バス掲載コーナー 第155号
停留所(ﾌﾘｰ乗降区間を除いて)以外での
乗降は道路運送法により､
法令違反となります｡
[詳細不明]
ABS(EBS) ASR 永久磁石式ﾘﾀｰﾀﾞ ESｽﾀｰﾄ
中期安全ﾌﾞﾚｰｷ規制適合
令和元年10月31日 郡山駅西口にて｡
突如､郡山支社に登場した京王のｾﾚｶﾞR FSの末期型は後付けDPF装着車両｡水没前は予備車らしくあまり表には出ない存在だが､令和になって稼働は増えて8018号車(→7196号車)と置き換えられました｡
京王時代
車番･････････K60511
登録番号･････品川200か13-32
↓
福島交通移籍後
登録番号･････郡山210あ70-48
所属営業所･･･郡山支社
配属年月･････平成29年10月
再登録番号･･･福島230あ81-36
所属営業所･･･福島支社
再登録年月･･･平成29年10月13日
廃車年月･････
車検･････････__月
型式･････････KL-RU4FSEA
年式･････････平成17年
車台番号･････不明
製造番号･････不明
架装･････････Jﾊﾞｽ 小松
ｴﾝｼﾞﾝ････････V8 F21C
馬力･････････360ps/2200rpm
ﾄﾙｸ･･････････128kg-f/1400rpm
過吸気･･･････NA
総排気量･････21781cc
変速機･･･････FF6速MT
仕様･････････ﾄｲﾚ付高速(左10/右12列)?
定員･････････45名
A/C･････････ﾃﾞﾝｿｰ製ｻﾌﾞ冷式ﾌﾙｵｰﾄ
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････(ﾄﾞﾗﾑ)
補助ﾌﾞﾚｰｷ････排気/永久磁石式ﾘﾀｰﾀﾞｰ
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ(ﾚﾊﾞｰ式)
全長･････････11990mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3120mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････6200mm
最小回転半径
･････････････*.*m
ｻｽ)前････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
ｻｽ)後････････車軸懸架式ｴｱｻｽ
排ｶﾞｽ処理････酸化触媒(+後付けDPF)
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････12R22.5 16PR
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀｰ･････････ｸﾗﾘｵﾝ製LCD
ｶﾒﾗ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ製
EMS
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(140k1日巻)
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製Yazac-eyes3T(SDｶｰﾄﾞ式ﾃﾞｼﾞﾀｺDR一体型DR)
規制ｼｰﾙ
(H17 八都県市 0__-_)
備考欄
元:京王ﾊﾞｽ K60511
福交整備郡山工場にて改装｡
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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