「仮編集」
リコール点検済 [青][緑]
「写真はいつか」
関東バスからの移籍。
郡山工場にて全塗装を済ませ、間もなく廃車発生品を搭載する見込み。棚倉か船引が怪しいと検討していたが、まさかの二本松でした。
関東バス時代
登録番号・・・・・練馬200か・7 41
車番・・・・・・・・・C808
↓
登録番号・・・・・福島230あ80-19
所属営業所・・・二本松営業所
配属年月・・・・・平成30年8月下旬から9月初旬にかけて
廃車年月・・・・・
車検・・・・・・・・・_月
型式・・・・・・・・・KK-MJ27HL
年式・・・・・・・・・平成15年1月?
製造番号・・・・・32 ****
車体番号・・・・・不明
エンジン・・・・・・・・直6 6M61-3
出力・・・・・・・・・225ps/2900rpm
トルク・・・・・・・・・・60kg-m/1700rpm
過吸気・・・・・・・NA
総排気量・・・・・8201cc
変速機・・・・・・・フィンガー5速MT
仕様・・・・・・・・・都市型ノンステップ
定員・・・・・・・・・56名(D1+席25+立乗29[車いす1脚])
A/C・・・・・・・・・デンソー製直結式
主ブレーキ・・・・・・
補助ブレーキ・・・・排気
駐車ブレーキ・・・・ホイールパーク
全長・・・・・・・・・8690mm
全幅・・・・・・・・・2300mm
全高・・・・・・・・・2925mm
ホイールベース・・・・・5260mm
最小回転半径
・・・・・・・・・・・・・*.*m
サス)前・・・・・・・・車軸式エアサス
サス)後・・・・・・・・車軸式リーフ併用エアサス
タイヤサイズ・・・・・・245/75R19.5 136/134J
排ガス処理・・・・酸化触媒
バックアイシステム
モニター+カメラ・・・・・撤去
EMS・・・・・・・・・矢崎エナジー製タコグラフ(140k1日巻)・デジタコ(DR一体型)
規制シール・・・・・・なし
備考欄
バリアフリー対応 折り畳み式スロープ
福交整備㈱郡山工場にて改装。