そのまま倒すと3列目補助マットに当たります

 

セット後の仕上りは最高なんですがね・・・

 

ツアーズワイド諸先輩方々からの、「コツ」の情報提供が有りましたらお願いします。

 

リアベットの延長(105→140cm)をお願いしたのでマットが4枚となりましたが、最前部のマット1枚を外さないと、テーブルを挟んでくつろげません。

 

これが定位置ベットモード

 

この追加した部分のマットが、他3枚より長くFASPシートと同じでとても重い(測ったら9.5Kgも有りました)

 

3列目側に座るのは嫁なので、何時も文句を言いながら取付外して居ます(笑)

 

テーブルとリアベットの間に、1人分の空間が出来ます

 

テーブルをセットして判った、先ほどの2列目シート操作編の写真で見えたベバコンとリモコンは、テーブル下に隠れて覗きこまないと操作出来ない事。

 

取付場所の提案はOMC担当者からでしたので、とても残念で仕方有りません。

 

フロントサイド・スライドドア周りのカーテン丈がイマイチ短く、あと少し(10~20cm)長いとよろしいかと思います。

 

フロントサイド

 

スライドドア(冷蔵庫の位置で左右分かれます)

 

スライドドアを開けると、カーテンの長さが左右で違うので、乗り降り時に車内が丸見えになってしまう事(自分はセンター別れで良いんですが)

 

それとカーテン末端は内装にフック止めしていないので、カーテンを閉じて居ても隙間が開いてしまうこと。

 

冷蔵庫側(赤丸に両面テープが張って有りました)

 

リアベット側

 

3列目の補助マットが邪魔で、電子レンジが使いにくい点。

 

電子レンジ取付位置が低く、3列目補助マットに扉が当たります

 

レイアウト的にどうにもならない点、補助マットを外さないと改善は出来ない問題です。

 

シンク上部に乗るマットはリアベットを常設として使用するので、シンクが使えるようマットの造り変更しておけば良かったかなと後悔。

 

リアベット常設では、ベットマットが長くシンクが使い難い

 

以上が今まで使ってみて残念だったポイントですが、快適化出来る所は工夫して改善して行きたいと思います。

 

またツアーズワイドを購入検討している方が居ましたら、こんな所の改善を担当者にお伝えし、より良い車に仕上げて頂ければと思います(安い買い物では有りませんからね)