バス掲載コーナー 第579号
バス前方での割り込みや急減速は絶対にお止め下さい｡
衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷを搭載しておりますが､
完全を保証するものではありませんので
予めご了承願います｡
[詳細不明]
ABS ASR ｴﾝｼﾞﾝﾘﾀｰﾀﾞ PCS ESｽﾀｰﾄ
(平成22年ﾎﾟｽﾄ新長期)
(平成27年度燃費基準達成車)
衝突被害軽減ブレーキ
ISO39001:2012
[空気のきれいな車両(郡山市保健所承認)]
健康経営優良法人 2019(中小規模法人部門)
健康経営優良法人 2020(中小規模法人部門)
ふくしま健康経営優良事業所 2018
平成30年4月1日 (郡山)職業安定所交差点にて｡
若松営業所に2台登場した同社史上初となるMAXIMUM2X1仕様となった元水色のLKG-代ｶﾞｰﾗ(側面LEDより断定)4台のうち1台｡
さくら高速バス バス一覧(MAXIMUM2x1) -桜交通より-
この度､新車の2TG-代ｴｰｽを納車した事による置き換えとして郡山営業所に2台移籍されました｡
新車時
登録番号･････
所属営業所･･･
配属年月･････
↓
移籍後
車両名称･････きびざくら
登録番号･････郡山200か･2 24
所属営業所･･･郡山営業所
配属年月･････令和元年夏
除籍年月･････
車検･････････
型式･････････LKG-RU1ESBJ
年式･････････平成24年
車台番号･････不明
製造番号･････不明
架装･････････J bus小松
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 E13C
出力･････････450ps/1800rpm
ﾄﾙｸ･･････････195kg-f/1100rpm
過吸気･･･････ｲﾝﾀｰｸｰﾗ
総排気量･････12913cc
変速機･･･････FF6速MT
仕様･････････(MAXIMUM2X1)3列超ﾜｲﾄﾞｼｰﾄ
定員･････････25名(D1+席24)
A/C･････････ﾃﾞﾝｿｰ製直結式ﾌﾙｵｰﾄ
全長･････････11990mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3500mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････6080mm
最小回転半径
･････････････8.7m
ｻｽ)前････････ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式ECS
ｻｽ)後････････車軸懸架式ECS
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････295/80R22.5
排ｶﾞｽ処理････日野AIRLOOP(DPR+尿素SCR)
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀｰ･････････ｸﾗﾘｵﾝ CJ-981A
ｶﾒﾗ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ製
左ｻｲﾄﾞｶﾒﾗ････なし
EMS
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(140k7日巻)
ﾃﾞﾝｿｰ製通信型DR一体型ﾃﾞｼﾞﾀｺ
規制ｽﾃｯｶｰ
(平成22年ﾎﾟｽﾄ新長期)
(平成27年度燃費基準達成車)
備考欄
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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