バス掲載コーナー 第661号
ABS ASR ﾊﾟﾜｰﾀﾞｰﾄ EZGO
安全運転支援装置(モービルアイ)
車線逸脱警報システム
(平成19年低排出ｶﾞｽ重量車☆)(平成27年度燃費基準達成車)
(貸切ﾊﾞｽ安全性評価☆☆☆2020年12月31日迄)
令和2年月日 (郡山)権現林交差点にて｡
Twitter上では[名古屋230あ23-60]が移籍して[会津200か416]となっただけで情報が留まっておりましたが､[会津200か417]と2台一緒に移籍していた事が判明したBKG-代ｴｰｽ｡
前事業者時代の方針にて安全運転支援装置(モービルアイ)が後付けされている県内では数少ない存在であります｡
名古屋国際観光ﾊﾞｽ時代
登録番号･････名古屋230あ23-61
所属営業所･･･
配属年月･････
除籍年月･････令和元年
↓
会津乗合自動車移籍後
登録番号･････会津200か･4 16
所属営業所･･･若松営業所
登録年月･････令和元年10月か?
転籍年月･････
転籍営業所･･･
廃車年月･････
車検･････････
型式･････････BKG-MS96JP
年式･････････年式不明
車台番号･････MS96JP-20___
製造番号･････3_ ____
架装･････････MBM
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 6M70(T4)
出力･････････350ps/2000rpm(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ制御)
ﾄﾙｸ･･････････185kgm/1100rpm
過給機･･･････VGﾀ-ﾎﾞ ｲﾝﾀ-ｸ-ﾗ
総排気量･････12882cc
変速機･･･････ﾌｨﾝｶﾞｰ6速MT
仕様･････････11列貸切(2列ｻﾛﾝ仕様)
定員･････････55名(D1+G1+席45+補8)
A/C･････････ﾃﾞﾝｿｰ製ﾌﾙｵｰﾄ
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････2系統ﾌﾙｴｱ
補助ﾌﾞﾚｰｷ････排気､ﾘﾀｰﾀﾞ
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ
全長･････････11990mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3260mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････6000mm
最小回転半径
･････････････9.7m
ｻｽ)前････････ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式独立懸架ｴｱｻｽ
ｻｽ)後････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････295/80R22.5
排ｶﾞｽ規制････DPF+尿素SCR
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ CJ-981A
ｶﾒﾗ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ製
EMS･････････矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ140k1日巻､ﾃﾞｼﾞﾀｺ一体型DR
規制ｼｰﾙ･･････(平成19年低排出ｶﾞｽ重量車☆)(平成27年度燃費基準達成車)
備考欄
安全運転支援装置(モービルアイ)
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