福島交通 福島22か24-17 | hino_airloopのブログ

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バス掲載コーナー 第850

毎月1、11、21日はバス

鉄道利用促進デーです。

環境にやさしい

みんなのバス

[詳細不明]
リコール点検済[青][緑]

令和6年5月4日 福島駅東口交差点にて。

 福島市内循環用途で第2世代が7台納車されました[福島22か24-14]〜[福島22か24-20]!
 平成26年に市内循環用途による車両固定が解消された事と時期は失念しましたが、方向幕からLEDに更改されました!!

登録番号・・・・・福島22か24-17
所属営業所・・・福島支社(支社循環)
配属年月・・・・・平成8年2月?
廃車年月・・・・・
車検・・・・・・・・・_月

型式・・・・・・・・・KC-MK619J
年式・・・・・・・・・平成8年1月?
製造番号・・・・・30 ____
架装・・・・・・・・・三菱自動車バス製造

エンジン・・・・・・・・直6 6D17
馬力・・・・・・・・・220ps/2900rpm
トルク・・・・・・・・・・58kg-m/1700rpm
過吸気・・・・・・・NA
総排気量・・・・・8201cc

変速機・・・・・・・フィンガー5速MT

仕様・・・・・・・・・郊外型
定員・・・・・・・・・54名(D1+25 左7列/右8列+立乗28)

A/C・・・・・・・・・三菱重工製

主ブレーキ・・・・・
補助ブレーキ・・・排気
駐車ブレーキ・・・プロペラ式

全長・・・・・・・・・8990mm
全幅・・・・・・・・・2300mm
全高・・・・・・・・・2990mm
ホイールベース・・・・・3770mm
最小回転半径
・・・・・・・・・・・・・*.*m

サス)前+後・・・・車軸懸架式エアサス
タイヤサイズ・・・・・9R19.5

排ガス処理・・・・当然無

バックアイシステム
モニター+カメラ・・・・無

EMS
・矢崎エナジー製タコグラフ(90k1日巻)
・矢崎エナジー製Yazac-eyes3T(SDカード式デジタコ一体型DR)

備考欄
・その他検査事項
[613]
高速道路等を走行しない自動車としての保安基準に適合
・排気使用時制動灯点灯表記あり

 当方「hino_airloopのブログ」ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております。

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