バス掲載コーナー 第816号
衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷを
搭載しておりますが､
完全を保証するものではありませんので
予めご了承願います！
[詳細不明]
ABS ASR ｴﾝｼﾞﾝﾘﾀｰﾀﾞ PCS LDS ESｽﾀｰﾄ
(平成21年低排出ｶﾞｽ車☆)
(平成27年度燃費基準+15%達成車)
Hybrid デジタルタコグラフ
衝突被害軽減ブレーキ
車線逸脱警報システム
令和4年6月3日 (市道大町大槻線)郡山駅西口にて｡
突如､3台が移籍されましたフジエクスプレスさまからの1台目です！
正式な用途は夢街道会津号向けですが､時どき近距離高速バス路線に充当される事もしばしば､､､
富士急ﾊﾞｽ時代
登録番号･････品川230あ16-18
所属営業所･･･東京営業所
納車年月･････平成28年7月
除籍年月･････
車検･････････
↓
会津乗合自動車移籍後
登録番号･････会津200か･4 43
所属営業所･･･若松営業所
納車年月･････平成24年10月
除籍年月･････
車検･････････12月?
型式･････････QTG-RU1ASCA
年式･････････平成28年
車台番号･････
製造番号･････
車検･････････J bus小松
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 A09C
馬力･････････360ps/1800rpm
ﾄﾙｸ･･････････160kg-f/1100-1600rpm
過吸気･･･････ｲﾝﾀｰｸｰﾗ
総排気量･････8866cc
変速機･･･････FF7速MT
仕様･････････ﾄｲﾚ付き高速11列
定員･････････42名(D1+席45)
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････空気式 前後 ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ(ﾄﾞﾗﾑ)
補助ﾌﾞﾚｰｷ････ｴﾝｼﾞﾝﾘﾀｰﾀﾞ
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ
ｻｽ)前････････ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式独立懸架ｴｱｻｽ
ｻｽ)後････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････12R22.5 16PR
排ｶﾞｽ処理････日野ｴｱﾙｰﾌﾟ(DPR+尿素SCR)
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀｰ･････････ｸﾗﾘｵﾝ CJ-981
ｶﾒﾗ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ製
左ｻｲﾄﾞｶﾒﾗ････なし
EMS
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(140k7日巻)
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製DTG7(高速LTE通信式ｸﾗｳﾄﾞ通信型ﾃﾞｼﾞﾀｺ一体型DR)
規制ｼｰﾙ
(平成21年 低排出ｶﾞｽ車☆)
(平成27年燃費基準+15%達成車)
備考欄
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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