とりあえず購入してきました。
実はA3802の旧製品もいるのですが、色々あってT化。
A1462セットのトロッコファミリー号の取説にもEF58と重連になっている画像があったもんで。
KATO製のEF58-157が居るので基本の牽引機はこの人なのです。
色々と手を入れてはいるんですが、旧製品は売却になるかなぁ。
見比べてみると、ざっくり↓こんな差が。
・屋根が黒くなった
・ライトユニットLED化
・ボディの標記類が増えた
・テールライトに色が入った
・避雷器の形状が良くなった
・無線アンテナが付いた
・パンタグラフの色が変わった
こんな感じかな。
基本的な造形や走行性能は変わっていません。
とりあえずKATOナックルに交換し、ライト基盤の抵抗を交換して高輝度化しました。
んで、久しぶりに写真も撮ったのでカプラー交換の方法でも。
ボディはかぶさっているだけなので、特に難なく外せると思います。
で、カプラー部分の拡大。
カプラー付け根の上にツメがあるのわかりますかね？
まぁ↓こちらと見比べていただいて、ってとこです。
台車を外さなくても脱着できます。
構造的に台車外すのは多分面倒なので、オススメしないですね。
取り付けるカプラーですが、そのままでは付きません。
↓こんな感じで削ります。
上が無加工です。
下が削った物。
あれこれ試したのですが、カプラーポケットに入れられるタイプの物を使うと高さが高かったです。
実用性能上は問題なさそうですが、個人的にはまぁ揃えたいというところで。
本当はSINKYOカプラーにしたかったんですが、構造上無理なので諦めました。
トロッコファミリー号編成がトラをオハフ46と12系で挟む編成で、オハフはKATOなのに12系はTOMIX製のためです。
ラッピング仕様車を作ったため、入替するのも面倒でして.....。
現状では完全に一方通行編成ですね。
ちょっと対策を考えましょう。
EF58-157のSINKYO化が一番簡単かなぁ.......？