バス掲載コーナー 第167号
バス前方での割り込みや急減速は絶対にお止め下さい
衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷを
搭載しておりますが
完全を保証するものではありませんので
予めご了承願います！
ABS ASR ｴﾝｼﾞﾝﾘﾀｰﾀﾞ PCS ESｽﾀｰﾄ
衝突被害軽減ブレーキ
(平成22年ﾎﾟｽﾄ新長期)
(平成27年度燃費基準達成車)
(大阪府 車種規制 適合車)
(貸切ﾊﾞｽ安全性評価 2017年12月31日迄☆☆☆)
(貸切ﾊﾞｽ安全性評価 2019年12月31日迄☆☆☆)
(貸切ﾊﾞｽ安全性評価 2021年12月31日迄☆☆☆)
平成30年6月9日 郡山駅西口にて｡
平成24年に郡山支社貸切部に2台納車されたLKG-代セレガは450馬力エンジンを搭載する高出力仕様車でした｡ところが､郡山貸切はふそうに一本化されてしまい福島へ！
大人の事情によって絶盤となりつつある450馬力エンジンを活かして高速落ちされてからは仙台線に固定運用されております！！
登録番号･････福島200か13-77
所属営業所･･･郡山支社貸切部
配属年月･････平成24年2月
転籍営業所･･･福島支社貸切部
転籍年月･････不明
転籍営業所･･･相馬営業所
転籍年月･････令和2年1月下旬(情報提供より)
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乗合転用年月
･････････････令和4年4月福島支社
廃車年月･････
車検･････････
型式･････････LKG-RU1ESBA
年式･････････平成24年式
車台番号･････RU1ESB-_____
製造番号･････
架装･････････J bus小松
ｴﾝｼﾞﾝ････････直6 E13C
出力･････････450ps/1700rpm
ﾄﾙｸ･･････････200rpm/1100rpm
過給機･･･････ｲﾝﾀｰｸｰﾗ
総排気量･････12913cc
変速機･･･････FF6速ｼﾌﾄ
仕様･････････11列観光(2列ｻﾛﾝ)
定員･････････55名(D1+G1+45+8)
A/C･････････ﾃﾞﾝｿｰ製ﾌﾙｵｰﾄ
主ﾌﾞﾚｰｷ･･････空気式前後ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾄﾚｰﾘﾝｸﾞ
補助ﾌﾞﾚｰｷ････ｴﾝｼﾞﾝﾘﾀｰﾀﾞ
駐車ﾌﾞﾚｰｷ････ﾎｲｰﾙﾊﾟｰｸ
全長･････････11990mm
全幅･････････2490mm
全高･････････3500mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ･････6080mm
最小回転半径
･････････････8.7m
ｻｽ)前････････ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式ECS
ｻｽ)後････････車軸懸架式ECS
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ･･････295/80R22.5
排ｶﾞｽ規制････日野AIR LOOP(DPR+尿素SCR)
ﾊﾞｯｸｱｲｼｽﾃﾑ
ﾓﾆﾀｰ･････････ｸﾗﾘｵﾝ CJ-981A
ｶﾒﾗ･･････････ｸﾗﾘｵﾝ
規制ｼｰﾙ
(平成22年ﾎﾟｽﾄ新長期)
(平成27年度燃費基準達成車)
EMS
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製ﾀｺｸﾞﾗﾌ(140k1日巻)
･矢崎ｴﾅｼﾞｰ製Yazac-eyes3T(SDｶｰﾄﾞ式ﾃﾞｼﾞﾀｺ一体型DR)
備考欄
当方｢hino_airloopのブログ｣ではTwitterしげの(@t_shigeno)さまご考案の『持続可能なオタク目標』と題しましてSOGsを推進しております｡
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